서초PPF 포르쉐 마칸 EV GTS 스텍 다이노쉴드로 전체, 실내까지 완성! / 강남, 개포, 양재

안녕하세요.

STEK 인증 공식시공점

서초PPF 디페인트입니다.

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아마 많은 분들이 PPF를

그저 외장 보호만에 국한된

솔루션으로 알고 계실 겁니다.

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하지만 실제로 저희 디페인트에서

완성해드린 결과물을

보신 후에는 드레스업 효과도

결코 만만하게 볼 일이

아니라는 점을 깨닫게 되시죠.

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그만큼 더욱 글로시한 초고도의

광택 효과를 통한 비주얼 업이

차량을 더욱 빛나도록

해주게 되는데요.

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물론 모든 PPF가 아니라 프리미엄

제품이기에 가능한 일입니다.

아주 심플하고 트렌디한 컬러의

포르쉐 마칸 EV GTS가 이번

포스팅의 주인공입니다.

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포르쉐 모델은 전체 PPF

시공의 난이도가 꽤나 높기로

많이 알려져 있는데요.

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그래서 커뮤니티에서도 포르쉐

전문샵에 대한 공유도 많이

이뤄지고 있으며, 골고루 분산되지

않고 일부 시공점에 집중되는

경향이 있습니다.

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그만큼 포르쉐 특화에 확실히

검증된 인스톨샵에

맡겨지는 일이 대다수라는

의미로 생각하시면 될 것 같습니다.

사실 카이엔도 상당한 난이도를

가지고 있는 게 사실이지만

마칸의 경우 프론트의 형이상학적

디자인이 항상 난이도를 결정하는

핵심이 됩니다.

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게다가 곳곳에 작게 숨어있는

하이그로시도 빠짐 없이 채워야

하는 것은 당연한 일이고요.

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이렇게 디자인의 형상이

난해한 경우에는 오히려

컴퓨터 패턴 재단보다

수재단의 비율이 훨씬

높아지게 됩니다.

그리고 무엇보다 중요한 점이

바로 결과물의 완성도를 높이기

위한 탈거의 필요성입니다.

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고객님께서 완고하게

원치 않으실 경우에는 최소의

탈거로 시공을 진행하게 되지만.

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그만큼 디테일이 떨어질 수밖에

없는 것이 전체 PPF입니다.

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아마 차량에 대한 이해도가

높지 않은 곳에서 겪은 많은 분들의

사례로 인한 걱정이겠지만.

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디페인트는 수많은 포르쉐

모델들을 시공해오며 다져진

경력과 노하우가 데이터화 되어

있으니 걱정하지 않으셔도 됩니다.

고객님께서 선택하신 필름은?

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그저 가성비나 합리성을 추구한

제품에 강한 거부감을 가지셨기

때문에 확고하게 추천해드린

스텍(STEK)의 다이노쉴드입니다.

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고성능 프리미엄 PPF의

기준이라 표현될 만큼 뛰어난

모든 성능을 지닌 프로텍션

필름이라 할 수 있는데요.

고객님들께서 인상적으로

다가올 수 있는 가장 큰 핵심이 바로

베이스 필름의 두께입니다.

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물론 투명 PET의 두께가

두꺼울수록 무조건 좋은 성능을

발휘하는 것은 아니지만.

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좋은 광학 기술과 융합되면

엄청난 시너지를 발휘하게 되죠.

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시중에서 흔히 볼 수 있는 가성비

필름의 전체 두께서 5~6mi의

두께를 가지고 있는 반면.

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다이노쉴드는 무려 8mil 두께로

탄탄한 방어막을 갖추게 됩니다.

보통 서초PPF 전체 시공의

기본에서는 루프가 제외되어

있으나 고객님께서 100%에

가깝게 채워버리고 싶다

강조해주셔서 루프까지

시공을 진행했습니다.

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실질적으로는 눈에 잘 보이지

않는 영역이지만 한 번쯤

겪어보신 분들은 다 아실 거라

생각합니다.

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지하주차장 낙수로 인한 오염.

정말 골치 아픈 문제가 아닐 수

없는데요.

더구나 낙수는 산성에 가까운

성질을 지니고 있어 조금만

방치해도 페인트 표면을 산화시켜

걷잡을 수 없는 상황까지

이르게 되는데요.

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다이노쉴드는 낙수에 대한

강력한 방어력인 소수성을

발휘하여 필름 표면에 머무르게

하는 것이 특징입니다.

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물론 지나치게 오래 방치할 경우

필름도 손상될 수 있지만

어느 정도의 시간까지는

충분히 보호할 수 있는 여지가

존재합니다.

실내 인테리어 보호를 위한

솔루션으로서도 PPF는 아주

훌륭한 역할을 합니다.

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특히 고급 모델일수록 밀집도가

높은 하이그로시를 지키기 위한

가장 적극적인 방법일 텐데요.

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실내에서 움직이며 발생할 수

있는 오염과 스크래치 그리고

자외선 유입으로 인한 변색 등.

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다양한 데미지를 방어할 수 있는

성능을 발휘하여 오래도록

한결 같은 내부를 유지하도록

해주는 다이노쉴드입니다.

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서초PPF 시공 후 처음 신차로

출고되었을 때보다 훨씬

강렬한 외적 드레스업이 이뤄진

포르쉐 마칸 EV GTS입니다.

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투명 PPF를 시공했을 뿐인데

이렇게 외관이 달라졌다고?

​

바로 글로시(광택) 효과 때문입니다.

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스텍의 다이노쉴드는 기본적으로

탑코트를 이루는 재료부터

최고급 소재를 사용하기 때문에

고도의 광택감을 발휘하게 되는데요.

이 광택성은 빛이 필름에 닿는 즉시

골고루 분산시켜 균일한 반사

효과를 만들어주게 됩니다.

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우리가 흔히 신차 출고 즉시

바라본 도장면에서도 다소

균일하지 못한 도장면의

미세한 울퉁불퉁한 모습들을

확인하게 되는데요.

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자동차 제조 과정에서 생길 수밖에

없는 필연적인 요소입니다.

이 불균일성이 난반사를 일으켜

오렌지필과 같은 불순한

외관을 만들어 주게 되고요.

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하지만 다이노쉴드의 프리미엄

본딩층은 이 하자들을 모두

오버랩하며 채워주는 역할을

하게 됩니다.

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그리고 그 위에 올라간 투명한

필름과 코트층이 빛과 조합되며

고도의 균일한 광택감을

발휘해 드레스업 효과를

구현하게 되죠.

아, 물론 당연히 보호 효과도

TOP 클래스 수준이라

생각하시면 됩니다.

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우리나라 뿐만 아니라 전세계

수많은 자동차 애호가들 사이에서

다이노쉴드가 각광받는 이유는

역사 때문입니다.

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오직 자동차 프로텍션 하나만을

위해 1970년대부터 지금까지

한 길만 걸어온 브랜드니까요.

그저 투명한 베이스 필름에

적당한 소재를 레이어링 한 게

아닌 TPU 베이스에 인퓨즈드

코팅을 통해 황변을 억제하는

다이노쉴드는 유지력에서

그 진가가 발휘됩니다.

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사실상 경험해보신 분들이

또 다시 다이노쉴드를 찾으시는

가장 큰 이유가 변치 않는

내구성에서 비롯됩니다.

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최근의 저가 필름들은 불과

1년도 되지 않아 황변이 찾아오는

것이 이제는 너무나 일반적이죠.

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하지만 고도의 투명성을 오래

유지할 수 있는 다이노쉴드는

3년, 5년 후에 오히려 진가가

제대로 확인됩니다.

실내, 루프, 하이그로시까지

빠짐 없이 채워드린 마칸 EV GTS.

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이제 관리의 편의성이 얼마나

높아질지 기대하셔도 좋습니다.

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특히 곧 들이닥칠 장마철에

오랜 시간 동안 세차도 하지

못한채 오염된 외관 그대로

주행하고 있는 차량들과 달리.

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버블 세차 없이 고압수

한번만으로도 모든 오염이

깨끗이 사라지는 마법 같은

클린함을 경험하시게 됩니다.

서초PPF 디페인트는 단지

시공에서 모든 것을 끝내지

않는 마인드로 운영하고 있습니다.

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PPF는 시공 직후부터 여러 번의

관리가 필요합니다.

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환경에 따라 조금씩 변하거나

예상치 못한 변수들이 생길 수

있는데, 이런 일에 대한 확실한

보증을 위해 시공 후 일정 기간이

지난 후부터 케어를 해드리고 있죠.

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그리고 이 시기가 지나면 완전히

안정화 되어 언제나 최상의

컨디션으로 포르쉐의 익스트림한

드라이브를 즐기실 수 있습니다.

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서초 디페인트는 고객과 샵의

관계가 아닌 함께 성장하고자

노력하는 인스톨 프랜드입니다.

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