대전 휠도색 지프 그랜드체로키 21인치 / 야매 업체가 따라올 수 없는 이유 / 대전 중구 안영동

차량 : 지프 그랜드체로키

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작업 : 대전 휠도색 지프 그랜드체로키 21인치 / 야매 업체가 따라올 수 없는 이유

안녕하세요. 대전 중구 안영동 휠로세움 입니다.

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이번에는 #지프#그랜드체로키 차량이 #휠도색 작업을 위해 입고해주셨습니다.

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고객님께서 중고차를 구매 후 올블랙 차량을 만들기 위해

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휠과 랩핑 크롬죽이기 예정 이시구요!

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기존에는 무광 건메탈 투톤 다이아컷팅 방식의 21인치 순정휠을 장착하고 계시죠!

일단은 가장 먼저 잭 리프트업 하기 전 에어서스펜션이 적용되어 있기 때문에

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모니터에서 타이어 잭 모드 활성화를 시켜줍니다.

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이건 작업 중 서스펜션이 마음대로 작동 될 수 있고 심한 경우는 터지거나 경고등이 생길 수 있습니다.

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차종마다 다르게 조정이 되기 때문에 잘 확인하고 넘어가야겠죠? ^^

참고사항으로는 그 전에 한 번 씩 다 복원을 했던 이력이 있구요. (고객님께는 고지해드렸습니다.)

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그리고 작업 전 앞, 옆, 안쪽 까지 다 찍어서 보여드리겠습니다.

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요즘 전체도장을 하는 것 처럼 그럴싸한 멘트를 치는 사기 야매 업체들이 많으니까요.

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실정은 윗도장만 진행하거나

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윗도장 + 안통 도장까지 만 진행을 합니다.

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그 중에서 박리를 하지 않으면서 박리를 한다고 얘기를 하죠! (박리를 하면 전체도장 할 수 밖에 없습니다.)

#대전#휠로세움 에서 작업과정과 설명 그리고 야매 업체와의 비교를 해드리는 포스팅 입니다.

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박리를 하면 생알루미늄 상태의 휠만 남기 때문에

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윗도장만 하거나 또는 윗도장 + 안통 도장 까지만 할 수 가 없습니다.

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그런데 타이어 탈착해서 보면 순정 그대로의 도장 및 스티커 까지 그대로 남아 있죠!

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(고객님들은 타이어 까기 전 까지 모르니 아 그런가보다... 하는 심리를 역이용한 멘트로 영업을 하네요.)

국산차 든 수입차 모두 휠이 만들어져 도장이 들어갈 땐 액체도장이 아닌 분체도장으로 완성이 됩니다.

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#액체도장 은 후끼 건에 신너 넣고 날림 도장 후 말리는 방식이라

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작업이 쉽고 저렴하지만 도막 및 내구성이 약해 지속력이 좋지 않아서

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#휠 정품을 만들 때 이젠 사용하지 않죠.

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반면에 #분체도장 은 분말가루를 입혀 200도 넘는 열처리를 하기 때문에 아예 차원이 다른 내구성이 나오게 됩니다.

대기업에선 똑같은 결과물이라는 조건 하에 싸고 좋으면 무조건 다 바꿉니다.

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능률이 똑같은 사람 과 원숭이 중 싸다면 사람을 다 해고해서라도 원숭이 고용을 할 정도라고 말이 나오죠.

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근데 액체도장이 싸고 쉬운 걸 아는데 쓰지 않는다?

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더 이상 말이 필요 없습니다. ^^

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흉내 까지는 낼 수 있죠. 하지만 그냥 다릅니다. 다르다가 아니라 틀렸다 보는게 쉽겠네요.

그리고 다시 한 번 앞, 옆, 안쪽 을 찍어서 보여드리죠!

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"저희는 박리하고 안통도장 까진 합니다!" 그냥 웃습니다. 본인들이 생각해도 앞뒤가 다른 얘기일텐데!!?

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순정 도장은 옆에 그대로 다 남아 있는데 뭘 박리 했다고 하는거죠.

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제가 딱 쉽게 비교를 들 수 있는 말 이 뭐가 있을까...

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"옷 입은 상태에서 샤워를 아주 깨끗하게 했어요!" 약간 이런 느낌으로 받아들이면 될까요?

눈 가리고 아웅 식으로 작업하며 영업 멘트는 그럴싸하게 하니 당연히 야매 업체가 따라 올 수 없는 이유 입니다.

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도료, 시설비, 작업과정, 시간소요 자체가 다릅니다.

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휠도색 하는데 3시간이면 됩니다!

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제대로 하는 작업으로 진행해서 3시간 안에 맞춘다면 제가 고개 숙이고 가서 열심히 배워보겠습니다.

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당연히 알려주시낟면 교육비 두툼하게 챙겨갈거구요~

그런 업체의 대부분의 작업을 본다면 저희처럼 중간 작업과정은 보여드리지 않습니다.

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작업 전 휠타이어 껴져 있는 상태와 출고할 때 다시 타이어 껴서 장착되어 있는 사진으로 되어 있죠.

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아니면 옆면이 보이지 않게 정면에서 찍는 사진 정도?

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본인들도 그런건 감춰야 하니까요. (분명히 본인들도 인지하고 있다는 거죠!)

타이어는 한국타이어 다이나프로 HPX 제품, 275/45/21 사이즈 장착되어 있구요.

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장착 전 랩핑테이프를 감아서

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휠에 아주 미세한 스크래치 자국이나 타이어의 윤활역할을 하는 비드크림이 묻지 않도록 합니다!

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출고할 때 까지 최고의 퀄리티로 나갈 수 있도록!!!

그리고 고객님께서 올블랙 크롬죽이기 하면서 같이 휠캡도 블랙 색상으로 요청해주셨습니다.

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액체도장? 이 때 사용하면 됩니다.

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플라스틱 휠캡은 분체도장 시 열처리가 200도 넘기 때문에 녹거나 변형이 됩니다.

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그래서 딱 이정도! 대체 해야 할 때 이럴 때 사용하는 겁니다.

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액체도장 못할까봐요? 정말 쉽습니다. ^^

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안해보고 하는 말이 아니라 해보고 이건 아니다 싶어 분체도장 하는 겁니다!

자. 이제 저희 휠로세움에서 완성 된 지프 그랜드체로키 21인치 유광블랙 완성!

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고객님께서 "와! 대박이네요" 감탄하시네요.

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싸구려 금액에서 제대로 된 결과물? 기대하시는 게 잘못 된겁니다.

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저희 휠로세움은 새 휠 같은 퀄리티. 거기에 내구성도 순정 정품과 동일하게 생각하고 사용하시면 됩니다.

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나는 하이엔드 급을 바라지 않아. 하시는 분들도 계실겁니다.

그런데 그런 업체의 문제점은 도장의 문제 뿐 만 이 아닙니다.

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기스가 나면 휠이 패였을거고 그렇게 되면 용접으로 살을 매워 올려서 휠 자체를 깎아내지 않게 해야 합니다.

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근데 그런 거 없습니다.

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그냥 그라인더 샌딩 으로 다 갈아내서 눈에 안보이게 합니다.

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나중에 도장은 벗겨지는 하자가 오고 휠은 다 갈아내서 쓸 수 없게 만드는 업체죠.

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(싼마이에 돈 들여서 휠은 버려지고 있는 작업. 차라리 안하는 게 낫습니다.)

휠은 분체도장 / 휠캡은 액상도장 으로 완성 된 작업 입니다.

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전혀 이질감 없습니다.

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작업 과정에서 보시는 사진 보다 실물의 퀄리티는 더 좋습니다. 제가 사진을 잘 찍지 못해서 ^^

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확실한 결과물로 보답해드리겠습니다.

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액상도장이 따라올 수 없는 이유와 퀄리티이며 분체도장의 정석적인 작업 입니다.

이제 출고되는 지프 그랜드체로키 차량 입니다.

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나머지 몰딩 부분 같은 경우는 전문 랩핑 업체에 가서 진행하기로 했다고 하시네요!

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친구분도 조만간 맡길 것 같다고 그 때도 신경 써달라고 하십니다.

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걱정마세요! 모든 작업에 신경 써서 완벽한 결과물로 보답해드리겠습니다.

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야매 액상도장 업체가 따라올 수 없는 내구성과 정확한 작업을 원한다면 대전 휠로세움 입니다.