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30장
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아산 니로 썬팅 재시공, 기존 필름 제거부터 꼼꼼하게

튜닝종류
썬팅
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

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안녕하세요.

아산에서 자동차 썬팅과 각종 디테일링 작업을 하고 있는

얼티메이트 개러지입니다.

오늘 소개해드릴 차량은 기아 니로입니다.

이번 차량은 기존에 부착되어 있던 썬팅 필름을 제거하고

새 필름으로 다시 시공하는 썬팅 재시공 작업을 진행했습니다.

썬팅은 처음 시공하는 것보다 재시공할 때 손이 더 많이 가는 경우가 있습니다.

기존 필름을 떼어내는 과정부터 유리에 남아 있는 접착제와

이물질을 깨끗하게 정리해야 하고, 유리 상태를 확인한 뒤 새 필름을

정확하게 맞춰 시공해야 하기 때문입니다.

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전면 33% 측후면 15%

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✅기존 썬팅 상태 확인

차량을 입고한 뒤 먼저 전체적인 유리 상태와 기존 필름의 상태를 확인했습니다.

특히 재시공 차량은 기존 필름이 얼마나 오래 부착되어 있었는지,

접착제가 얼마나 남아 있는지에 따라 작업 시간이 달라질 수 있습니다.

이번 니로 역시 기존 필름을 제거한 뒤 유리면을 충분히 정리하는 과정이 필요했습니다.

썬팅 재시공에서 가장 중요한 부분 중 하나가 바로 이 과정입니다.

겉으로 새 필름을 깔끔하게 붙이는 것도 중요하지만,

그 아래 유리면을 얼마나 깨끗하게 만들어 놓느냐에 따라 최종 결과가 달라집니다.

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✅도어트림과 주변 부위 보호

본격적인 작업에 앞서 차량 실내와 도어 주변을 보호해 줍니다.

사진처럼 도어트림 주변을 분리하고 작업 공간을 확보하면서

차량 내장재에 손상이 가지 않도록 보호 작업을 진행합니다.

썬팅 작업은 유리에 물을 사용하는 과정이 많기 때문에 실내로 물이나 시공액이

들어가지 않도록 꼼꼼하게 마스킹하는 것도 중요합니다.

특히 니로처럼 도어트림과 유리 사이 공간이 좁은 차량은 작업자의

손과 공구가 움직일 수 있는 공간을 확보하는 것이 필요합니다.

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✅기존 필름 제거

이제 기존 썬팅 필름을 제거합니다.

오래된 필름은 한 번에 깔끔하게 떨어지는 경우도 있지만,

필름 상태에 따라 접착제가 유리에 많이 남기도 합니다.

무리하게 잡아당기기보다는 유리 상태를 확인하면서 천천히 제거해 줍니다.

필름을 제거한 뒤에는 유리 곳곳에 남아 있는 접착제와 잔여물을 다시 확인합니다.

이 부분을 대충 넘어가면 새 필름을 시공했을 때 접착면에

문제가 생기거나 먼지와 이물질이 들어갈 수 있기 때문에

재시공에서는 특히 신경 쓰는 부분입니다.

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✅유리면 세척과 클리닝

기존 필름을 제거한 다음에는 유리면을 깨끗하게 정리합니다.

사진에서 보시는 것처럼 시공액을 충분히 사용하면서 유리면을 클리닝하고,

스퀴지를 이용해 잔여물과 이물질을 밀어내는 작업을 반복합니다.

이 과정은 단순히 유리를 닦는 작업이라고 생각하기 쉽지만

실제로는 새 필름을 붙이기 위한 중요한 준비 과정입니다.

유리면이 깨끗해야 필름이 유리에 안정적으로 밀착될 수 있습니다.

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✅측면유리도 꼼꼼하게 마감

측면유리 역시 동일하게 유리면을 정리한 뒤 필름을 정확하게 위치시켜 시공합니다.

유리 가장자리와 고무 몰딩 주변은 필름이 뜨지 않도록 마감 상태를 확인합니다.

썬팅은 멀리서 보면 단순히 검은 필름을 붙이는 작업처럼 보일 수 있지만

실제로는 유리의 곡면과 가장자리, 도어 구조까지 고려해야 하는 작업입니다.

그래서 같은 필름을 사용하더라도 시공 과정과 마감에 따라

완성도 차이가 생길 수 있습니다.

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✅전면유리 열성형

이번 작업에서 눈여겨볼 부분은 전면유리 시공입니다.

자동차 전면유리는 평평한 유리가 아니라 곡률이 있기 때문에 필름을

그대로 올려놓으면 주름과 기포가 발생할 수 있습니다.

그래서 전면유리에 맞게 필름을 열성형해 곡면을 잡아줍니다.

사진처럼 열을 이용해 필름의 형태를 유리 곡면에 맞춰주면서 작업합니다.

전면유리의 굴곡이 큰 부분일수록 열과 필름의 상태를 보면서 작업하는 것이 중요합니다.

너무 많은 열을 가하거나 한쪽에 힘이 집중되면 필름의 형태가 변할 수 있기 때문에 경험이 필요한 작업입니다.

저온 터치리스 시공법으로

시인성을 극대화 합니다.

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✅전면유리 썬팅 시공

열성형이 끝나면 유리와 필름에 시공액을 충분히 사용한 뒤 필름을 안착시킵니다.

이후 스퀴지를 이용해 안쪽의 물과 공기를

바깥쪽으로 밀어내면서 필름을 유리에 밀착시켜 줍니다.

사진에서도 보이듯이 한 번에 끝내는 것이 아니라 방향을 잡아가면서

여러 차례 밀어주는 과정이 필요합니다.

특히 전면유리는 운전자의 시야와 직접적으로 연결되는 부분이기 때문에

필름의 위치와 마감 상태를 세심하게 확인해야 합니다.

작업 후 전체적인 모습

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✅모든 시공이 끝난 후 차량 전체를 확인했습니다.

화이트 컬러의 니로와 어두운 색감의 썬팅이

잘 어우러져 차량의 전체적인 인상이 한층 깔끔해졌습니다.

특히 전면유리는 실내에서 바라보는 시야도 중요하기 때문에

외부에서 보이는 색감뿐만 아니라 내부 시인성과 필름의 밀착 상태까지 함께 확인했습니다.

썬팅 재시공을 고민하시는 분들이라면

단순히 기존 필름을 떼고 새 필름을 붙이는 작업으로 생각하기보다,

기존 필름 제거 → 접착제 제거 → 유리 클리닝 → 필름 열성형 → 부착 → 물기 제거 → 가장자리 마감

이런 전체적인 과정을 확인해 보시는 것이 좋습니다.

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😊안전하게 집까지 딜리버리 서비스👌

✅아산에서 니로 썬팅 재시공을 고민하신다면

썬팅은 시간이 지나면서 필름의 색이 변하거나 기능이 떨어지고,

차량을 오래 사용하면서 기존 필름의 상태가 만족스럽지 않아 재시공을 선택하는 경우가 있습니다.

특히 기존 썬팅이 오래되어 들뜨거나 변색됐거나,

시야가 불편하게 느껴진다면 무조건 덧붙이기보다는

기존 필름을 제거한 후 유리 상태를 확인하고 새롭게 시공하는 방법을 고려해 볼 수 있습니다.

이번 아산 니로 썬팅 재시공도 기존 필름을 깔끔하게 제거하고

유리 상태를 충분히 정리한 뒤 새 필름을 시공하는 방식으로 진행했습니다.

천안이나 아산, 배방, 탕정 지역에서 니로 썬팅 재시공을 알아보고 계신다면

차량의 현재 필름 상태와 유리 상태부터 확인해 보시는 것을 추천드립니다.

차량마다 기존 필름의 상태와 유리 구조가 다르기 때문에

실제 차량을 확인한 뒤 작업 방향을 결정하는 것이 가장 정확합니다.

✅오늘 작업 정리

차량 : 기아 니로

작업 : 기존 썬팅 제거 및 썬팅 재시공

주요 작업 과정

기존 필름 제거

→ 접착제 및 잔여물 클리닝

→ 유리면 세척

→ 전면유리 필름 열성형

→ 전면 및 측면 필름 시공

→ 스퀴징 및 수분 제거

→ 가장자리 마감 및 최종 검수

썬팅 재시공은 새 필름을 붙이는 것만큼 기존 필름을

얼마나 깔끔하게 제거하고 유리면을 준비하느냐가 중요합니다.

작업 사진을 보시면 실제 시공 과정을 순서대로 확인하실 수 있습니다.

아산 니로 썬팅 재시공을 비롯해 천안·아산 자동차 썬팅 재시공

작업이 필요하신 분들은 차량 상태에 맞춰 상담 후 진행해 드리고 있습니다.

금일도 방문해 주셔서 감사합니다.

아산 배방 탕정 썬팅 재시공 문의 :TEL

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오늘의카
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