강남 크롬죽이기 BMW X5 G05 초기형 부분 랩핑 스포티한 변신, 작업 전 마스킹 필수에요. / 서초, 강남, 양재

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강남 크롬죽이기를 찾고 계신 분들께

소개하는 아워링스의 BMW X5 G05 모델

부분 랩핑 작업 이야기입니다. :)

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크롬죽이기는 어떠한 차량이라도 적용할 수 있고,

대부분의 차량이 잘 어울리는 부분 랩핑이라

무척 인기 많은 작업입니다.

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아워링스가 강남에 위치하던 시절부터

꾸준히 인기였던 작업이고요.

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워낙 많은 차량들이 블랙 몰딩을 선호하다 보니

운행하던 차량에 적용하는 작업이 아니라

애초에 신차 전시장에 출장을 가 작업하고

돌아오는 경우도 있습니다. :)

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그래서 늘 마스킹 테이프를 넉넉하게 붙이고

크롬 몰딩 주변 부품을 보호합니다.

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크롬 몰딩에 필름을 부착하는 작업은

단순히 스티커를 부착하듯 보이는 면에만

부착하는 방식이 아니라

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몰딩과 도장면 사이 틈으로

랩핑 필름을 밀어 넣어 부착하는 방식입니다.

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만약 몰딩 주변을 보호하지 않고

랩핑 필름을 틈으로 밀어 넣는다면,

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몰딩 주변 도장면의 광이 떨어지거나,

광에 신경 쓰느라 제대로 밀어 넣지 못해

크롬죽이기 부분 랩핑의 퀄리티가 낮아지거나

둘 중 한 가지의 결과를 불러올 거예요.

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자동차의 광도 지키고 랩핑의 퀄리티도

지키려면 보호는 필수입니다. :)

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보호하였으니 편안한 마음으로

필름 부착 작업에만 몰두할 수 있습니다.

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주변 부품을 신경 쓰지 않아도 되니

집중력이 흐트러질 이유도 없어요.

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몰딩보다 넉넉한 크기로 자른 필름을 붙여

'면'을 매끈히 부착해 일체감을 높이고요.

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위에서 이야기한 방식대로 몰딩과 도장면 사이의

틈으로 필름을 밀어 넣으면서 마감합니다.

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몰딩과 도장면 사이에 고무 몰딩이 덧대어진

경우도 있기 때문에 몰딩이 접히지 않도록

밀어 넣는 섬세함도 중요해요.

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랩핑은 물기 없이 건식 작업으로 진행되니

윤활 상태로 부착할 수 없거든요.

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필름의 접착력도 중요한 만큼

깨끗한 몰딩 표면 위에서만 부착되고 있습니다.

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몰딩도 모두 평면이 아니라

작은 형태 속에서도 굴곡이 있으니

굴곡 주변에 들뜸이 남거나,

필름이 주름지지 않도록 이리저리

당기고 밀면서 부착하는 방법도 필요합니다.

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루프랙은 모든 차량의 난이도가 높은 편이지만

루프랙까지 함께 블랙이어야 더 멋져요. :)

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X5 G05 전기형 모델의 라디에이터 그릴인

키드니 그릴과, 리어 범퍼에 붙은 머플러 팁은

랩핑 필름을 부착하기 보다 인터넷상으로

사제품을 구입하여 교체, 부착하는 방식이

더 저렴하기 때문에 교체를 추천합니다.

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그릴은 순정 부품을 탈거하고

사제품으로 다시 조립하면 되고요.

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머플러 팁은 스티커 부착 방식이라

모양에 맞춰 붙이면 됩니다.

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그 외 창문, 루프랙, 앞 범퍼 하단 등은

랩핑 필름을 부착하는 방식이 좋아요.

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상위 등급 모델의 순정 블랙 몰딩을 구입해

교체하려면 비용이 상당하거든요.

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강남 크롬죽이기를 찾고 계신 분들께

자신 있게 보여드리는 아워링스의

부분 랩핑 퀄리티 입니다.

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매끈하게 부착한 만큼 광 좋고요.

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자연스럽게 마감한 만큼 기존의 몰딩 색은

전혀 보이지 않습니다.

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루프랙과 창문 테두리 몰딩의 자연스러움,

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고무 몰딩과 크롬 몰딩 사이에

깊게 자리 잡은 랩핑 필름 마감입니다.

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창문 하단의 눈썹 몰딩도 순정처럼

일체감 좋은 모습을 하고 있어요.

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루프랙은 중간중간의 들뜸이나

필름 접힘의 퀄리티도 확인해야 하지만

루프랙 몰딩 끝의 퀄리티가 중요합니다.

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차량에 붙는 위치라 틈으로

밀어 넣으면서 필름이 손상되기 쉽거든요.

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하지만 아워링스에서는 필름 손상 없이

자연스럽게 접어넣은 모습입니다.

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강남 크롬죽이기를 찾고 계신 분들께

소개하는 오늘의 작업 이야기는 여기까지입니다!

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아워링스는 특출난 스킬을 자랑하기보다

기본, 본질에 대해 더 집중하여

'자연스러움'을 완성하는 곳입니다.

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자연스러움을 위한 노력이 더해지면

결국 더 높은 퀄리티로 이어집니다.

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합리적인 비용과 깔끔한 결과물을 원하신다면

강남 크롬죽이기 BMW X5 G05 초기형

부분 랩핑은 아워링스입니다. 감사합니다.

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