대전 사이드스텝 장착, 익스플로러 트레머 신차패키지 완성하기 / 대전 유성

대전 사이드스텝 장착, 익스플로러 트레머 신차패키지 완성하기

가장 편안한 시야를 완성하는 곳.

카앤하우스.

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안녕하세요.

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대전 사이드스텝 장착, 신차패키지 전문점

카앤하우스입니다.^^

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오늘 소개해드릴 차량은 블랙 컬러의

포드 익스플로러 트레머입니다.

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트레머 전용 오렌지 포인트와 큼직한 차체가

어우러져 일반 익스플로러보다 한층 강인한

분위기를 보여주는 모델인데요.

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이번 고객님께서는 차량이 가진 오프로드 감성은

그대로 살리면서, 쾌적한 시야와

도장면 보호는 물론 승하차 편의성까지 함께

높이고자 카앤하우스를 찾아 주셨어요.:)

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그럼 바로 거친 오프로드의 감성과 도심의

편안함을 모두 잡아낸 포드 익스플로러 트레머

신차패키지 시공 이야기를 시작하겠습니다!

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차량의 이미지가 명확할수록, 필름 선택도

그 이미지에 맞춰가야 해요.

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고급 세단에 지나치게 화려한 반사 컬러를 올리면

오히려 고급스러움이 흐려지듯,

차량의 이미지에도 잘 어울리는

필름이 존재하거든요.

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그래서 카앤하우스는 늘 차량이 가진

성격부터 먼저 읽고, 고객님의 니즈에 맞춰

필름을 추천드리고 있습니다.

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이번 고객님과도 최적의 필름을 추천드리기 위해

상담을 이어나갔는데요.

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고객님께서는 블랙 계열의 필름과 더불어

맑은 시야를 가진 제품을 원하셨고,

그에 맞춰 여러 샘플을 비교해 보신 끝에

클리프디자인 '세라믹SP' 제품을

선택해 주셨습니다.:)

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이번 고객님께서는 전면 30%,

1열 10%, 2열 및 후면은 30%로

시공을 요청해주셨는데요.

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그럼 시공 과정을 보여드리기 전에,

고객님께서 선택하신 세라믹SP가 어떤 필름인지

잠시 소개드리도록 하겠습니다.

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먼저 클리프디자인 세라믹SP는

미디움 블랙 컬러의 깔끔한 색감을 갖고 있는

제품이에요.

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어떤 바디 색상과도 이질감 없이 자연스럽게

이어지는 컬러라, 시공 후 옆에서 바라보면

마치 원래 한 몸이었던 것처럼

자연스러운 느낌을 줍니다.

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무엇보다 이 제품의 진짜 강점은

열차단 성능과, 낮은 내부 반사율이에요.

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내부 반사율이 낮다는 게

조금 생소하실 수 있는데, 쉽게 말씀드리면

밤에 실내 조명이나 계기판 불빛이 유리에

되비쳐서 눈앞이 뿌옇게 어른거리는 현상이

적다는 뜻입니다.

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그래서 낮에는 물론이고 밤에도 눈부심 걱정 없이

맑은 시야를 유지할 수 있죠.

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주간에는 강한 햇빛 아래에서도, 야간에는

마주 오는 차들의 헤드라이트 사이에서도

안정적인 시인성을 보여주는

제품이라고 보시면 돼요.

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물론 열차단 효율도 우수해서

오랜 시간 사랑받고 있는 제품입니다.ㅎㅎ

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필름 선택이 끝났으니 이제 본격적인

시공에 들어갈 차례입니다.

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그런데 그 전에 반드시 거쳐야 하는 과정이

하나 있어요.

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바로 '풀 마스킹'입니다.

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익스플로러처럼 큼직한 차체를 다루다 보면

시공 중 손이 스치거나 도구가 오갈 일이

생각보다 많아요.

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그래서 시공 동선이 닿을 수 있는 모든 부위를

미리 정성스럽게 보호해두는 작업이

먼저 이루어집니다.

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실내의 시트와 도어트림, 각종 버튼과

전자장비는 물론 외부 도장면까지, 필름이 오가는

경로에 놓인 모든 표면을 꼼꼼히 커버링해요.:)

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풀 마스킹이 끝났다면 열성형 작업으로 넘어갑니다.

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차량의 전면 유리와 후면 유리는

공기 저항을 줄이기 위해 완만한 곡선으로

설계되어 있어요.

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반면 썬팅 필름은 원래 평평한

상태의 얇은 소재입니다.

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그러니 이 둘을 그냥 맞붙이면 곳곳에

들뜨는 부분이 생기고,

시야도 왜곡될 수밖에 없어요.

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그래서 필름에 열을 가해 유리의 곡률과

똑같은 형태로 미리 성형해주는

작업이 필요합니다.

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간단히 페트병에 뜨거운 바람을 쐬면

형태가 오그라드는 모습을 떠올리시면

이해가 빠르실 텐데요, 원리는 비슷하지만

목적은 완전히 다릅니다.

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페트병은 찌그러지는 결과를 그대로

받아들이면 되지만, 썬팅 필름은 형태만

바뀌어야 하고 투명도와 선명함은

그대로 유지되어야 하거든요.

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그래서 썬팅은 좋은 필름을 선택하는 것만큼이나

좋은 기술을 가진 샵을 선택하는 것이

중요하다고 말씀드리고 싶어요.

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똑같은 재료를 갖고 요리를 해도 사람에 따라

맛이 달라지듯, 같은 필름이라도

작업자의 노하우와 기술에 따라 성능이

바뀌게 되니까요.^^

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그렇게 열성형을 마친 필름은

바로 부착하지 않고, 필름과 유리 표면을

깨끗하게 세척하여 먼지와 이물질을 제거한 뒤,

정확한 위치에 맞춰 꼼꼼하게 부착하고 있어요.

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깨끗한 유리 위에 깨끗한 필름을 부착했다면,

이제 밀착 과정인 '스퀴징' 작업이 시작되는데요.

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이때는 스퀴즈를 바꿔가며 처음에는

가볍게 눌러 필름의 자리를 잡고, 그 다음부터는

점점 더 강한 힘으로 여러 번에 걸쳐 밀착시켜요.

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유리와 필름 사이의 물기를 최대한 많이,

그리고 꼼꼼하게 밀어내야만 건조 기간이

획기적으로 짧아져 시야가 빠르게

선명해지거든요.

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작은 손끝의 힘이 결국 시공 퀄리티를

좌우하는 셈이죠.ㅎㅎ

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다음은 대전 사이드스텝 장착을

검색하고 계신 분들께서 가장 궁금해하실 만한

작업입니다.ㅎㅎ

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익스플로러 트레머 차량은 지상고가 높은

오프로드 지향 SUV이다 보니, 차체 자체는

든든하고 안정감 있지만 그만큼 타고 내릴 때

한 걸음이 더 필요한 차이기도 해요.

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특히 아이나 어르신, 혹은 짐이 많은 날에는

이 한 걸음의 차이가 꽤 크게

느껴지실 수 있죠.

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사이드스텝은 바로 이 부분을

보완해주는 장치로 차체 하단에 발판을 더해서,

승하차 시 자연스럽게 한 단계를 밟고

오르내릴 수 있도록 도와줍니다.:)

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단순히 편의성만 높여주는 게 아니라,

트레머의 다부진 실루엣에 볼륨감을 더해주면서

차량의 전체적인 인상을 한층 더 묵직하게

완성해주는 효과도 있고요.ㅎㅎ

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장착 과정에서도 차체 하단 마운트 위치를

정확히 맞추는 작업이 핵심이에요.

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위치가 조금이라도 틀어지면 발판을 밟았을 때

흔들림이 생기거나, 좌우 밸런스가

어긋나 보일 수 있거든요.

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그래서 차량 규격에 맞는 정확한 마운트 위치를

여러 번 확인한 뒤 고정 작업을 진행했고,

장착 후에는 실제로 밟아보면서 흔들림 없이

안정적으로 고정되었는지까지

꼼꼼히 점검했습니다.^^

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사이드스텝 장착 후에는

유리막코팅 시공과 더불어

PPF 생활보호 패키지 4종 그리고

옵틱글라스 광각미러 교체까지 완료했어요.:)

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모든 작업을 마친

포드 익스플로러 트레머의 모습입니다.

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클리프디자인 세라믹SP의 미디움 블랙 컬러가

블랙 바디와 자연스럽게 이어지면서,

트레머 특유의 오렌지 포인트는 더욱 선명하게

살아난 모습을 확인할 수 있어요.

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새롭게 장착한 사이드스텝 역시 차체 하단을

안정감 있게 채워주어 큼직한 차체가 한층 더

다부지고 균형감 있게 완성되었습니다.:)

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신차 구매 후 어떤 순서로, 어떤 제품으로

패키지를 구성해야 할지

고민이신 분들이 많으실 텐데요.

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정답은 결국 차량의 성격과 운전자의

라이프스타일을 함께 고려하는 데에서 나옵니다.

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익스플로러 트레머처럼 개성이 뚜렷한 차량일수록

그 개성을 해치지 않는 선택이 중요하고요.:)

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카앤하우스는 앞으로도 각 차량이 가진

고유한 매력을 지키면서, 꼼꼼하고

정성스러운 시공으로 고객님들의 만족을

완성해드리겠습니다.

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다음 포스팅에서 또 좋은 시공 사례로 찾아뵐게요.

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대전 사이드스텝 장착, 신차패키지는

카앤하우스입니다!

​

감사합니다.:)

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