벤츠 S580, 볼보 XC60, 포르쉐 타이칸! 수입차 판금도색, 보험처리실제 작업 후기 / 강남 대치동

안녕하세요

자동차 외장 수리 전문 골드엠입니다.

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오늘은 여러가지 차량들의 판금도색 작업 내용을 소개해 드리겠습니다.

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- 벤츠 S580 조수석 앞도어와 뒷도어 판금도색

- 볼보 XC60 앞범퍼와 뒤범퍼 자차 보험처리

- 포르쉐 타이칸 앞범퍼 대물배상 보험수리

작업 입니다.

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벤츠 S580 조수석 앞 뒤 도어 판금도색

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먼저 소개해 드릴 차량은 벤츠 S580 차량의 작업 입니다.

이번 차량은 조수석 측면 도어가 상항히 심하게 찌그러지고 긁힌 상태로 입고 되었습니다.

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사진을 보면 단순히 표면에 스크래치가 생긴 정도가 아니라 도어 패널들의 이곳 저곳들이 변형되어 있는 것을 확인할 수 있습니다.

이 정도의 손상이면 서비스센터에 갈 경우 도어 두판을 모두 교환하게 됩니다.

수리 비용이 어마어마하게 나오겠지만 우리 골드엠에서는 이 부분을 모두 판금도색으로 살려낼 수 있습니다.

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찌그러진 도어를 원래 형태로 복원

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판금도색에서 가장 중요한 과정 중 하나가 바로 판금입니다.

찌그러진 부분을 무조건 퍼티로 메워서 평평하게 만드는 것이 아니라 가능한 범위에서 손상된 철판을 원래 형태에 가깝게 복원해야 합니다.

도어의 라인과 면을 최대한 자연스럽게 살리면서 손상 부위를 복원하고 이후 도장 작업을 진행해야 합니다.

고급 수입차들일 수록 단순히 색상만 맞추는 것이 아니라 차체의 라인과 면으 얼마나 자연스럽게 복원하느냐가 중요합니다.

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특히 옆 도어의 경우 시각적으로 눈에 잘 띠는 곳이기 때문에 만약 평면을 제대로 맞추지 못한다면 고급 차량의 이미지를 망칠 수 있습니다.

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도장 작업

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도장 작업을 위해서 평면 정리 작업을 완벽하게 진행한 후 도장 부스에 입고 되어 도색을 진행합니다.

베이스 도장, 클리어 도장 순서로 정교한 기술작업 공정을 거칩니다.

도색 기술자의 작업은 언제나 완벽합니다.

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심각하게 찌그러졌던 조수석 도어가 깔끔하세 새 차처럼 복원 되었습니다.

특히 이런 고급 차량들의 손상이 매우 크고 넓은 경우에는 단순하게 칠 하는 작업이 아니라 판금, 면정리,도장, 마감까지 최고의 기술력을 가진 업체에서 작업 하는 것이 중요합니다.

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볼보 XC60 앞범퍼, 뒤범퍼 자차 보험 수리

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다음 볼보 XC60 차량의 작업입니다.

이번 차량은 조금 특이한 손상이었습니다.

앞범퍼에 시멘트가 상당량 튀어 오염 및 손상이 발생한 차량이었습니다.

범퍼 뿐만 아니라 전면부의 그릴과 기타 부품들에도 고강도 시멘트가 굳어서 강하게 달라붙어 있었기 때문에 시멘트를 제거 할 때마다 생기는 그릴 하이그로시 부분의 스크래치들과 자욱들이 보였습니다.

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그래서 정면 라지에이터 그릴은 교환하고 앞 범퍼는 어차피 다른 손상들도 있었기 때문에 전체 판금도색 작업을 진행하였습니다.

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차량에 붙어있는 시멘트 얼룩의 경우 대부분 오염제거와 광택 작업으로 가능합니다.

하지만 이번 상황의 경우 그릴 손상으로 인하여 앞 그릴을 교환해야 했고 앞 범퍼는 자욱을 제거하고 광택을 할 수도 있었겠지만 어차피 범퍼에 손상들이 있는 상황이여서 앞 범퍼 판금도색 작업으로 자차 보험처리를 진행했습니다.

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이번에 고객님께서는 볼보 xc60 차량의 뒤범퍼도 수리를 의뢰 하셨습니다.

뒤 범퍼가 주차중에 손상된 부분이 있었기 때문입니다.

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범퍼 판금도색 작업을 깔끔하고 완벽하게 복원하기 위해서는 이렇게 범퍼를 모두 탈거하고 범퍼에 붙어있는 부품과 액세서리들을 분리한 후 도장 작업을 진행해야 합니다.

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이처럼 보험처리로 자동차를 수리 한다고 해서 범퍼를 교환하는 방식으로 진행하지 않았습니다.

손상 상태에 따라 , 또 고객님의 보험 상황에 따라 판금도색으로 복원할 수 있는 부분은 복원하고 꼭 필요한 부분만 교체하는 것이 합리적인 수리 방법이라고 할 수 있습니다.

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우리의 볼보 앞범퍼와 뒤범퍼 판금도색 작업은 이처럼 아주 깔끔하게 완료 되었습니다.

특히 우리는 수입차 보험처리에서 고객님의 살황에 알맞은 컨설팅을 진행해 드려 고객님이 유리한 선택을 하실 수 있도록 도와 드리고 있습니다.

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다음 작업은 포르쉐 타이칸 입니다.

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포르쉐 타이칸 앞범퍼 대물배상 보험 수리

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이번 차량은 주차 중 다른 차량에 의해 피해를 입었습니다.

앞 범퍼를 슥고 지나간 것입니다.

이런 상황의 경우 가해 차량의 대물배상 보험처리로 수리를 진행할수 있습니다.

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사진을 보시면 앞 범퍼에 긁힘이 생긴것을 확인 할 수 있습니다.

포르쉐 처럼 차체 디자인이 복잡하고 캐릭터 라인이 많은 차량의 경우 범퍼의 형태를 최대한 유지하면서 수리 하는 것이 중요합니다.

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포르쉐 타이칸 앞 범퍼 탈부착

이번 작업 역시 앞 범퍼를 타거한 후 전체 도색 작업을 진행했습니다.

어떤 분들은 이런건 부분도색을 할 수 있지 않냐고 하시는데 부분도색은 가능한 경우가 있고 그렇지 못한 경우가 있습니다.

특히 포르쉐의 경우 더군다나 블랙 게열 컬러 차량의 경우에는 부분도색을 하면 티가 많이 나기 때문에 우리는 우리의 퀄리티를 지키기 위해 특별한 경우가 아니라면 부분도색을 하지 않습니다.

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앞범퍼는 탈거한 후 이렇게 손상된 부분들을 복원하고 멋지게 도색을 진행하였답니다.

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수입차 사고수리에서 중요한 것은 무저건 교체가 아닙니다.

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오늘 소개해 드린 차량들의 공통점은 모두 손상 부분들을 살려냈다는 것 입니다.

벤츠 s580은 조수석 도어 두개를 모두 판금도색 작업으로 복원했고

볼보 xc60 자차 보험처리 차량은 앞 범퍼와 뒤범퍼를 모두 복원,

포르쉐 타이칸 역시 대물 처리 이지만 이렇게 범퍼를 탈거하여 복원했습니다.

무조건 부품을 교체하는 것이 정답이 아닙니다.

반대로 무조건 수리하는 것도 정답이 아닙니다.

사량 손상 상태에 맞는 가장 합리적인 방법을 선택하는 것이 중요합니다.

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수입차는 차량바다 차체 구조와 부푼 도장 특성, 제작방법 등이 조금씩 다릅니다.

특히 범퍼나 도어처럼 외관에서 바로 눈에 보이는 외장 부분들은 수리가 끝난 후 색상차이, 면의 굴곡, 패널간 단차, 조립 상태까지 꼼꼼하게 확인해야 합니다.

그래서 저희 골드엠은 작업 전 차량 상태를 확인하고 손상 정도에 맞는 수리 방법을 안내해 드리고 있습니다.

우리의 몸이 그렇듯 만약 수리가 가능하다면 무조건 교체 보다는 수리해서 다시 쓰는것이 좋은 경우가 생각보다 많습니다.

또 수리도 제대로 잘 한다면 아무 문제가 없습니다.

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만약 차량 사고나 외장 손상이 발생 했다면 겉으로 보이는 흠집만 보고 수리 방법을 결정하기 보다는

우리 강남 수입차 전문수리 복원업체인 골드엠에 직접 오셔서 상담 받으시기 바랍니다.

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