송파 위례 크롬죽이기 블랙 PPF로 X7 몰딩 감싸면 광이 예술입니다. / 서초, 강남, 양재

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송파 위례 크롬죽이기 업체를 찾고 계시나요?

아워링스에서 블랙 PPF를 이용해 X7에 적용한

광이 예술인 크롬죽이기 사례를 확인하시면

한 차원 더 높은 디테일을 느끼실 수 있습니다.

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과거에는 얇고 광이 약한 일반 랩핑지를 사용하였고,

최근 수년 동안은 두꺼운 고광택 랩핑지를 사용하였고,

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이제는 랩핑지가 아닌 블랙 PPF를 이용하여

크롬 몰딩을 감싸 보호하며 더 뛰어난 광과

유지 기간을 누릴 수 있는 때가 되었는데요.

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PPF는 랩핑 대비 필름이 워낙 두꺼워

누군가는 아직 무모한 도전이라 이야기할 수도 있지만

아워링스에서는 해냈습니다.

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송파 위례 크롬죽이기 업체를 찾고 계신 분들께

소개하는 오늘 이야기 속 작업 차량은

BMW X7입니다.

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무광 은색 몰딩이 유광 검은색으로 바뀌었을 때

멋진 모습이 되는 차종 중 하나에요.

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BMW의 M 시리즈를 표방하는 검정 몰딩은

BMW의 전 차종에 잘 어울릴 수밖에 없는데요.

X7도 M 배지를 부착하면 순정 부품도

검정 몰딩을 적용하기 때문입니다.

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고객님의 차량은 아직 틴팅도 하지 않은 채

번호판 등록도 하지 않은 채 캐리어를 이용해

아워링스에 입고되었는데요.

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첫 번째 작업이 크롬죽이기 일만큼

은색 몰딩은 피하고 싶으셨나 봅니다.

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아워링스에 입고되는 대부분의 BMW는

이처럼 출고할 때부터 검정 몰딩으로

바꿔 출고하는 경우가 대부분이에요.

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루프랙부터 앞쪽 라디에이터 그릴, 뒤쪽 배기 팁과

트렁크 몰딩까지 모두 블랙으로 변신하는데요.

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결과물을 보여드리기에 앞서

제 느낌을 먼저 설명드리자면

M의 순정 몰딩처럼 고광택이 흐르면서

필름의 두께감 때문에 더 고급스러웠습니다.

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순정 몰딩은 플라스틱 사출 자체의 광이지만

블랙 PPF로 감싼 몰딩은 필름 특유의

쿠션감이 느껴지면서 더 매끄럽거든요.

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거두절미하고 작업 설명의 핵심만 이야기합니다.

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몰딩 전체에 블랙 PPF를 부착하고, 사이드미러와

하이그로시, 헤드램프에는 투명 PPF를 부착합니다.

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그래서 필름 부착 부위는 깨끗이 닦아

접착력을 높였는데요.

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노출되어 있는 부위에만 부착되는 것이 아니라

조립된 부품 틈새까지 필름을 밀어 넣어 부착하면서

자연스러운 느낌을 표현하기 때문에

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부품 틈새에 타월을 감싼 헤라를 밀어 넣으면서

부품 틈까지 깨끗이 닦았습니다.

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필름이 틈 사이에 고정되어 접착력이 단단해져야

들뜨는 현상도 늦춰 오래 사용할 수 있어요.

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필름의 부착력은 언젠가 약해지겠지만

더 오래 유지하기 위한 아워링스의 노력입니다.

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작업 방식은 랩핑 필름으로 작업할 때와 동일합니다.

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과거의 PPF는 습식 작업만 가능했기에

PPF로 몰딩을 감싸는 작업은 불가능에 가까웠으나

이제는 건식 작업도 가능한 필름이 나타나

몰딩처럼 작은 부품은 PPF도 매끈히 작업 가능해요.

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블랙 PPF처럼 컬러가 삽입된 필름은

대부분 건/습식 작업이 가능하며,

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넓은 면은 과거처럼 습식 방식으로 작업해야

더 매끈한 광을 만들 수 있고,

좁은 면에서는 건식 방식으로 작업해야

접착력을 빨리 높여 더 매끈한 광을 만들 수 있습니다.

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부품의 형태별로 작업 방식을 달리할 수 있으니

불가했던 작업도 가능해졌어요.

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투명 헤드램프와 DRL은 투명 PPF를 부착하므로

과거 방식 그대로 물을 충분히 적시고

필름을 밀착하여 잡아당기면서 형태를 맞춥니다.

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굴곡이 있는 부품이라면

넉넉하게 붙이고 당기면서 밀착해

잘라내는 방식이 여전히 유리해요.

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재단기와 프로그램의 제원을 이용해

미리 잘라 붙일 수도 있지만

아워링스는 편리한 방법보다

'더 좋은 핏을 만드는 방법'으로 작업합니다.

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필러 몰딩 정도는 프로그램 재단기로 잘라 붙이는

방법이 일반화되었지만.... 그래도 먼저 밀착해

몰딩의 가장자리가 꺾이는 부위까지 밀착하면서

더 많이 보호하고, 더 많이 자연스러움을 표현했습니다.

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다시 봐도 예술입니다.

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블랙 PPF로 크롬 몰딩을

감쌀 수 있는 시대가 되었다니!

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필름의 발전을 온몸으로 체감 중입니다.

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라디에이터 그릴도 블랙으로 체인지.

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사이드미러도 블랙으로 체인지.

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사이드미러는 필름을 당겨 붙이는 노하우와

굴곡의 면 표현이 디테일을 좌우하므로

습식으로 작업했습니다.

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머플러팁 테두리와 디퓨저 중간 몰딩도 블랙

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뒤 범퍼 사이드 몰딩도 순정처럼 자연스러운 마감.

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뒤 휀더와 트렁크를 가로지르는 은색 몰딩을

블랙으로 바꾸니 마치 테일램프에 스모그 필름을

부착한 듯 더 짙은 색감을 보여줍니다.

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루프랙은 랩핑지로도 난이도가 높지만

블랙 PPF로 매끈히 표현해냈습니다.

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뒤 휀더의 유리 몰딩 마감도 광도 예술.

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도어 눈썹 몰딩은 깊은 곳까지 단단히 붙어있습니다.

얇은 몰딩이라 접착력을 더 오래 확인했어요.

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도어 하단과 앞휀더 몰딩까지.

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그동안 고광택 랩핑지로 작업해왔던 부위지만

블랙 PPF의 광을 느끼고 나니....

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랩핑은 PPF의 광을 따라갈 수가 없네요.

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자신 있게 전시장으로 보낼 수 있는 컨디션 확인 완료.

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캐리어가 도착할 때쯤 자동차를 야외로 꺼내

광을 느껴보기로 했는데요.

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송파 위례 크롬죽이기 업체를 찾고 계신

여러분들께서도 이제 더 이상 랩핑이 아닌

블랙 PPF를 선택하실 수밖에 없을....

그런 매혹적인 모습이었습니다.

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사이드미러의 거울 같은 광. 구름이 반사되는데요.

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루프랙 마저도 구름이 반사됩니다.

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송파 위례 크롬죽이기 업체를 찾고 계신 분들께서

아워링스에 방문하시면

​

- 일반 랩핑

- 고광택 랩핑

- 블랙 PPF

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세 가지의 광을 직접 비교하실 수 있습니다.

루프스킨 같은 부분 랩핑에도 사용되는 컬러라

기본으로 구비 중인 필름들이거든요!

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