코나 디젤 1.6 HKS 슈퍼파워플로우 오픈 흡기튜닝 인테이크 장착 / 안산 상록

코나 1.6 디젤 차량 오픈흡기 장착 작업입니다

오늘 입도된 차량은 배기튜닝 후 흡기튜닝 까지 하기 위해서 튜니스트로 방문을 해 주셨습니다

디젤 터보 차량은 터보 엔진이기 때문에 흡기 효율에 따라 출력 상승 효과를 최대로 낼 수 있습니다

그래서 배기튜닝과 흡기튜닝을 많이 하는 차량입니다.

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흡기 튜닝 제품은 여러가지 제품이 있지만 오늘 장착한 제품은 HKS 슈퍼파워플러우 오픈흡기 제품을 장착을 했습니다

명품 튜닝 제품이기 때문에 가격도 조슴 비싸지만 그만큼 효과도 좋은 제품이라 상각을 합니다

하지만 흡기 필터에 따라 튜닝 효과가 크게 잘라지는 건 아닙니다

대부분 비슷한 효과를 가지고 있습니다

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하지만 퀄리티와 멋 스리고 내구성이 좋은 제품은 그만큼 비싼 제품이 좋다고 할 수 있습니다

흡기 작업에서는 흡기 필터도 중요하지만 인테이크 작업이 매우 중요합니다

인테이크에 따라 출력 차이가 많이 발생을 합니다

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하지만 인테이크도 NA 차량에서 많은 차이가 있고 터보 엔진 차량에서는 많은 차이가 나는 건 아닙니다

그러나 차량에 엔진 사양에 맞는 사이즈로 제작을 해 튜닝 효과를 최대로 낼 수 있습니다

오늘 작업은 커스텀 제작을 기본으로 하기 때문에 차량에 딱 맞는 제품으로 제작해 장착할 수 있었습니다

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디젤 차량은 대부분 에어플로우 센서 타입이기 때문에 흡기튜닝을 하면 공기량 수치가 순정과 다르기 때문에 엔진 경고등이 들어올수 있습니다

다행히 코나 디젤 차량은 많이 예민하지 않기 때문에 경고등이 들어오지는 않습니다

만약 경고등이 들어온다면 맵핑을 추가 적으로 해야 하는 경우도 있습니다

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배기튜닝과 흡기 튜닝까지 모두 하시면 맵핑을 같이 하는 것을 추천합니다

그래야 출력상승 효과를 최대로 낼 수 있기 때문입니다

대부분 이렇게 작업을 하시면 맵핑 까지 진행을 하고 있습니다

대폭 상승한 출력을 몸으로 경험을 해보시면 완전 다른 차량을 만나 볼 수 있습니다

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흡기튜닝 작업은 구조변경은 필요 없습니다

자동차 검사를 하는 데도 문제가 없습니다

작업시간은 1시간 정도 입니다

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