파주 도색 비용 아끼려다 오히려 손해 보는 경우 / 경기 파주

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파주도색 업체를 찾다 보면 같은 도어를

수리하는데 왜 한곳은 25만원이고,

다른 곳은 35만원일까요?

며칠 전에도 MINI 차량 차주분께서 사진을 보내시며

이렇게 물어보셨습니다.

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실제로 상담하면서 가장 많이 받는 질문입니다. 차량이 긁히면 누구나 수리비가 부담되기 때문에 가장

먼저 저렴한 견적부터 비교하게 됩니다.

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하지만 도색 견적은 단순히 색을 칠하는

비용이 아닙니다.

차량 손상 상태를 정확히 진단한 뒤 어떤 공정을

거쳐 수리하는지에 따라 달라지는 비용입니다.

이 기준 없이 가격만 보고 맡겼다가 방청 처리가

충분하지 않아 녹이 생겨 재시공을 위해

저희 매장을 찾는 차주분들이 실제로 많습니다.

그렇기때문에 정상적인 수리범위내에서

합리적인 금액으로 수리하는 곳을 찾아야하며,

처음에 수리할때 각 공정과정을 거쳐

충분한 작업시간안에 수리를 해야 재수리를하여

2배의 금액을 내는 불상사를 막을 수 있습니다.

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도어가 찌그러졌다고 해서 모두 같은

수리가 필요한 것은 아닙니다.

철판 변형 정도, 내부 패널 손상 여부, 도색 범위까지

모두 확인한 뒤 견적이 결정됩니다.

결국 가격 차이는 단순한 공임 차이가 아니라

어떤 공정을 포함했는지,

어떤 기준으로 수리를 진행하는지의

차이인 경우가 많습니다.

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즉, 견적은

'도색 비용'이 아니라

'어디까지 수리하는가'에 대한

비용이라고 보는 것이 맞습니다.

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도어가 찌그러진 경우,

판금 없이 퍼티만으로 형태를 맞춘 뒤 도색을

진행하면 시간이 지나면서 두꺼운 퍼티로 인해

사고 부위가 갈라지는 문제가 생길 수 있습니다.

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퍼티는 철판을 대신하는 재료가 아니라 판금으로

복원된 면을 미세하게 다듬는 마감재입니다.

두껍게 올릴수록 시간이 지나면서 수축이나

크랙이 발생할 가능성이 높아집니다.

처음부터 판금으로 패널을 정확하게 복원한 뒤

퍼티로 마감하고 도색을 진행해야 완성도 높은

복원이 가능합니다.

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겉으로 보기에는 도어만 손상된 것처럼

보여도 충격이 강했다면 내부 패널까지

변형된 경우가 적지 않습니다.

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이번 MINI 차량도 처음에는 도어만 손상된 것처럼

보였지만 점검 결과 내부 패널까지 충격이

전달된 상태였습니다.

만약 외부 도색만 진행했다면 도어 단차나

개폐 불량, 심한 경우 세차 시 물이 새는 현상 등

2차 문제로 이어질 수 있었습니다.

처음 진단 단계에서 정확히 확인해야 불필요한

추가 비용을 막을 수 있습니다.

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견적을 낮추기 위해 필요한 공정을

줄이는 경우도 있습니다.

대표적으로 탈착 작업이 필요한 상황인데도

비용을 줄이기 위해 마스킹만 진행한 경우입니다.

물론 부분칠이나 부분도색 자체가 잘못된것은

아닙니다. 손상 범위가 적고 조건이 맞는 경우에는 합리적인 비용으로 충분히 좋은 결과를

얻을 수 있습니다.

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하지만 손상 범위가 넓거나 몰딩, 가니쉬, 손잡이 등 주변 부품의 탈착이 필요한 상황에서 작업 범위를 무리하게 줄이면 도장 경계가 남거나

마감 완성도가 떨어집니다.

또한 판금 과정에서 노출된 철판에

방청 처리가 제대로 이루어지지 않으면

습기와 함께 녹이 발생할 수 있습니다.

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결국 처음에는 비용을 아낀 것처럼 보이지만

재작업으로 이어지면 오히려 더 큰 비용이

발생하게 됩니다.

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차량 수리는 가장 저렴한 견적을 선택하는 것이

아니라 처음부터 차량 상태에 맞는 수리 기준으로

작업하는 것입니다.

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수리부위패널을 제대로된 방청작업을 하지않으면

녹이발생하고 재수리로 이어지기 때문에

최소한의 작업시간이 보장된 상태에서

정확한 수리를 진행해야합니다.

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실제로 대부분 하자의 원인중 하나는

적절한 작업시간을 거치지않고 공정과정을

잘지키지않아서 생기는 과정 중에 생기는

하자이기 때문에

방청 작업은 진행하는지,

손상 부위를 제대로 복원하는지,

충분한 건조와 열처리 시간을 확보하는지에

따라 수리 후 품질은 크게 달라질 수 있습니다.

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처음에 10만~20만원을 아끼더라도 재수리로

이어지면 오히려 더 큰 비용이 발생할 수 있습니다.

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파주도색을 고민하고 계시다면

견적 금액만 비교하기보다 어떤 기준으로 진

단하고 어떤 공정으로 수리하는지까지

함께 확인해 보시기 바랍니다.

결국 가장 비용을 아끼는 방법은

가장 저렴한 견적을 선택하는 것이 아니라,

처음부터 차량 상태에 맞는 수리 기준으로

작업하는 것입니다.

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처음의 정확한 진단과 공정이 결국 가장 큰 비용을 아끼는 방법입니다.

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