BMW 5시리즈 530i MSP G30 - 엔젤아이 황변, 누렇게 변해버린 아크릴 교환으로 완벽한 LED 데이라이트 수리 / 대전 서구 탄방동

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2018 BMW 5시리즈 530i MSP G30 전기형 모델이 입고 되었습니다

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사실 2주전쯔음 운전석 헤드라이트에 아크릴 교환을 하셨던 차주분이신데요

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한쪽만하다보니 색상이 약간의 짝짝이 느낌이 있었는데

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이번에는 조수석 헤드라이트에서 LED 주간주행등 황변증상이

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나타나 수리를 의뢰 해주셨습니다

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누렇게 황변이 되어버린 5시리즈 데이라이트...

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워낙 많이 판매가 되었던 차량이기도하고 고질병이라 할 수 있을 정도로

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많은 차량에서 자주 나타나는 증상 입니다

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고질병이라 불릴 정도로 BMW 5시리즈 차량에서

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황변 증상이 발현 안된 차량이 없을 정도 입니다

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LED의 광도가 너무 쎄다보니 그 열을 못이기고 아크릴이 손상 되는 현상이죠

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아크릴 교환은 생각보다 간단하지 않은데요

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헤드라이트 투명커버를 분리하여 내부의 아크릴 가이드관을 교환하는 방식인데

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이 과정만으로도 2-3시간 정도의 많은 시간이 소요된다는 점!

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엔젤아이를 형성하는 아크릴 가이드와 LED의

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간극이 너무 가깝다보니 나타나는 현상이지만

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그렇다고 빛의 구조를 바꿀 수 없는 구조..

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엔젤아이를 형성하는 아크릴 튜브를 교환 합니다

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가공해서 하는 방식은 한번 탔던 아크릴이라

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무조건 6개월이내에 다시 재발하기 때문에

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아크릴과 LED 교환 방식으로 작업을 진행 하고 있습니다

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신품의 아크릴 튜브 가이드는 기존 아크릴과

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다르게 완전히 투명한 모습을 하고 있는데요

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출고 당시에는 이런 튜브 가이드가 적용 되어있었겠지만

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시간이 지나면서 변색이 일어진거죠

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효율적인 열방출을 위해 써멀구리스를 도포 후

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신품의 LED PCB 기판으로 변경 해주었습니다

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수리가 완료 된 BMW 5시리즈 G30 모델의 모습은

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출고 당시와 동일한 컨디션의 주간주행등을 비춰줍니다!

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화이트 순백색의 컬러라 얼마전 수리하셨던 운전석과 동일한 컬러죠

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순정 조립 과정과 동일하게 수리를 진행 하였으니

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습기 유입이나 방수 문제에 있어서도 걱정이 없으며

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아크릴 가공 방식이 아닌 교환방식이라 내구성에 있어서

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한동안은 헤드라이트에 대한 걱정은 끝 입니다

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누렇게 보기싫었던 아우터 방향의 아크릴도 신품으로 교환 되었으니

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말하면 신품 헤드라이트 장착 된 줄 아실것 같아요..ㅎㅎ

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완벽하게 수리가 완료 된 BMW G30의 모습으로

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조수석 데이라이트도 2주 정도의 에이징이 들어가고나면

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좌우의 색감이나 밝기가 완벽하게 일치할것으로 보입니다

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대전에서 BMW 5시리즈 황변 증상으로 인해

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수리를 알아보고 계신다면 편안하게 문의주세요 ~!

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