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무료 시공 상담 070-5228-1774
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30장
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그랜저 IG 전체 랩핑 제거, 2년 지난 사틴블랙 도장면 손상 없이 벗기는 법 / 부산 사상구

튜닝종류
랩핑
시공가격표
윈도우몰딩 크롬죽이기 300,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 23:59 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 일 00:00~23:59
공휴일 정기휴무
AS기간
필름 제거시 까지 as해드립니다 (본인 과실로인한 as는 불가합니다)
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

그랜저 IG 전체 랩핑 제거, 2년 지난 사틴블랙 도장면 손상 없이 벗기는 법

안녕하세요!

부산 사상구에서 자동차 랩핑과 PPF 1인 책임 시공을 전문으로 하는

👑크라운랩(Crown Wrap)👑 입니다.

랩핑은 새로운 색상으로 차를 꾸미는 매력도 크지만,

원할 때 언제든 필름을 벗겨내 본래 도장면으로 돌아갈 수 있다는 점이 가장 큰 장점이죠.

오늘은 약 2년 전 저희 샵에서 시공했던

그랜저IG 사틴블랙 전체 랩핑 제거 및 도장 복원 작업기입니다.

부산은 물론 김해나 창원에서도 시공만큼이나 '제거 작업' 문의를 많이 주시는데요.

시간이 흐른 필름을 어떻게 벗겨내야 도장 손상 없이 깔끔하게 떨어지는지,

그리고 2년 동안 숨어있던 순정 도장면이 어떻게 복원되는지

총 30장의 생생한 현장 사진과 함께 자세히 설명해 드릴게요.

오늘의 작업내용

차종: 현대 그랜저 IG

기존 시공 : 3M 사틴블랙(무광 검정) 전체 랩핑 + 크롬죽이기(약 2년 경과)

작업 내용: 전체 필름 안전 제거 + 잔여본드 세척 + 순정 유광 블랙 도장 복원


1. 2년 경과한 사틴블랙 랩핑, 지금이 딱 골든타임

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약 2년 전 크라운랩에서 사틴블랙 전체 랩핑을 진행했던 그랜저 IG 입고 모습입니다.

입고된 그랜저 IG 차량의 전면과 측면 핏입니다.

시공한 지 2년 정도 지났지만 검증된 정품 필름을 사용하고 관리를 잘해주셔서

특유의 은은한 무광 광택과 묵직한 무게감이 여전히 잘 살아있죠.

그랜저 IG 전체 랩핑 제거, 2년 지난 사틴블랙 도장면 손상 없이 벗기는 법
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햇빛을 가장 많이 받는 보닛과 손이 자주 닿는 도어 핸들 부위의 상태예요..

보닛과 도어 핸들을 가까이서 보아도 갈라짐(백화현상) 없이 양호한 상태입니다.

일반적으로 정품 랩핑필름의 안전한 수명 및 제거 주기는 2~3년 정도 로 보고있어요.

이 시기를 넘겨 표면이 거북이 등껍질처럼 바싹 마르고 갈라지기 시작하면

제거 과정이 훨씬 힘들어지고 도장면에 본드가 심하게 파고들 수 있습니다.

차주분께서는 도장면이 상하기 전 가장 안전한 주기에 딱 맞춰 찾아주셨어요.


2. 도장 클리어층 손상 없이 제거하는 기술

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온도와 텐션을 적절히 조절하며 보닛과 측면 도어 필름을 제거하는 과정입니다.

본격적인 제거 작업은 무작정 손으로 잡고 힘으로 뜯어내는 것이 아닙니다.

적절한 열을 가해 필름과 본드의 접착력을 부드럽게 완화한 뒤 떼어내야 해요.

도장 클리어층(광택층)에 스트레스가 가지 않는 정확한 각도와 텐션 을 유지하며

한 판씩 조심스럽게 벗겨내는 것이 전문 샵의 진짜 노하우입니다.

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무광 필름이 벗겨지면서 2년 동안 안전하게 보호받던 유광 블랙 도장면이 나타납니다.

보닛과 휀더 쪽 필름이 벗겨지면서 숨어있던 본래의 블랙의 블랙유광 도장이 드러나네요.

당시 저가 필름이 아닌 3M 정품 사틴블랙 필름으로 시공했기 때문에

도장면에 본드 잔여물이 거의 남지 않고 깔끔하게 떨어지는 모습입니다.

랩핑은 주행 중 발생하는 잔기스와 자외선으로부터 도장을 보호하는 역할도 톡톡히 해냅니다.

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굴곡이 많고 레터링이 있는 트렁크 부위도 엠블럼 손상 없이 조심스럽게 탈거합니다.

후면부 트렁크 쪽도 천천히 열을 주며 필름을 걷어내는 중입니다.

레터링 주변이나 꺾임이 심한 굴곡 부위는 필름이 중간에 끊어지기 쉽기 때문에

여유를 가지고 일정한 속도로 당겨주는 것 이 작업의 핵심이예요.

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크롬죽이기 랩핑이 되어있던 몰딩들을 벗겨내어 본래의 순정 은색 크롬으로 복원합니다.

2년 전 전체랩핑과 함께 진행했던 측면 크롬죽이기 필름도 모두 제거해 줍니다.

까맣게 덮여있던 윈도우 몰딩과 손잡이 안쪽에서

반짝이는 순정 은색 크롬이 백화현상 없이 깨끗한 모습으로 다시 모습을 드러내죠.

마치 차를 새로 출고받은 듯한 기분을 다시 한번 느끼실수 있습니다.

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면적이 넓은 천장과 범퍼 하단까지 도장면 손상 없이 안전하게 필름을 제거합니다.

자외선을 가장 직접적으로 받는 천장(루프)과 후면 범퍼 작업입니다.

천장 부위는 특히 열을 많이 받아 접착제가 굳어있을 가능성이 높지만,

정확한 탈거 각도를 유지해 도장 박리(칠 떨어짐) 없이 안전하게 벗겨냈습니다.


3. 본드 잔여물 세척과 틈새 정밀 탈지

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도어와 트렁크 모서리 틈새 안쪽까지 말아 넣었던 필름을 꼼꼼하게 제거합니다.

시공할 때 틈새 안쪽 깊숙이 말아 넣었던 모서리 마감부위들까지

필름이 끊어져 남지 않도록 세밀하게 신경 써서 모두 떼어냅니다.

필름 탈거가 끝나면 전용 리무버와 디테일링 케미컬을 사용하여

틈새에 남은 미세한 끈적임이나 유분기까지 완벽하게 세척해 줍니다.

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크롬죽이기 제거한 부분 다시 재시공

크롬죽이기를 다시 시공을 요쳥하셔서 재시공을 도와드렸습니다.

그리고 퀄리티를 위해 틈새 꼼꼼히 세척 및 탈지 작업을 완료하고,

꼼꼼하게 부착 완료 했습니다.


4. 2년의 시간이 지난 순정 유광 블랙으로 완벽 복원

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사틴블랙 필름을 제거하고 2년 전 반짝이는 순정 유광 블랙으로 돌아온 모습입니다.

긴 시간에 걸친 제거 및 탈지 세척 공정이 모두 완료되었습니다!

무광 사틴블랙 필름에 가려져 있던 순정 유광 블랙 도장이 조명을 받아 거울처럼 맑은 광택을 보여줍니다.

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보닛 도장면에 천장 조명이 왜곡 없이 맑고 깨끗하게 비치는 완벽한 광택층입니다.

보닛 위를 보면 천장 조명이 왜곡 없이 그대로 반사되는 게 보입니다.

지난 2년 동안 랩핑 필름이 자외선과 스톤칩(돌빵)으로부터 도장면을 완벽하게 보호 해 주었기 때문에,

세월의 흑적 없이 이렇게 깨끗한 도장 상태를 유지할 수 있었던 거죠.

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후면부 엠블럼 손상 없이 깔끔하게 도장 복원을 마치고 출고를 대기중인 그랜저IG 입니다.

후면부 레터링과 테일랩프 주변까지 완벽하게 정돈된 그랜저 IG 전체 샷입니다.

차주분께서도 완성된 차량을 보시고는

"차를 새로 산 것 같다" 며 활짝 웃으시며 정말 만족해 주셨어요.

저희 크라운랩은 시공부터 제거까지 하루에 집중할 수 있는 예약만 받아

대표인 제가 처음부터 끝까지 1인 책임시공으로 안전하게 작업합니다.

랩핑 시공을 고민 중이시거나 기존 필름 제거가 필요하시다면

언제든 부담 없이 크라운랩으로 문의 주십시요.

오늘의 그랜저IG 작업기는 여기까지입니다. 다들 안전운전하세요!


작업자 한줄평

"자동차 랩핑의 완성은 안전한 '제거'에 있습니다.

검증 된 정품 필름 시공과 2~3년의 올바른 제거주기를 지켜주신다면,

도장면 손상 없이 언제든 출고 당시의 새 차 상태로 완벽하게 돌아올 수 있습니다."


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