제주 소나타DN8 전면 썬팅 재시공, 루마 버텍스 500으로 다시 시야를 선명하게! / 제주시 오라삼동

반갑습니다.

신차튜닝 전문점, 티벡스 전문 브랜드

케이엔오토웍스 제주점 카메이트 입니다.

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이번 작업에서는 현대 소나타DN8 차량의

루마 버텍스 500 전면 썬팅 재시공 작업 진행해보았습니다.

자동차 썬팅은 한 번 시공하면 차량을 바꾸기 전까지 그대로 사용하는 경우가 많습니다.

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하지만 시간이 지나면서 필름이 변색되거나 기포와 들뜸 현상이 생기기도 하고,

처음에는 괜찮았던 시야가 어느 순간 불편하게 느껴지는 경우도 있는데요.

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특히 전면 썬팅의 경우 운전자의 시야와 직접적으로 연결되는 부분이기 때문에 필름의 상태가 좋지 않다면

단순히 왼관상의 문제로만 생각하기 어렵습니다.

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이번 차량의 경우 전면 썬팅 필름의 색상이 많이 바래 눈부심이 심해졌고,

열차단 성능 또한 예전같지 않아 재시공을 결정해주셨는데요.

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오늘 재시공되는 필름은 루마 버텍스 500 필름으로

가성비 좋게 시공 가능하며 열차단 성능과 시인성을 충분히 높여보실 수 있습니다.

그럼, 소나타DN8 차량의 루마 버텍스 500 썬팅 재시공 작업 시작해보겠습니다.

현재 전면 유리에 시공되어 있는 기존 필름은

시간이 지나면서 색상이 많이 바랜 상태인데요.

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필름 본연의 색감이 제대로 유지되지 못하다 보니

처음 시공했을때보다 차량 내부가 훤히 들여다보이고

외부에서 들어오는 강한 햇빛과 눈부심을

효과적으로 막아주지 못하는 모습입니다.

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또한 오래된 필름은 열차단 성능이 저하될 수 있어

여름철 운전 시 실내로 들어오는 열기가 더욱 크게 느껴질 수 있는데요.

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이번 재시공을 통해 기존 필름을 깔끔하게 제거하고

루마 버텍스 500 필름으로 새로운 썬팅을 완성해보겠습니다.

먼저 기존에 시공되어 있던 노후된 썬팅 필름 제거 작업부터 진행해줍니다.

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오랜 시간 사용한 필름은 유리에 단단하게 부착되어 있어

무리하게 한 번에 제거할 경우 유리에 접착제 잔여물이 많이 남을 수 있고,

유리에 손상이 발생할 수 있습니다.

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전면 유리는 시야와 직접적으로 연결되는 만큼 필름을 제거하는 과정에서도

유리에 손상이 발생하지 않도록 세심하게 제거하는 것이 중요합니다.

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기존 필름을 천천히 제거한 뒤 유리에 남아 있는 접착제와 이물질까지

꼼꼼히 정리해 새로운 썬팅 필름을 시공할 수 있도록 깨끗한 유리면을 만들어줍니다.

그리고 준비된 루마 버텍스 500 필름으로 재시공 진행해줍니다.

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시공 농도는 35%로 가시광선 투과율 32%, 가시관성 반사율 8%,

자외선 차단율 99%, TSER 52%의 성능을 갖춘 필름입니다.

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전면 썬팅은 무조건 진한 농도를 선택하기보다는

운전자의 시야 확보와 눈부심 감소, 열차단 성능 등을

종합적으로 고려해 농도를 결정하는 것이 중요한데요.

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이번 차량은 비교적 편안한 시인성을 확보하면서도

외부의 강한 햇빛과 자외선을 효과적으로 차단할 수 있도록 35% 농도로 시공했습니다.

필름은 유리 굴곡에 맞춰 열성형 후 위치를 정확하게 잡아준 뒤 유리면에 밀착시키고,

기포나 주름이 남지 않도록 꼼꼼하게 밀착하고 깔끔한 마감으로 완성해드렸습니다.

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썬팅을 한 지 오래되어 필름 상태가 예전 같지 않거나,

전면 유리의 시야가 불편하게 느껴지신다면 현재 필름 상태를 한번 점검해보시는걸 추천드리구요.

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제주에 거주중이시라면, 저희 제주 카메이트에서 깔끔한 시공 받아보시길 바랍니다.

마지막으로 재시공 후 외관부터 실내 시인성까지 영상을 통해 함께 만나보세요!

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이상 소나타DN8 차량의 루마 버텍스 500 전면 썬팅 재시공 작업이었습니다.

감사합니다.

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카메이트의 다양한 작업들 확인해보세요.^^

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