아이오닉5 승차감 개선은 리무진시트로 시작합니다. 현대아이오닉5 리무진시트 작업기(FEAT.천정엠보싱,바닥모노륨) / 서울 중랑

안녕하세요 로드카 입니다.

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요즘 날씨가 또 쌀쌀해 졌습니다.

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봄이 오는가 싶더니 또 추위가 기승이네요^^

감기들 조심하시고 옷 따숩게 입고 다니셔야 겠습니다.

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이번 작업 포스팅은 현대의 전기차 아이오닉5 입니다.

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전기차가 많아지고 대세가 될수록 판매량도 많아지는데요

그중에도 상당한 입지를 가지고있는 현대의 아이오닉5

실내 튜닝 작업을 진행해 보려합니다.

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바로 포스팅 들어가 볼까요??

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아이오닉5 택시 차량입니다.

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특정 귀한 고객분들만 모시는 택시라고 차주님께서 소개해 주셨는데요^^

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그에 걸맞게 실내를 편안하게~또는 럭셔리하게 체인지를 원하셨습니다.

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작업 내용은

아이오닉5 전좌석 리무진시트

천정엠보싱및 필라트리밍작업

천정 방진패드 방음시공

바닥 관리가 편한 모노륨 시공

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이렇게 입니다.

택시를 운영하시는 사장님들께서 많이들 하시는 작업입니다.

물론 일반 소비자분들도 많이 하시지만요..

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아이오닉5 의 순정 시트 상태 입니다.

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아시다시피 출고시 순정 자동차 시트의경우 좋은 승차감을 기대하기 힘들죠.

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더군다나 하체나 서스펜션쪽에 돈이 많이 들어가는 럭셔리한 차량이라면 그 문제가 달라지겠지만

일반 차량들은 시트에서의 포근한 승차감을 기대하기는 힘들겁니다.

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실내가 상당히 넓은 아이오닉5의경우 리무진시트작업을 많이 추천해드립니다.

차량 자체도 조금 하드한 편이라 장거리 운전을 많이 하신다면 리무진시트튜닝과 순정시트의 차이점을

극명하게 느끼실수 있을겁니다.^^

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순정 헤드라이닝 입니다.

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심심한 연회색컬러의 그냥 순정 그 상태 입니다.

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실내가 넓은만큼 크기도 상당히 큰편이죠

또한 직물로 이루어져 있기때문에 오염에 취약하고

갖은 먼지와 냄새등을 흡수하기때문에 관리에 상당히 취약할수밖엔 없습니다.

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아이오닉5의 천정 헤드라이닝을 타고내려오는 6개의 기둥입니다.

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전면부터 한쌍으로 이루어져있고

A,B,C필라 라고 합니다.

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천정 작업을 하시면 필라도 같은컬러로 작업을 해주시는것이 좋습니다.

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컬러의 일체감을 위해서죠^^

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자아~~ 일단 아이오닉5 리무진시트 작업을 위해 시트를 모두 탈거 합니다.

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순정의 직물카펫으로 이루어져있는 아이오닉5 순정의 바닥을 모두

관리가 용이한 모노륨재질로 바꾸기 위해서 입니다.

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순정의 직물 바닥은 모두 아시다시피 관리가 너무 힘듭니다.

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바닥에 떨어지는 먼지들,이물질,음료,액체 등등에 상당히 취약합니다.

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청소하기도 힘들고 보조매트 만으로는 관리가 힘든게 현실입니다.

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그래서 바닥 모노륨 작업을 하는거죠.

방수는 기본이며 먼지탈일이없고 깨끗한 걸레로 몇번 닦아주면되기때문에

관리면에서 아주 편해집니다.^^

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아이오닉5의 천정 엠보싱및 천정 방음작업을 위해 헤드라이닝도 탈거를 해줍니다.

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천정 전면쪽에 흡음제 비슷한 테잎 두장 붙어있네요.T^T

과연 이게 무슨,어떤역할을 해주는 것일까요??

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천정의 면적이 큰만큼 실내로 들어오는 열기와 소음을 잡아줄 확실한 방법인

방진패드 방음은 이차량에는 필수일듯 합니다.

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바로 개선 작업과 동시에 튜닝 작업에 들어가 봅니다~~

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일단 천정의 가로빔을 피해 방진패드를 골고루 꼼꼼하게 붙여줍니다.

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최고급 제누스 방진패드는 시중에 저렴히 판매되는 저가의 아스팔트재질이 아닙니다.

최고급 부틸 방진패드 입니다.

반 영구적인 방진패드이며 알루미늄 두께부터가 다릅니다.

로드카에는 전문가용 시공 도구도 따로 있으며 그 도구를 사용해야 정확한 안착이 가능합니다.^^

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여튼 최고급 부틸 방진패드를 꼼꼼히 시공해주어 천정에서 타고 내려오는 열기와 잡음을 완벽히 잡아줍니다.^^

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아이오닉5 바닥 모노륨 시공후 입니다.

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사이드 트림이나 기타트림들 모두 분해후 시공합니다.

순정 카펫이 들어가있는 면적들은 모두 빠짐없이 시공됩니다.

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완전 깨끗해졌죠???

기존의 직물에서 관리가 굉장히 편해진 모노륨작업!!

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SUV차량이나 택시 사장님들께는 완전추천 합니다~~^^

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순정의 바닥 굴곡과 완벽히 일치하게 시공하여 지저분함이나 빈틈이 보이지 않습니다.

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이런게 바로 시공의 퀄리티이고 작업 기술인거죠^^

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운전석 바닥 왼쪽에는 편안히 발을 놓을수있는 크러쉬패드까지 따로 장착을 해드렸습니다.

미끄럼방지 논슬립패드와 더불어 녹슬지 않는 스텐재질의 발받침으로

그 기능과 완성도를 높이고 퀄리티를 올렸습니다.^^

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대망에 천정엠보싱 작업입니다.

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실내 컬러 컨셉은 블랙과 브라운의 조화 입니다.

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블랙을 메인베이스에 깔아주고

브라운 컬러로 포인트를 주었습니다

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컬러 조합이 아주 좋습니다.

편안하면서 평범하지않은 컬러로 실내의 분위기를 잘 잡아줍니다.^^

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천정을 타고 내려오는 6개의 기둥은 블랙컬러로 통일감을 주었으며

RGB 물방울 무드등도 4개 장착되었습니다^^

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물방울 무드등은 따로 리모컨을통해 컬러를 변경할수도 있습니다.

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천정 엠보싱 시공에서 빼놓을수없는 옵션으로

여러가지 컬러를 셋팅하여 실내 분위기를 바꾸실수도 있습니다.^^

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크으~~~ 아이오닉5 의 리무진시트 입니다.

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기가 막히죠??

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보기만해도 풍성하고 부드러운 쿠션감이 느껴지지 않으시나요??^^

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블랙과 브라운의 컬러조합으로 넣어봤습니다.

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일반적인 투톤 베이스보다 브라운의 컬러를 좀더 많이 넣으시길 바라셔서

몸에 닿는부분은 브라운 컬러로, 사이드 부분은 순정의 블랙 컬러로 매칭해보았습니다.

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블랙과 브라운의 컬러조합이 이렇게 좋았던가요??^^

실물은 이성을 마비시킬만큼 예쁘고 럭셔리해 보입니다~~ㅋㅋ

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귀한 손님을 맞이해줄 뒷좌석 입니다.

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아이오닉5의 뒷좌석은 꽤나 넓은 편이기때문에 위에 언급드렸듯

리무진시트 작업을 추천합니다.

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로드카 리무진시트는 리무진시트 전용 메모리폼 사용으로

소프트한승차감을 극대화 시킬수 있습니다.

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바닥으로부터 올라오는 잔 진동이나 험로에서의 주행에서 올수있는 극한의 승차감을

제대로 개선해 줍니다.

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이제 허리아프실필요 없습니다.

로드카 리무진시트 선택하시면 됩니다.^^

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아이오닉5 리무진시트 작업시 기존의 순정 헤드레스트는

리무진시트 전용 확장 헤드레스트로 바뀝니다.

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더욱 커진 헤드레스트와 헤드를 거치했을때 좌우에서 잡아주는 볼스터는

운전자세부터 바로잡아주고 추가 주문가능한 목쿠션은 같은 컬러로 제작되어 일체감을 줍니다.

또한 헤드레스트와 등판과의 빈틈을 채워주어 더욱 몸에 촥~~ 붙는 좌착감을 느끼게 해줍니다.

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운전석과 조수석의 사이드볼스터 버킷을 확장해 줬습니다.

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취향에따라 소버킷,중버킷,대버킷으로 작업이 가능하며

드라이빙 스타일에따라 선택하실수 있습니다.

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로드카 리무진시트의 이중버킷 시스템은 허리를 부드럽게 감싸면서도

꽉 조이지 않아 불편하지않고 코너링시 몸의 쏠림을 충실히 잡아줍니다.

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뒷좌석의 볼륨감이 벌써 눈에 딱 들어오죠??

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앉아보시면 주무시기 편하실만큼의 안락한 쿠션감을 맞볼수있습니다.

컬러는 같은 느낌으로 사이드블랙 , 메인 브라운컬러를 적용하였습니다.^^

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헤드레스트도 모두 순정의 패턴이아닌 사이드쪽에 적절한 볼륨을 넣어주어

헤드거치시 좌우로 쏠리지않고 포근하고 안락하게 착석하실수 있습니다.

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뒷좌석 볼륨감이 너무 좋습니다.

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타 차량에비해 아이오닉5의 시트 패턴이 리무진시트 작업을 하기에 참 좋았네요^^

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트렁크 바닥 부분도 같은 모노륨 재질로 보조매트를 제작해 드렸습니다.

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어떠신가요??

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아이오닉5 리무진시트 , 천정엠보싱 , 바닥 모노륨 작업

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전후 차이가 상당히 많이 나죠??

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이정도 작업해놓으시면 아마 타고계시는 차량에 더욱 정이 갈겁니다.^^

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앞으로 이 차량을 탑승하시는 손님 분들도 아주 만족하시리라 믿어 의심치 않구요.

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아이오닉5 리무진시트작업및 실내 튜닝작업

상당히 추천해드립니다.^^

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이상 아이오닉5 리무진시트,천정엠보싱,바닥모노륨 시공작업이었습니다.

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오늘도 좋은하루들 되시고 항상 안전운전하세요~~^^

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