스파크 순정형 천연가죽시트로 실용성과 내구성 두마리 토끼를 잡다 ! / 서울 중랑

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안녕하세요, 로드카입니다.

오늘은 리무진시트나 버킷시트가 아닌

순정형 천연가죽시트로 교체한

사례를 포스팅 해 볼까 합니다.

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순정시트는 아무래도 인조라

시간이 지나면 찢어지거나 터져서

보기에도 좋지 않고

내부에 있는 스펀지까지 같이 떨어지기

때문에 차량이 계속 더러워지게 되죠 ~

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특히 스파크 같은 경차의 경우는 시트가

작고 좁아서 성인 남자분이 편하게 타기에는

무리가 없지 않아 있습니다.

오래 타게 되면 허리에 무리도 오고요 ㅠ

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팔걸이도 아시다시피 작고 가늘어서

팔을 걸치고 운전하기가 사실 쉽지는 않은데요,

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리무진시트는 아직까지 시도해 보기가 부담스럽다 !

하시는 분들은 기존의 순정 인조가죽을 떼어 버리고

순정형 천연가죽시트로 먼저 한번 도전해 보시는 건 어떨까요?

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기존의 인조가죽은 떼어내고

순정 시공방식과 동일한 호그링 방식으로

천연가죽으로 작업한 순정형 시트가 완성 되었습니다 !

국내산 소가죽 원단을 사용하여

제작하기 때문에

질기고 튼튼하며, 촉감 또한 부드럽고 오랜기간동안 사용이 가능합니다.

인조가죽과는 비교할 수 없는 좋은 가죽입니다.

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단순히 가죽만 교체되는게 아니라

최상급 메모리폼을 충전해 쿠션감을 보완해 주기 때문에

오랫동안 시트 꺼짐 없이 푹신함을 맛 볼 수 있습니다.

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좌석 뒷 쪽도 동일한 가죽으로 감싸기 작업이 진행 됩니다.

훨씬 깔끔하고 고급스러운 느낌이죠?

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시트시공을 한다고 해서 기존의 에어백 기능에는

전혀 문제가 되지 않습니다.

에어백 라벨도 함께 달아드렸습니다.

안심하고 안전운전 하시면 됩니다. :)

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팔걸이는 확장작업을 통해서

같은 재질의 가죽으로 변신했습니다!

이전의 작고 가느다란.....팔걸이는 이제 아웃 !

효율적이고 편안하게 사용이 가능합니다. :)

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사실 리무진시트가 가장 편안해서 많은 분들이 찾으시지만

순정시트를 천연가죽으로 바꾸는 것만으로도

승차감이나 착좌감이 조금 개선된 것을 느끼실 겁니다.

순정시트를 좀 더 즐기시다가 ~ 담번에는 리무진시트로도

한번 바꿔보시는 걸 추천드릴게요 !

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낮엔 아직 덥네요 !

일교차 심한 날씨에 건강관리 유의하시길 바랍니다. ^^

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이상 로드카였습니다~

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