K5 2세대 자동차시트커버 교체 단점 확실히 알랴드림 ! / 서울 중랑

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안녕하세요~ 자동차 실내 인테리어 전문

튜닝 프로샵 로드카 입니다!

설 연휴 잘 보내셨습니까?

이번에는 연휴가 길어서 그런지 고향으로 내려갔다 오신 분들도

꽤 많더라구요~ 도로에 차가 어찌나 많은지 ㅎㅎㅎ'

이제 다시 일상으로 돌아왔습니다 !

모두 2022년 새해 복 많이 받으시고 하시는 일 계획대로 모두 이루시길 바랍니다.

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오늘 포스팅 할 차량은 K5 2세대 차량 입니다.

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- 전체 천연가죽시트

- 도어트리밍

색상은 토페 색상에 화이트스티치로 세련되게 포인트를 줍니다.

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순정의 시트 모습 !

요즘 워낙에 차량 실내가 밝은 시트가 많이 나와서 그런지

이제 블랙색상의 실내는 조금 답답해 보이고 어두운 느낌이 있습니다.

그래서 자동차시트커버 시공을 많이 진행하시는데요!

셀프로, 또는 출장으로 시공하는 저렴한 가격의 자동차시트커버는

사실 가격적인 메리트 빼고는 단점이 아주 많습니다.

포스팅 끝까지 읽어주세요~

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차량 실내 분위기 바꾸는데 도어트림도 빠질 수 없죠!

도어트림 역시 토페 브라운 색상으로 트리밍에 들어갑니다~

사실 자동차시트커버 작업만 해서는

차량의 전체적인 이미지를 바꾸는데는 조금 역 부족이죠^^

도어트림, 천장, 시트, 대시보드까지 영역을 넓혀 주어야 완벽한 이미지변신에 성공입니다!

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오~~~ 완전히 180도 달라진 분위기 !

일반적으로 천연가죽시트 순정형으로 변경하실 때

기존의 시트 디자인 그대로 진행하는 것 보다는 퀼팅 포인트를

추가해서 작업 하고 나면 훨씬 고급스럽습니다~

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자동차시트커버 교체 포스팅을 보면 인터넷으로 주문하면

차량에 맞는 시트가 집으로 배송이 되어서

셀프 혹은 출장서비스로 시공이 되는데요,

사실 하고 나면 당장은 퀄리티도 좋아보이고 사용하기에 별 문제는 없지만

가격은 거짓말을 하지 않는다는점 ..누구 보다 소비자 분들이 가장 잘 아시죠?

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저희 로드카에서는 천연가죽만 취급해서 진행하기 때문에 사용할수록

에이징이 되어서 더욱 부드러워지고 사용하기에 이질감이 없지만

자동차시트커버로 제작 되는 상품들은 말 그대로 상품! 이기 때문에

인조가죽 (레자)로 제작이 됩니다.

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가장 큰 차이, 단점이라고 한다면

순정과 같은 작업 방식인 호그링 작업을 안하고 그냥 살짝 걸어만 주는

형태이기 때문에 사용하다보면 이리밀리고 저리밀리고 ...

아무래도 시트 뼈대에 집어주는 작업을 하지 않기 때문에

여러번 앉고 일어서는 반복적인 행동이 있으면

한쪽으로 쏠릴 수 밖에 없죠 !

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그리고 이렇게 완벽하게 밀착 되는 느낌이 아니라

완성도는 조금 떨어져 보일 수 밖에 없습니다.

로드카는 순정 호그링 작업으로 완벽밀착은 물론 시트 라인에 맞춰

단단하게 집어드립니다!

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콘솔뚜껑도 화이트 스티치로 퀼팅 포인트 !

럭셔리 럭셔리한 느낌 가~~~득 !

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자동차시트커버로는 절대 구현 할 수 없는 마감 !

라인 각 맞춰 바깥쪽으로 너덜 거림없이 깔끔하게 마감합니다. ^^

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안전벨트 구멍이나 아이소픽스 구멍도 보시면

아주 매끈하게 마무리 되었습니다 ^^

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2열의 중앙 컵홀더 팔걸이 부분도 아주 매끈하게 !

작업 진행시 모든 부품을 탈거 한 뒤

기존의 시트는 모두 벗겨내고 새로운 시트로

작업을 하기 때문에 기존에 열선이나 통풍 시트가 있어도

사용하시는데 전혀 문제가 없습니다.

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만약 <자동차시트커버>로 진행한다면 열선, 통풍 시트 효율이

많이 떨어질 수 밖에 없죠 ?

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도어트림도 매끈하게 마무리~

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특히 옆쪽라인을 보면 깔끔한 마감이 느껴지시죠?

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인조가죽으로 된 자동차시트커버는 아무래도 사용하다 보면

겹겹이 일어나고 손상이 금방 될 수 밖에 없죠?

기왕에 내 차에 하는 투자! 천연가죽시트로 고급스럽고 오래 사용할 수 있는

소재로 투자해 보세요!

정말 운전하실 때 마다 기분이 좋으실 겁니다~

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새해를 맞이해서 차의 새로운 단장을 위해

저희 로드카로 문의 주시는 분들이 많습니다~

기왕 진행하시는 거 몇 달 몇 년 사용하고 마는 자동차시트커버 교체 시공하지 마시고

천연가죽 순정형 시트교체로 오래오래 자연스럽게 사용해 보세요~

이상, 로드카 였습니다. ^^

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