서울 자동차 실내 인테리어 전문! 현대 I40 차량 가죽시트 시공 / 서울 중랑

로드카 입니다^^

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주말은 잘 보내셨나요??

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그래도 날씨가 좀 풀려서 활동하기 괜찮은 주말이였던것 같습니다.

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저는 뜨끈하게 찜질 하면서 재 충전을 했던 주말 이였네요ㅎ

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다시 시작한 한 주 화이팅 하시구요!

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시트 작업기를 하나 소개할까 합니다. 함께 보시죠~

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오늘 저희 로드카에 입고된 차량은 현대 I40 차량 입니다.

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어떻게 보면 비 인기 차종일순 있지만 이때 당시 차량답지 않게 충분한 옵션과,

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넉넉한 실내 공간으로 차주분들은 매우 만족 하시면서 운행하시는 차량 I40 입니다^^

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이 차량,

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1열만 순정형 가죽시트 시공이 진행됩니다.

이 차량은 전좌석 리무진시트 시공이 진행 되어 있었는데요~

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차주분께서 중고로 운전석과 조수석 시트를 구매해 오셨습니다^^

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리무진시트 시공이 되어있던 1열은 탈거하여 따로 차량에 실어드렸죠~

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중고로 구매해 오신 시트는 상태가 전반적으로 괜찮았습니다.

하지만 구매 해오신 시트는 사진상 표시부분 절개 라인이

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일반 I40 차량 시트와 달랐습니다.

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아무래도 제일 초창기 I40 차량 시트가 아닐까 싶습니다.

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이 부분, 신형시트 절개 라인으로 바꾸어서 신형 시트로 만들어 드릴겁니다 캬컄

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시트 쿠션, 일명 방석이라 불리는 부분은 신형 시트와 디자인과 패턴이 동일하네요.

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시트 쿠션 부분 바깥쪽,

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화살표로 표시한 부분은 차량 승 하차시 많이 눌리는 부분이라

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순정 스펀지가 파손되고 눌려있는 차량이 대부분 입니다.

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이렇게 눌리거나 쿠션이 죽은 부분은 가죽시트 시공시 전부 보강하여 새 쿠션으로 만들어 드립니다^^

가죽시트 시공이 마무리된 I40 차량 1열 모습입니다.

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뒷좌석 리무진시트와 컬러 매치!

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시트 중앙 부분은 베이지, 사이드 부분은 블랙컬러로 제작하여 시공 진행 되었습니다.

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위에서 말씀 드렸던 절개라인,

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사진상에 화살표로 표시한 부분인데요~

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이 라인 신형시트로 변경하여 시공 진행되었으며,

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순정 시트 등판 스펀지도 성형하여 완벽하게 작업 완료 하였습니다.

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순정 옵션으로 통풍시트가 있는 차량이기에~

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시트 중앙 부분은 바람이 잘 나올수 있도록 타공된 천연 소가죽으로 제작하였습니다.

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타공 가죽은 통풍시트는 물론! 디자인 효과까지있는 아이템이죠ㅎ

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통풍 옵션이 없는 차량도 타공가죽 사용으로 디자인 효과를 누릴수 있습니다.

쿠션 보강으로 더욱 빵빵해진 I40 차량 시트 입니다.

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아직도 가죽시트 시공이 아닌,

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오래전..아주 오래전 유행했던 커버링 방식을 문의주시는 분들이 많습니다.

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순정시트 가죽은 놔둔 상태로 그 위에 인조가죽 커버를 장착하는 방식 인데요~

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그런 제품은 퀄리티가 떨어지며 오랜시간 사용이 불가하여 중복투자의 지름길 입니다.

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시트 시공은 이처럼 순정 가죽을 모두 벗겨내고! 맞춤형으로 제작한 천연 소가죽 봉제를 씌우는..

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순정형 방식으로 시공 하여야 높은 퀄리티와 오랜사용이 가능 하십니다^^

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(물론 작업자 실력이 제일 중요합니닼ㅋㅋㅋㅋ)

스티치 라인은 시트 중앙 가죽과 컬러매치 하여 베이지로 제작 하였습니다.

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세심한 부분 하나하나 고객님 취향에 맞춰 제작하여 만족도가 높은 가죽시트 시공 입니다^^

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이렇게 현대 I40 차량 가죽시트 시공이 마무리 되었습니다.

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국산 차량은 물론 수입차량 전부 이처럼 맞춤형 가죽시트 시공이 가능 합니다.

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오랜 노하우와 꼼꼼한 시공으로 만족도 높은...퀄리티는 말할것도 없는 시공을 약속 드립니다^^

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오늘 하루도 매우매우매우매우매우매우 엄청 행복하세요~

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