현대 아이오닉9 예비 오너 필수 필독! 정숙성을 위한 실내외 풀방음 / 남양주, 구리, 하남

안녕하세요

자동차방음/내외장관리 전문

제이포텐입니다.

오늘 시공기 차량은

현대의 전기차 준대형(대형) SUV

아이오닉9 입니다.

최근 호르무즈 해협을 둘러싼 갈등으로 인해

국제 유가가 요동치며

고유가 흐름이 계속되는 이 시점

이 틈에 전기차 시장이

그 어느 때보다 주목받고 있습니다.

이러한 집중된 시선 중심에 선

차중 하나인 아이오닉9

오늘 시공은 완성도 높은 주행 감성에

정숙성까지 더해줄 실내외 풀방음

시공을 진행하였습니다.

그 시공 과정을 지금부터

상세히 소개해 드리겠습니다.

현대 아이오닉9

실내 외 풀방음 시공

▶소요시간 하루소요

(시공 상황에 따라 변동될 수 있습니다.)

보닛방음+실내방음

+도어방음+휀더방음​

아오이닉9의 경우 준대형(대형)

SUV인 만큼 보닛(본넷)의 면적이 넓습니다.

이 넓은 크기의 보닛을 열어보면

공간 효율을 높이기 위한 프렁크가

자리잡고있습니다.

이 공간은 주행시 유입되는 노이즈를

모아 더 크게 증폭시킬 수 있으며,

넓은 보닛 철판은 진동판 역할을 하여

고주파음이나 떨림을 실내로 전달하는

매개체가 되어 정숙한 주행환경을

방해할 수 있습니다.

그럼 이를 해결하기 위한 방음시공

어떻게 진행될까요?

먼저 보닛철판과 카울에

장착 되어있는 커버를 탈거해줍니다.

먼저 보닛철판과 카울라인에

방음 방진패드를 부착하여 떨림을

억제하고 강성을 보완해 줍니다.

보닛커버에는 흡음재를 융착하여

소음을 흡수할 수 있는

기능을 만들어 주면

보닛(본넷)방음이 완료됩니다.

아이오닉9의 가장 큰 장점인 넓은 실내 공간

하지만 그만큼 하부 철판을 타고 전해지는

노면 소음과 이물질 타격음, 진동 등이

울려 퍼지는 면적도 넓다는

뜻일 수 있습니다.

이렇게 유입된 노이즈로 인해 실내

정숙성 및 승차감이 떨어질 수 있습니다.

실내 방음 시공을 위해 실내 시트와

바닥 매트 등을 탈거하면 넓은 철판면이

그대로 드러난 모습을 확인할 수 있습니다.

드러난 넓은 바닥 철판면 전체에

고성능 방음 방진패드를 들뜨는 곳 없이

꼼꼼하게 밀착 시공하여 철판 고유의

진동과 공진음을 묵직하게

잡아줄 수 있도록 만들어 줍니다.

방음 방진패드 시공 후 그위에

흡음재를 한번 더 시공하여

2중 구조로 만들어 줍니다.

흡음재의 경우 하부에서 유입되는

소음이 실내 공간에서 증폭되지

못하도록 흡수하는 역할을 해줍니다.

실내 방음 시공은 탈거한 여러 부분의

내장재 커버에도 추가 흡음재 시공을

진행해야 더욱 높은 완성도있는

방음시공이 완성됩니다.

커버 시공시 핀의 상태를 면밀히 점검하여

주행으로 인해 미세하게 결합력이

약해졌거나, 핀이 장착되어있지 않거나

핀의 컨디션이 저하되어있는 경우

새 핀으로 교체해 줍니다.

아이오닉9은 차체가 큰 만큼

도어의 면적 또한 압도적으로 넓습니다.

이 넓은 측면 도어는 주행 시 바람을

정면으로 맞서며 발생하는 풍절음 및 진동,

다른 차로 인한 주행음 등이

유입될 수 있습니다.

먼저 도어 트림을 탈거한 후

도어 내부 패널에 방음 방진패드를

꼼꼼하게 부착해 줍니다.

아이오닉9의 탈거한 도어 트림에는

기본 순정 흡음재가 장착되어 있습니다.

저희 제이포텐은 이를 떼어내지 않고

그 위에 한번 더 흡음재를 덧대어

2중 흡음재 층을 완성합니다.

이렇게 시공이 완료된 도어

진동을 억제하는 방진과

소음을 흡수하는 흡음의 이중 구조

덕분에 실내 정숙성이 향상될 수 있으며,

주행 중에도 목소리를 높일 필요 없이

편안하게 통화나 대화를 나눌 수 있는

환경을 만들어 줄 것입니다.

더불어 한층 더 선명하게 들리는

오디오 사운드의 부가적 효과까지!

주행중 발생하는 타이어마찰음,

타격음 등과 같은 노면 노이즈와

하부 진동은 휀더 철판을

통해 실내로 전달됩니다.

설상가상으로 휀더 내부의 격벽 빈 공간이

소리를 더 크게 증폭시키는

역할을 하기도 합니다.

이로 인해 유입되는 지속적인 소음과 진동은

주행 피로도를 높이게 되는

원인이 될 수도 있습니다.

휀더방음시공은 이런 원인들을

효과적으로 감소시켜

정숙성을 올려줄 수 있습니다.

방음시공을 위해 먼저 휀더커버를

분리해준 후 휀더 내부

철판면과 격벽 사이공간에

방음 방진패드를 부착해줍니다.

탈거한 휀더 커버역시 도어 트림과

마찬가지로 기존 장착되어있던

흡음재 위에 흡음재를 한번 더

추가 시공해 준 후 재조립해주면

휀더방음 시공 역시 완료됩니다.

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현대 아이오닉9의 가치를 한 단계

더 끌어올린 이번 실내외 풀방음

작업기는 여기까지입니다.

소중한 차량을 믿고 맡겨주신

고객님께 진심으로 감사드리며,

고요한 실내 공간에서 기분 좋은

드라이빙만 가득하시길 바랍니다.

※제이포텐만의 특별한 사후 관리

- 방음 시공 무상 품질 보증

- 2년~3년 주기 무료 정기점검

- 보험처리 가능

- 시공 직후 즉시 주행 가능

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궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

제이포텐 ☎

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