쉐보레 트랙스 엠블럼 랩핑 시공 | 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 카앤맨(Car & Man)입니다.

​

이번에 소개해 드릴 작업은

쉐보레 트랙스 엠블럼 랩핑입니다.

​

예전에 전후의

크롬죽이기 작업을 시공해 드렸던 차량이고요.

​

트랙스 크롬죽이기 작업이 궁금하신 분들은

아래의 포스팅 참고하시면 됩니다.

사실은 이 엠블럼 랩핑 작업도

해 드린지는 꽤 경과되었는데요. ㅎㅎ

​

포스팅을 할까 말까 고민되는

그런 작업들이 종종 있습니다.

​

엠블럼 랩핑의 경우는

작업이 어떻게 어떻게 가능은 하지만...

​

그다지 권하지는 않는 작업이라고 보시면 됩니다.^^;

쉐보레의 블랙 보타이 엠블럼도

테두리에는 실버 크롬이 남아 있습니다.

​

저도 궁금해서 찾아 봐도

저 크롬까지 블랙으로 도색해서 판매하는 제품이

잘 보이지는 않더라고요.

​

있다고 하더라도

국내 부품 재고가 잘 없어서 도색 작업이

어렵다고 들었습니다.

여하튼

제가 랩핑을 권하지는 않는다고 설명을 드렸지만,

​

작업 시점에서는 달리 방법이 없어서 ㅎㅎ

랩핑을 진행해 드리게 되었습니다.

​

랩핑을 권하지 않는 이유는?

아래쪽에서 설명드리겠습니다.

이때가 아마 기존에 작업해 드린 후,

2개월 정도 이후에 방문하신 걸로 기억합니다.

먼저 작업해 드렸던 부위에

특이사항은 없는지도 체크해 보고요.

​

엠블럼 랩핑을 적극적으로 권하지 않는 이유?

엠블럼마다 형태가 조금씩 상이해서

일반화하기는 어렵지만,

​

보통 저런 작은 꺾인 구간은

아무리 정밀하게 필름을 스퀴지해도

​

시간지나면서

미세하게 떠 오르는 부분이 생길 가능성이 높아요.

이건 말로 설명드려도

쉽게 이해하기 어려우실 수 있는데요.^^;

​

작은 부위에는

필름이 조금만 늘려져서 부착해도

열을 받거나 시간이 지나면서 수축하기 쉽습니다.

​

수축=들뜸

그럼에도 불구하고 작업을 해 드리기로 했으니...

​

최대한 수축하는 걸 줄이기 위해서

텐션을 구간 구간 나눠서 부착하는 방식으로

진행합니다.

​

DIY 하듯이 눌러서 부착하면

정말 오래 버티지 못합니다.

​

텐션을 잡기 위해서

한번 끊어서 필름의 방향을 굴곡에 맞춰서

할 수 있는데까지 최대한 줄여서 부착하고

스퀴지해 나갑니다.

후면의 쉐보레 엠블럼 랩핑 완료.

​

기존에 실버로 남아 있던 엠블럼도

블랙으로 일체감을 찾았습니다.

필름이 살짝 모자라는 구간은 오버랩으로

부착해서 마감해 주고요.

이렇게 정밀하게 스퀴지하고 부착해도

시간이 지나면서 미세하게 뜨는 부분이 생길 가능성은

남아 있습니다.

​

눈에 띌 정도로 확 일어나거나 하지는 않겠지만,

가까이에서 자세히 보면

미세하게 뜨는 부분이 보일 수도 있어요.

​

난 그런거 절대 참지 못한다 하시는 분들은

엠블럼 랩핑이 맞지 않아요. ㅎㅎ

이제 전면 쉐보레 엠블럼 랩핑입니다.

전면도 기존에 크롬죽이기 시공해 드렸던 부위에

별다른 특이사항은 보이지 않았고요

후면의 엠블럼과 형태는 비슷하지만,

두께 부분에 있어서 약간의 차이가 있습니다.

굴곡진 부분의 깊이, 두께가 더 깊다고 해야할까요.

주변을 미리 마스킹해 두고

전면도 역시 굴곡 부분들을 구간 구간 텐션을

최대한 풀어가면서 부착해 줍니다.

사실 랩핑보다 도색된 제품 있다면

구입해서 교체하시기를 권합니다. ^^;

작업자 입장에서는

비용을 많이 받기도 그렇고,

​

그렇다고 적게 받기에는

잔손이 많이 가고

신경도 많이 쓰이는 작업이죠.

​

보통 차주분들이 생각하시는 건...

사이즈가 작아서 금방 할 거고,

시간도 얼마걸리지 않을거라 생각하기 쉬워요.^^;

​

실제는 그렇지 않다는 거...

전면의 엠블럼도

블랙 유광으로 랩핑 완료되었습니다.

​

그릴에도

다크 크롬 파츠들이 몇개 박혀 있는데요.

​

그 부분도 차주분께서 랩핑을 하시려던거...

​

제가 굳이 하지마시라고 ㅎㅎ

​

해당 부분은

지금의 다크 크롬에서 블랙 유광으로 바뀌어도

​

전후의 차이게 크게 보이지 않을 듯해서

권해드리지는 않았어요.

​

물론,

그래도 난 정말하고 싶다 하시면

당연히 작업을 해 드리지만,

​

그냥 제 관점에서 봤을 때에

​

작업 전이나 후가

크게 변화가 없어 보인다면 ....

​

그 돈으로 그냥

맛있는 치킨 사드시라고 하겠습니다. ^^;

엠블럼의 실버 크롬이 도드라져 보이던 모습에서

전체적으로 블랙으로 통일된 쉐보레 트랙스로 바뀌었습니다.

​

작은 부분의 변화지만,

차주분이 체감하시는 변화는 더욱 클 수도 있어요.^^

​

매번 믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면

​

이번 포스팅 마치겠습니다.

​

감사합니다.

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