포르쉐 718 카이맨 GTS PCM4 회로 쇼트 먹통 교체와 카플레이코딩 / 서울 성동

포르쉐진단기는 포르쉐정품 오리지널 Piwis4 진단기를 사용합니다.

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안녕하세요 포니 입니다.

오늘은 718 카이맨 22년식 GTS 차량 PCM4 교체작업 입니다.

PCM4는 포르쉐 타이칸을 제한 전차종이 한번씩 거쳤던 헤드유닛중 하나에요

그만큼 고장율이 많이 적기도한 모델입니다.

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그중 718 박스터와 카이맨만 pcm4로 계승을 이어오고있죠

차주분 말씀으로 주행중 갑자기 탄내이후 갑자기 꺼졌다고 합니다.

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-Install List-

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*PCM4 교체

*PCM4 소프트웨어 업데이트

*PCM4 펌웨어 프로그래밍

*PCM4 코딩

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-카플레이/안드로이드오토 코딩

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오늘 차량입니다.

이번이 2번째 방문드렸습니다.

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1번째 방문때 이미 차주분과 같이 보면서 디지털테스터 및 배선점검과 문제없음을 설명드린후 퓨즈 교체하고도 퓨즈가 다시 타버렸습니다.

PCM을 분해하자 안에 남아있던 탄냄새가 실내에 진동했습니다...

이전에도 몇군데 방문하셨지만 수리불가 판정으로 센터로 방문하라고 하셨다고 합니다.

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작업전 실기스 방지 커버는 필수로 작업합니다.

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기존 퓨즈라인까지 다시 전부 점검했지만 문제는 없었습니다.

그럴수밖에 없는게 차주분이 1대 차주분이시고 튜닝없이 올순정 상태로 유지중 이셨어요.

하지만.. 보증이 딱끝난 1달뒤에 이런문제가 생겼습니다.

20만 박스터도 멀쩡한 PCM이.. 2만에서 저렇게 완전하게 죽은경우는 저도 처음봤습니다.

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진단기엔 고장코드 역시 헤드유닛을 아예 감지조차 못하고

계기판엔 번개모양의 고장코드만 검출중입니다.

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차주분과 상의후 중고PCM4 하나를 구해와서 2번째 방문때 이제 교체 작업시작합니다.

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교체될 PCM4 입니다.

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교체는 간단하지만.. 다시 화면이 살아났지만 아직 갈길이 멀죠..

그냥교체만 한다고해서 화면은 들어와도 블루투스,카메라,오디오 모든기능이 먹통입니다.

같은 한국판이지만 각종락 해제와 온라인코딩에 오디오시스템도 진단구조도 다르기에

모든 펌웨어와 코딩이 같이 병합적으로 이루어져야 작업은 끝입니다.

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중국 원격코딩은 진행하지 않습니다.

다음은 차대인식 펌웨어와 오디오 시스템 및 진단기 활성화 온라인 코드 입력합니다.

심지어 정상작동중임에도 락이걸려 정식진단기에도 읽는것조차 불가능합니다.

코드가 맞지않아 없다고 인식하기 때문이죠.

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완료후 계기판에 뜨던 경고등도 삭제되었습니다.

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계기판로고도 카이맨 GTS에 맞게 변경합니다.

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마무리 작업으로 소프트웨어 업데이트 전까지 오디오까지 모두 지금차량에 맞게 옵션과

셋팅을 마친상태로 오디오 및 블루투스 이용불가 메시지도 삭제되었습니다.

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소프트웨어 업데이트 작업까지 실행합니다.

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이로써 모든작업이 완료 되었습니다.

카플레이와 안드로이드오토 코딩도 원하셔서 코딩하는김에

같이 서비스로 진행해드렸습니다 ^^

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카플레이와 안드로이드오토도 작동 잘됩니다.

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끝

감사합니다.

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튜닝은 주행을 더 즐겁게 만듭니다.

함께 느껴보세요.

감사합니다^^

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