{현대 LX2 팰리세이드} 커스텀 듀얼 가변배기 쿼드머플러 부산 배기튜닝샵 무브모터스 / 부산 기장군

리프트에 올린 팰리세이드 후면입니다. 순정 리어 디퓨저에 사각 듀얼팁이 좌우로 하나씩 자리 잡은 초기 상태입니다. 겉으로 보면 깔끔하게 마감돼 있지만, 순정 배기는 소리를 최대한 눌러 둔 세팅이라 대형 SUV 특유의 묵직한 배기음을 기대하기는 어렵습니다. 차주분께서 조용함은 유지하면서도 원할 때 소리를 낼 수 있는 구성을 원하셔서, 하부 배기 라인 전체를 살펴보는 것으로 작업을 시작했습니다.

하부로 들어가 순정 리어 머플러와 배기 파이프를 살펴봤습니다. 팰리세이드 순정 배기는 뒤쪽에 큼직한 리어 사일런서가 걸려 소리를 걸러 내는 구조입니다. 이 통과 파이프 라인을 어디서 끊고 새 라인을 이을지 미리 가늠해 두어야 장착이 매끄럽게 진행됩니다. 파이프 경로와 행거 위치, 팁이 범퍼 밖으로 나오는 각도까지 눈으로 짚어 가며 탈거 순서를 잡았습니다.

순정 배기팁 안쪽을 들여다본 컷입니다. 팁 내부 파이프에 녹이 슬면서 관 자체가 삭아 구멍이 뚫려 있었습니다. 겉면 스테인리스 팁은 멀쩡해 보여도 안쪽 배기관은 열과 응축수에 오래 노출되면 이렇게 부식이 진행됩니다. 순정 배기를 그대로 두면 부식이 더 번지며 배기 누설이나 소음으로 이어지기 때문에, 이번에 라인을 새로 가는 것이 여러모로 나은 선택이었습니다.

이번 작업에 들어갈 신품 머플러팁입니다. 원형으로 뽑은 팁을 거울처럼 폴리싱해 조명이 그대로 비칠 만큼 표면이 깨끗합니다. 순정의 사각팁과 달리 원형 듀얼로 구성해, 완성 후 범퍼 디퓨저 사이로 보이는 인상을 한층 스포티하게 잡았습니다. 장착 전에 팁 마감과 용접부를 먼저 점검해 두었습니다.

좌우 한 쌍씩, 모두 네 개로 구성되는 쿼드 팁을 늘어놓은 컷입니다. 한쪽에 두 개씩 묶여 나오는 듀얼 구성이라 뒤에서 보면 좌우 합쳐 네 개의 팁이 자리 잡습니다. 팁끼리 간격과 각도를 맞춰 두어야 범퍼에 끼웠을 때 좌우 대칭이 흐트러지지 않기 때문에, 장착 전에 네 개를 나란히 놓고 마감을 다시 확인했습니다.

하부에 올라간 신품 가변배기 메인 머플러입니다. 폴리싱 스테인리스로 만든 통 위쪽에 검은색 밸브 액추에이터가 달려 있는데, 이 밸브가 가변배기의 핵심입니다. 평소 저속 주행이나 공회전에서는 밸브가 닫혀 배기가 통 안을 길게 돌아 나오며 소리를 눌러 주고, 밟아서 회전이 올라가면 밸브가 열려 배기가 짧은 경로로 곧장 빠지며 소리가 살아납니다. 파이프를 차체 라인에 맞춰 걸고, 앞쪽 순정 배기와 이어지는 접합부를 용접으로 마무리했습니다.

배기를 모두 장착하고 다시 내려다본 팰리세이드 후면입니다. 순정 사각팁이 있던 자리에 폴리싱 원형 쿼드 팁이 좌우로 자리 잡으면서 뒤태 인상이 확 달라졌습니다. 흰색 차체에 은색 원형 팁이 좌우 대칭으로 물려 있어 디퓨저와도 잘 어우러집니다. 팁이 범퍼 밖으로 튀지 않고 안쪽에 단정하게 앉도록 높이와 내밀린 정도를 맞춰 잡았습니다.

하부에서 본 완성된 배기 라인 전체입니다. 가운데 가변밸브가 달린 메인 머플러를 지나 좌우로 파이프가 갈라져 나가고, 각 파이프 끝에 쿼드 팁이 물리는 구성입니다. 파이프가 리어 서스펜션과 차체 바닥에 닿지 않도록 여유 간격을 확보하면서, 폴리싱 통과 파이프가 열을 받아도 뒤틀리지 않게 걸어 두었습니다. 순정 대비 라인이 한결 정돈돼 보입니다.

완성된 한쪽 쿼드 팁을 가까이에서 본 컷입니다. 원형 팁 두 개가 나란히 붙어 나오는 듀얼 구성으로, 안쪽까지 폴리싱이 이어져 조명이 또렷하게 반사됩니다. 범퍼 디퓨저의 은색 가니시와 팁 색감이 맞아떨어져 순정에 들어간 것처럼 자연스럽게 앉았습니다. 팁 끝단 라인이 범퍼 개구부와 평행하게 오도록 정렬해 마무리했습니다.

같은 팁을 아래쪽에서 올려다본 각도입니다. 두 개의 원형 팁이 겹쳐 보이면서 입체감이 살아나고, 폴리싱 면에 매장 바닥과 조명이 그대로 비칩니다. 이 각도에서 보면 팁이 범퍼 안쪽에 얼마나 단정하게 물려 있는지 한눈에 드러납니다. 팁 고정부가 흔들리지 않도록 단단히 잡아 두어 주행 중에도 위치가 틀어지지 않습니다.

신품 배기 파이프를 차체에 걸어 둔 행거 부분입니다. 새 방진 고무에 파이프를 끼워 무게를 받치도록 잡았고, 파이프 접합부 용접 자국도 함께 보입니다. 배기는 엔진과 노면에서 오는 진동을 계속 받기 때문에 이 방진 고무가 진동을 흡수해 실내로 전달되는 잡소리를 줄여 줍니다. 순정 행거 위치를 그대로 활용해 파이프가 제자리에 자연스럽게 걸리도록 맞췄습니다.

이번 팰리세이드는 순정 배기를 걷어내고 밸브가 달린 커스텀 듀얼 가변배기로 교체하면서, 팁도 순정 사각형에서 폴리싱 원형 쿼드 구성으로 바꿔 준 작업이었습니다. 순정 팁 내부 부식으로 라인 교체 시점이 마침 맞아떨어졌고, 신품 파이프와 행거까지 함께 정리해 하부 배기 전체를 깔끔하게 새로 잡았습니다.

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가변배기의 장점은 상황에 따라 소리를 조절할 수 있다는 점입니다. 조용히 다녀야 할 때는 밸브가 닫혀 순정에 가깝게 얌전하고, 시원하게 달리고 싶을 때는 밸브가 열려 대형 SUV다운 묵직한 배기음이 살아납니다. 정확한 사운드는 매장에서 직접 들어 보시는 것을 권해 드립니다.

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