부천 전면썬팅 BMW 420I 솔라가드 A3 좋다고 소문난 필름 / 경기 부천

고속도로 주행 중 날아든

돌빵 하나로 전면 유리에 길게 크랙이 가면

교체 비용부터 썬팅까지

오너의 스트레스는 이만저만이 아닙니다.

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날렵한 4도어 쿠페 라인을 자랑하는

BMW 420i 쿠페 M 스포츠 차량이

전면 유리 교체를 마친 후

맨 유리 상태로

카스터 작업 공간에 입고되었습니다.

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주행 중 스톤칩 파손으로

새 순정 전면 유리를 장착한 뒤

썬팅이 전혀 되어 있지 않아

살인적인 직사광선과 눈부심을 견디다 못해

곧바로 찾아주신 케이스였죠

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차주님께서는 유리를 새로 바꾸고

며칠 동안 썬팅 없이 다녔는데

정면에서 쏟아지는 햇빛 때문에

눈이 너무 부시고 얼굴이

타들어 가는 것 같아 도저히

운전하기 힘들었다고 얘기해 주셨는데요.

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카스터에 입고되는 대부분의

재시공 차량들 역시

열 차단이 독보적인 이유였죠

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이번 BMW 420I 차량 역시 그 이유였는데요.

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전면 한 장만 재시공하는 만큼

가격 부담은 덜하면서도

열 차단과 야간 시야가

확실한 제품을 원한다고 요청하셨습니다.

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상담 끝에 솔라가드 A3 제품으로

전면 썬팅이 진행됩니다.

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차량에 이미 장착된 새 유리라 할지라도

썬팅 필름을 올리기 전

글라스 표면 상태와 센서 체결 상태를

면밀히 점검하는 과정은 필수적입니다.

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BMW 420i는 전면 윈드 실드 중앙에

드라이빙 어시스턴트 카메라 모듈과

레인 센서, 하단에는 헤드업 디스플레이

투영 구간이 집중되어 있습니다.

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매장 전용 조명을 가동하여

유리 교체 과정에서 접합 불량이나

스크래치가 없는지 확인하고

룸미러 커버 탈거 시

브래킷 손상이 없었는지 꼼꼼하게

사전 점검을 마쳤습니다.

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전면 썬팅은 시공 용액을

다량 분사하는 공정인 만큼

대시보드 하단으로 물이

흘러 들어가는 것을

완벽히 통제해야 합니다.

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특히 BMW 차종은 센터패시아와

오디오 앰프 배선이

전면 유리 하단 경계면과

매우 가깝게 설계되어 있습니다.

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따라서 전면 유리 하단 틈새 깊숙한 곳까지

수분을 순간적으로 흡수하는

SOP 흡수 로프와 대형 보호 천을

이중으로 촘촘히 밀어 넣고

센터 모니터와 스티어링 휠,

가죽 시트 전체에 대형 보호 패브릭을

둘러 밀봉했습니다.

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보양이 시공의 기초이듯

기초가 튼튼해야 결과물 역시

좋을 수밖에 없습니다.

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차주님이 전면 전용으로 선택하신

솔라가드 프리미엄 A3 30%는

도로 위에서 운전자가 겪는

현실적인 불편함을 정밀하게 덜어주는

세라믹 라인업입니다.

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정오 무렵 정체 구간에 갇혔을 때

스티어링 휠을 잡은 손등이 타들어 가거나

에어컨을 강하게 틀어도 얼굴 쪽으로

뜨거운 복사열이 밀려오는 현상을

차분하게 걸러냅니다.

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또한 터널을 빠져나올 때 마주하는

급작스러운 역광과 마주 오는

차량의 강한 상향등 불빛을

부드럽게 감쇄시켜 장시간 운전 시

동공의 피로도를 대폭 낮춰주죠

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비금속 세라믹 원단 특유의

정갈한 성질 덕분에

BMW 순정 HUD 그래픽이 흐려지거나

이중상으로 맺히는 현상이 없으며

모바일 내비게이션 GPS와

아파트 차단기 수신 장애 없이

매끄러운 주행 환경을 제공합니다.

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BMW 4시리즈의 전면 유리는

좌우로 넓고 A 필러 쪽으로

완만하게 누워있는

스포티한 곡률을 지녔는데요.

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필름 표면에 도구로 강한

물리적 압력을 가하며 수축시키면

표면 코팅층이 눌려 야간 주행 시

가로등 불빛이 번지는

난반사가 생길 수 있습니다.

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카스터는 유리의 굴곡 형상에 맞춰

대류 열풍만으로 필름 스스로

자리를 잡게 만드는

정밀 성형을 적용했습니다.

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도트 매트릭스 테두리 끝단까지

여백 없이 필름을 밀착시켜

외부에서 바라보았을 때 이질감 없는

일체형 핏을 구현하죠

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필름을 부착하기 전

유리 안쪽에 묻어있는 미세 분진과

유분을 전용 세정제로 반복 클리닝한 뒤

솔라가드 A3 필름을 유리에 올리고

중심부에서 바깥쪽으로

정밀 스퀴징을 진행했습니다.

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그렇게 완성된 BMW 420I M 스포츠는

맨 유리의 휑한 느낌을 벗고

차콜 블랙 톤의 세련된

무게감을 갖추게 되었답니다.

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입고된 BMW 420I 차량의

모든 전면썬팅 시공을 마친 후

보양재는 시공 도중이 아닌

모든 시공이 끝난 시점에서

안전상의 이유로 제거됩니다.

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원래의 모습으로 다시 돌아온 결과물은

아래의 다양한 각도에서 촬영한

사진들로 확인해 보세요:)

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기존 시공되었던 필름과는

다른 필름으로 시공했지만

전면 유리만큼은 조금 더

효율 좋은 제품으로 시공을 원하셨죠

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그 결과로 충분히 흡족하셨으며

며칠 뒤 사장님 말 듣고

선택 잘 한거 같다며 전화까지 왔답니다:)

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지인 차량이랑 또는

지나가는 차량과 동일하게

시공하고 싶기도 하겠죠

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하지만 썬팅 만큼은 차주님의 입장에서

생각하고 고려해야 합니다.

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그 선택에 후회가 없도록

상담부터 시공까지 도와드리고 있으니

필요한 상담은 편하게

카스터로 문의주시기 바랍니다.

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감사합니다.

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