청라 신차 패키지 전문 강력한 열 차단을 원하시나요? [브이쿨 인천청라점] EV9 K시리즈

안녕하세요!

프로스퍼 오토케입니다.

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오늘은

작업 포스팅에 앞서

썬팅 필름 종류에 따른 열 차단 효율을

정말 간단하게 설명드리겠습니다.

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수많은 고객님들께서

썬팅을 알아보시면서 궁금해하시는

​

"열 차단"

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즉 내가 이 필름을 시공하면

차 안으로 유입되는 열감의 차이가

어떻게 되냐를 많이 궁금해하십니다.

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썬팅 필름은 크게 2분류로 나눌 수 있습니다.

반사 필름/비반사 필름

블랙/차콜톤의 필름이며

비반사 필름의 열 차단 방식은

태양열을 필름이 흡수하며 머금고 있지만

흡수 한계치에 다다르면 결국 차단율이

현저하게 떨어지게 됩니다.

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브랜드마다 특정한 컬러를 가지고 있고

필름 안에 금속 성분을 포함하며

반사 필름의 열 차단 방식은

금속 입자가 태양열을 반사시켜 차단하며

한계치 없이 지속적인 열 반사를 하기에

열 차단 성능이 매우 높습니다.

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그래서

반사/비반사 필름에서 열 차단 성능은

당연 반사 필름이 높습니다.

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필름마다 각 장단점이 있기에

잘 선택하시기를 바라겠습니다.

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오늘 포스팅 차량은

기아 EV9입니다.

해당 고객님께서는

매장에 내방하셔서 상담하시고

브이쿨 K 필름을 선택해 주셨습니다.

매장으로 신차가 입고되면

신차 검수를 기본으로 진행해 드립니다.

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EV9 신차 검수 결과

조수석 휀다 가니쉬 얼룩

운전석 도어 하단 가니쉬 손상

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고객님께 처리 방안을 말씀드렸으며

얼룩은 매장에서 광택기로 처리하였고

가니쉬 찍힘은 그냥 타시기로 결정하시고

작업에 들어갑니다.

차량 내부 외부 꼼꼼하게

마스킹과 커버링을 하고 있습니다.

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가죽 시트는 방수가 되는 커버로

안전하게 보호하고 있습니다.

EV9 전면 유리에 꼭 맞도록

필름을 수축하여 성형을 시키는 작업이며

수축 없이 필름을 붙이는 건 불가능하기에

필름 수축을 얼마냐 잘 하는지에 따라

완성도 차이를 보이게 됩니다.

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비반사 필름에 비해 반사 필름은

수축이 더욱 중요한 필름입니다.

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브이쿨 청라점은

필름 열 수축 시 필름에 손을 대지 않고

히팅건의 뜨거운 열바람을 이용해

곡을 움직이며 자연스러운 수축이 가능하도록

노터치 방식을 지향하고 있습니다.

열 수축이 일어나는 필름에

손으로 쓸거나 밀어 압착하는 방식은

곰보자국등 필름 손상의 주 요인입니다.

수축과 재단이 끝난 필름은

세척판에서 필름 클리닝에 들어갑니다.

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여러 과정을 거치고 최종 부착 전 단계

필름 원단 특성상 정전기에 취약해

1차로 물을 뿌려 먼지를 흘려 내리고

전용액을 뿌려 정전기 방지를 합니다.

내부 유리 클리닝 순서는

기본 청소

고착물 제거

유분 제거

마무리 청소

필름 부착

항상 위 과정을 누락 없이 하고 있습니다.

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측면 썬팅은 도어트림을 분해 후

통시공으로 작업이 진행되기에

필름 꺾임 없이 깔끔한 작업이 가능합니다.

소중한 차량의 작업을 맡겨주셔서

감사드리며 항상 빠짐없는 공정으로

성실하게 작업하도록 하겠습니다.

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