아우디 RS5 1번/2번 중통 직관 레조 배기음 증폭, 순정 가변 컨트롤 리모컨 모듈 튜닝하기. 에스튠 / 경기 시흥

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♧ 차종 : 아우디 RS5 [4.2 FSI 콰트로]

♧ 튜닝 : 1번~2번 중통 직관 레조

♧ 내용 : 1번~2번 중통 직관 레조 배기음 증폭,

순정 가변 컨트롤 리모컨 모듈 인스톨

안녕하세요~~

[시흥] 가변배기&커스텀 배기 전문 튜닝샵

S-TUNE(에스튠) 입니다.

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이번에 배기튜닝 포스팅 기록 차량은

아우디 RS5 4.2 V8 자연흡기 13년식 차량입니다.

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아우디 RS5 차주님이 선택한

튜닝 진행 품목

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1번~2번 중통 직관 레조,

순정 가변 컨트롤 리모컨 모듈,

+ 구조변경

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진행하였습니다.

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아우디 RS5 차주님은

이번에 차종 변경하시고

저희 에스튠에 다시 찾아 주셨습니다^_^

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차량 입고 당시 상태는

2번 중통에 소음기를 탈거하여

직관 파이프 튜닝만 되어 있는 상태로

당연히 구조변경은 안 되어 있는 상태이고

직관 작업 시 배기 라인이

너무 처지게 작업이 되어 있어

배기 라인이 지면과의 간섭 흔적도

보이는 상태였습니다^^;

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정상적으로 구조변경까지 진행하기 위해

중통 레조네이터를 장착하면서

처져있던 배기 라인까지

원위치로 복원을 진행과 동시에

1번 중통까지 추가로 직관형 레조를 장착하여

추가 배기음 증폭 튜닝을

진행하였습니다.

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이미지에 표시한 부분을 보면

2번 중통 직관 파이프 튜닝 진행 시

배기 라인이 상당히 많이 처지게

장착이 되어 있는 모습이고요

그로 인해~

지면과 닿기 힘든 위치임에도 불구하고

지면과 배기 라인의 간섭으로

간섭 자국이 보이고,

기존에 있던 행거 또한 누락 시공되어 있어

처짐 좀 더 발생되었을 거라 예상되며,

미드 배기 라인이 전체적으로 처지니..

순정 중간 보강바 또한 제거가 되어 있는 상태입니다.

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제일 먼저~~

2번 중통의 처짐을 원위치로 잡기 위해

2번 중통 레조 커스텀 인스톨을 진행합니다.

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아래 이미지를 보면

처짐으로 잘못 제작되어 있던 배기 라인을 커팅 후

엔드 쪽 순정 배기 라인을 원래 위치로

레이아웃 잡아보니

기존에 작업되어 있던 직관 라인이

상당히 많이 처져있는 모습입니다..;

2번 중통 라인을 원래의 위치로 교정하여

레조를 장착 후

누락되었던 행거까지 장착을 하고,

1번 중통 직관 레조

장착을 진행하였습니다.

처져있던 배기 라인이 완벽하게

제자리로 복원되었으며,

엔드 소음기까지 처져있던 부분도

자연스럽게 제위치로 복원이 완료된 모습입니다.

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순정 가변 컨트롤 리모컨 모듈

인스톨을 마쳤습니다.

리모컨은 두 개가 제공되며,

차량 주행 모드에 관계없이

가변밸브를 리모컨으로

자유롭게 on/off 컨트롤 가능합니다.

아우디 RS5 차량에

배기음을 좋아하는 오너분이라면

안 할 수가 없는 튜닝!!

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중통 직관 배기음 증폭 튜닝과

순정 가변 컨트롤 리모컨 모듈 튜닝을

강력 추천드립니다.

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아우디 RS5 차량

1번~2번 중통 직관 레조,

순정 가변 컨트롤 리모컨 모듈

+ 구조변경

인스톨 튜닝 리뷰를 마치겠습니다.

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저희 에스튠을 믿고 찾아주셔서

진심으로 감사드리며

항상 꼼꼼하게 작업하여

신뢰와 믿음에 보답하는

튜닝샵이 되겠습니다.

감사합니다^^

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