진흙에 빠진 차 하부세차, 20만원 견적에도 다시 해야 했던 이유 / 경기 김포

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안녕하세요!

김포 자동차 토탈 케어 전문점 오토크루입니다.

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오늘은 일반적인 하부세차와는 조금 다른

진흙이 많이 묻은, 진흙에 빠진 차량의 하부세차 작업입니다.

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입고된 차량은 제네시스 GV80입니다.

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차량으로 오프로드 테스트를 진행하고 오신 차량으로,

하부 곳곳에 진흙이 상당히 많이 묻은 상태였습니다.

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차주님께서는 이미 다른 하부세차 전문점에서

한차례 작업을 받고 방문해 주신 상황이었는데요,

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20만원 견적의 리프트 하부 세차였기에

당연히 고객님께서는 휠 타이어와 언더커버를 탈거하고

작업이 진행되었을 거라 생각하고 계셨습니다.

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그런데 자꾸 주차한 자리에 진흙이 떨어져

제대로 탈거해 진행해야 할 것 같아 방문해 주셨는데요.

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고객님께서도 리프트에 차량을 띄워 확인하시고는

20만 원이나 지불했는데 이렇게 진흙이 그대로 있을 거라고는

상상도 하지 못하셨다고 하셨습니다.

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고객님께서는 당연히 적은 견적이 아니었고

하부세차 전문점인데다 리프트에 띄워서 작업하는 매장이었기에

제대로 하부세차를 진행하는구나 알고 계셨지만,

고압수 - 폼 - 고압수로 진행되는

단순한 하부 오염이나 관리 차원의 가벼운 하부세차 정도의

작업만 진행되었던 듯 보였습니다.

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언더커버를 탈거하니 진흙은 거의 그대로 남아있었습니다.

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차량을 리프트에 올리고 언더커버를 탈거하고,

휠과 휠 하우스 커버까지 탈거해보니

안쪽으로 진흙 덩어리들이 그대로 남아있었는데요.

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커버를 탈거하지 않고 겉에서 고압수를 쏘는 것만으로는

절대 제대로 확인하기 어려운 부분입니다.

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진흙은 물만 뿌린다고 절대 없어지지 않습니다.

이것이 일반적인 하부세차와 가장 크게 다른 점인데요,

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물에 충분히 불리면 어느 정도는 떨어져 나가지만,

이미 시간이 흘러 굳어버린 진흙이나 틈새에 눌어붙은 진흙은

브러쉬나 작업자의 손이 직접 닿아야 제거가 됩니다.

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이번 진흙에 빠진 차 하부세차 GV80 역시

하부 부품과 커버 하나하나를 직접 탈거하고 확인하면서

붙어 있는 진흙을 직접 제거하고,

브러쉬 작업을 반복하며 남은 오염물을 닦아냈습니다.

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결국 진흙 제거 하부세차는

물을 많이 사용하는 작업이 아니라,

사람의 손이 많이 들어가는 작업인 것입니다.

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무작정 고압수를 쏘는 것도 결코 좋은 방법이 아닙니다.

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이전 하부세차 작업 시에 하부에 고압수를 강하게 쏘아

진흙이 떨어진 것이 아닌 안쪽으로 타고 올라가며

엔진룸 위쪽까지 오염물이 번진 것을 확인했습니다.

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오염물이 많은 차량은 물이 어디로 흘러가는지,

어느 부위까지 오염물이 이동하는지까지 확인하며 작업해야 합니다.

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잘못된 방향으로 무작정 고압수를 사용하면

기존 오염물을 제거하는 것이 아니라

오히려 오염 범위를 넓혀 작업량이 더 많아질 수 있습니다.

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진흙에 빠진 차량이나 시멘트 묻은 차량 등

특수 오염물 하부세차 차량은 일반 세차와 마찬가지로

오염 상태를 먼저 확인하고 맞는 방법으로 작업하는 것이 중요합니다.

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하부세차 문의하시며 단순히 "하부에 물 뿌리면 되는 것 아닌가요?"

라고 가볍게 생각하시는 고객님들도 많이 계십니다.

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제대로 된 탈거 하부세차는 과정부터 다릅니다.

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차량을 리프트에 띄우고, 필요한 언더커버를 탈거하고,

휠과 휠 하우스 주변을 확인하여 탈거하고,

오염된 부분을 하나씩 찾아내고,

고압수로 제거할 수 있는 오염과 브러쉬 또는 손으로

직접 제거해야 하는 오염을 구분합니다.

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차량 하부 밑에 들어가 작업을 진행하기에 작업자도,

리프트 주변부터 바닥, 매장 전체는 흙밭이 됩니다.

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차량 한 대를 깨끗하게 만드는 것 뿐만 아니라

작업 후 매장 전체를 다시 정리해야 할 정도로

손이 굉장히 많이 가는 작업입니다.

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그래서 일반 관리 차원의 가벼운 하부세차보다도

진흙이나 시멘트, 오일, 동물 사체 등의 특수 하부세차가

무조건 저렴하게 진행되기 어려운 이유이기도 합니다.

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이번 하부세차 제네시스 GV80 고객님께서도

처음부터 비싼 작업을 원하셨던 것이 아닙니다.

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세차인데 20만원이니 당연히 어느 정도의 제대로 된

하부 세차가 진행되었을 것이라고 생각하셨던 거죠.

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하지만 실제 작업 후 차량에는 거의 그대로 남아있었고,

결국 다시 하부세차를 진행하게 되면서

결과적으로 두 번의 비용을 지출하게 된 상황이 되었습니다.

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하부세차는 단순히 " 얼마인가요?" 만으로는

견적을 비교하기 어려운 작업입니다.

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같은 진흙 제거 하부세차라고 해도

차량의 오염도, 탈거 난이도, 오염 범위, 고착 정도,

언더커버 탈거 여부, 캘리퍼 탈거 여부 등의

작업 범위에 따라 시간과 난이도가 달라지기 때문입니다.

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특수 오염물 하부세차 전문점인 오토크루도

차량을 확인하고 작업량이 많다고 해서

무조건 높은 금액을 안내해 드리는 것은 아닙니다.

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실제 오염 상태와 필요한 작업 범위를 충분히 확인하고,

차주님과 오염 상태를 직접 함께 확인하고 상의하며

최대한 합리적인 견적으로 작업을 안내해 드리려고 합니다.

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그래서 오토크루 하부세차는 특히 특수 오염물인 경우

단순히 통화로 견적 안내를 드리기 어렵습니다.

차량의 상태에 따라 크게 달라지기 때문입니다.

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진흙에 빠졌거나 진흙을 지나오며 하부가 오염되었다면

시간을 너무 오래 두지 않는 것을 추천드립니다.

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진흙이 마르며 단단하게 굳으면

제거해야 하는 작업량이 늘어나고, 틈새나 커버 안쪽 오염물 역시

제거하는 과정의 난이도가 높아질 수 있습니다.

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만약 진흙길이나 공사장, 비포장도로를 주행 후

실제 하부세차를 꼭 진행하지 않으시더라도,

리프트에 띄워 하부를 한 번쯤 확인해 보시는 것을 추천드립니다.

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휠 안쪽에 진흙이 굳어버리면 휠 밸런스에 영향을 주어

무게가 균일하지 않아져 진동이나 떨림이 발생할 수 있으며,

브레이크 주변에 진흙이 쌓여 캘리퍼 안쪽으로 붙으면

부품 상태 확인이 어려워지며, 소음이나 열 배출 등에

영향을 줄 가능성이 있습니다.

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저렴한 하부세차 한 번 보다,

처음부터 차량에 정확하게 필요한 작업을 제대로 하는 것.

결과적으로는 이것이 불필요한 지출을 막는 방법일 수 있습니다.

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믿고 찾아주시는 고객님들께 감사드립니다.

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쌓아온 경험과 노하우를 바탕으로

눈에 보이는 곳뿐만 아니라 보이지 않는 곳까지 꼼꼼하게 작업하며

제대로 된 작업, 만족스러운 퀄리티로 보답 드리겠습니다.

감사합니다!

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* 하부세차 견적은 차량의 오염도, 오염 범위, 클리닝 범위 및 탈거 작업 여부에 따라 달라질 수 있습니다.

정확한 견적은 차량 상태를 확인한 후 안내드립니다.

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