대구 경산 기아K3 프리미엄 썬팅으로 여름 준비하세요.

같은 한 나라 안에서도 충청도 일부 지역은 많은 비가 내렸죠. 대구는 폭염으로 며칠동안 밤낮없이

에어컨 없이 견디기가 쉽지 않은 밤입니다. 여름은 변덕스런 장마도 있지만 뜨거운 태양 아래 버틸 준비도 해야겠죠?

오늘 K3 차주분께서도 썬팅 재시공을 위해 방문하셨습니다. 썬팅 필름지의 수명이 다된것도 있지만 작년 여름을 보내시고는

꼭 올해 여름 썬팅 재시공을 하겠다고 다짐하셨다죠.

썬팅 필름지의 성능이 얼마나 큰 차이가 있느냐고 물으신다면 아무리 좋은 필름지라도 한 여름 야외 주차시 차량내 온도를 시원하게

유지해 줄 수 없지만 얼마나 빠르게 실내온도를 잡느냐는 필름지 성능에 따라 다르죠.

여름 주행중 아무리 에어컨을 켜도 땀흘리며 주행하신다면 필름지 성능을 의심하셔야 합니다. 특히나 지구 온난화로 같은 태양 아래라도

뜨겁다 못해 피부가 따갑게 느껴지는 자외선은 무섭습니다. ㅠㅠ

작업 시작을 위해 기존 필름지 제거를 시작할게요.

기존 썬팅 필름지 제거하면서 성능 체크 한 번 해볼게요. 농도는 28%정도에 UVR(자외선 차단율) 99.7%에

IRR(열적외선 차단율) 36.7%네요. 그렇다면 TSER(총 태양열 차단율)은 보나마나 IRR보다 낫게 나올것이고.....

그렇다면.... 지난 여름 어찌 견디셨을까요.

기존 필름은 그냥 제거할 수 없어요. 고온의 스팀기를 이용해 제거합니다. 고온의 스팀기를 이용하더라도 유리면과 필름지 사이 접착제가 남게 됩니다. 남은 접착제 성분은 재시공시 시인성을 위해서라도 깨끗하게 청소합니다.

오늘 재시공할 켈란의 프리미엄 PM+ 필름입니다. PM+ 필름은 나노(세라믹) 필름으로 반사 필름과 비반사 필름이 있습니다.

반사필름이 대세라지만 비반사를 선호하는 고객님들도 많으세요. 오늘 k3는 비반사 필름으로 작업합니다.

PM+ 필름은 UVR(자외선 차단율) 99.9%에 IRR(열적외선 차단율) 97%에 TSER(총 태양열 차단율) 72%에 달하는

프리미엄 중 프리미엄 필름이죠. 이제 재단한 필름 부착만 남았습니다.

재단한 필름 부착시 전면과 열선의 경우 별도 열성형 작업이 진행됩니다. 열성형은 말 그대로 유리 곡면에 맞게 고온의 열을 이용해

모양을 잡아주는 작업이죠. 이 작업이 까다로운게 저희 필름 특성상 타사에 비해 두텁기에 열을 적게주면 날이 서 부착이 어렵고

열을 많이주면 금속 필름 특성상 하옇게 변하는 백화현상이 생길 수 있습니다.

그래서 숙련된 기술이 필요하죠.

재시공 완료 샷입니다.

이전의 변색으로 안이 보이던 모습과 달리 사생활 보호 확실하죠? 깔끔하게 모든 작업이 완료되었습니다.

썬팅 재시공 중 사용한 물기제거를 위해 창문틈 사이는 습지를 끼워 드리니 하루가 지나면 제거 후 창문을 내리면 됩니다.

썬팅 재시공의 경우 최소4시간~ 6시간정도 소요되며 소요시간의 차이는 기존 필름의 상태에 따라 다릅니다.

고개님의 대기시간 최소화를 위해 예약제로 운영되니 최소1일~ 2일전에 예약 부탁드려요.

모든 작업 완료 후 차량은 출고했습니다. 늘~~ 안전운행하세요.

예약문의.

주소. 대구시 수성구 무열로 151 (2군사령부 맞은편)

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