대구 테슬라 모델3 엠비언트 고민중이신가요? / 대구,구미

대구 테슬라 모델3 엠비언트 고민중이신가요?

그럼 고민 하실 필요도 없습니다. 왜냐구요?

대구 엠비언트 잘하는 곳이 바로 저희 마린

커스텀 이닌깐요^^ 마린커스텀은 비노출 전문

시공점 이다 보니 이런 노출형 방식은 그냥

눈 감고 시공을 해드립니다. 진짜 테슬라가

나오고 이번 시공이 처음인데 다른 차종은 여러

종류 별로 많이 입고가 되었는데 유난히 테슬라는

입고가 잘 되지 않네요 ㅡㅡ;

먼 대단한 차라고 시공한 내용이 없다고 믿음이

안가시는건지.... 그냥 눈감고도 하겠든데요? ㅋㅋ

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테슬라 차량들은 대부분 비노출 시공이 불가능한

구조입니다. 모델3 역시 몰딩 하단에 가공을

해서 간접 조명으로 들어갈 부위가 없어요.

그래서 틈사이에 매립하는 방식으로 이건

비노출이 아닌 노출형 방식이라고 보시면 됩니다.

하지만 노출이라고 해도 거의 매립에 가까워서

손으로 만져지지도 않습니다.

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도어 라인은 다군다나 더 매립할 부분이 없어요.

이건 차량을 디자인 한 사람 마음이라서 ㅋㅋ

저희가 어쩔 수가 없어요. 아래 사진을 보시면

도어 라인 틈사이에 매립을 했지만 정말 자세히

보지 않으면 정말 감쪽같이 매립이 됩니다.

그만큼 제품 기술력이 많이 좋아져서 앞으로

현 시점에서는 가장 최적인 제품인듯 합니다.

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우선 테슬라 모델3 대시 보드 라인은 총 3군데

부위에 적용이 됩니다. 핸들을 기준으로 핸들

왼쪽, 오른쪽, 그리고 조수석 수납함 이렇게

총 3라인으로 시공이 됩니다. 핸들 좌, 우로는

사실 실제로 운전석에 앉아서 보게되면 잘

보이진 않더라구요. 이건 무슨 차량이라도 다

동일한듯 합니다.

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도어 라인은 이렇게 일자로 길게 매립이 되는 방식

입니다. 거기서 추가적으로 하단 포켓 부분에

옵션을 넣어서 아래쪽 허전함을 채워 줍니다.

지금 나오는 테슬라 모델3, 모델Y도 모두

동일한 느낌으로 노출형 방식으로 조명이 나와요.

라인이 선명해서 주간에도 시인성이 매우 좋아요.

야간엔 살짝 눈이 부실 수도 있지만 밝기 설정도

아주 미세하게 가능하기 때문에 운행하는 데에는

전혀 불편함이 없어요.

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1열 2열 도어라인 전체 모습입니다.

차종마다 라인 위치가 조금씩 틀릴 수도 있고

길이 역시 대부분 2열이 좀더 길게 나오는데

이번 테슬라 모델3 차량은 1열 도어 라인이

좀더 길게 보여지네요.

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1열 전체 모습입니다. 대시 보드 라인과 1열 도어 라인

이렇게 점등이 된걸 보실 수 있습니다.

일단 기본 시공만 하더라도 아주 깔끔하면서도 무난

하게 보여집니다. 여기서 추가적인 옵션은 오로지

차주님의 개인 취향이기 때문에 원하시는 부위에

조명을 넣으시면 됩니다.

이번차는 의외로 풋등은 추가를 하지 않았습니다.

간혹 야간에 바닥에 불빛이 들어오는걸 싫어 하시는

분들도 계시드라고요.

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이렇게 매장에 조명을 모두 끄고 사진을 찍으면

이렇게 실내 내부 조명이 엄청 밝게 보여집니다.

당연히 최대 밝기 상태에서 사진을 찍었기 때문에

실내가 많이 밝게 보입니다. 실제로는 절대 이렇게

탈 수가 없어요. 밝기 설정은 0~100% 사이지만

실제로 운행 할 시에는 10% 정도만 해도 순정

보다 훨씬더 몇배가 더 밝게 나옵니다.

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엠비언트 색상은 핸드폰 어플에서 제어가 되기

때문에 정말 미세하게 선택이 가능합니다.

그렇게 때문에 색상이나 밝기로는 절때 고민할

필요가 없습니다. 순정 연동이 되면 좋긴 하지만

국내 차량과 다르게 이번 테슬라는 과속 연동이

되지 않아서 크게 메리트가 없더라구요.

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운전석 도어를 딱! 여는 순간 이렇게 조명이

들어온다고 보시면 됩니다. 테슬라는 별도로

키 온오프가 없기 때문에 도어를 닫으면 바로

전원이 꺼지고 도어를 열면 조명이 켜지기

때문에 조금 편리 하기도 하네요^^

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