서초랩핑 아반떼 전체랩핑 10년 운행한 차량 새차로 탈바꿈하는 방법 / 하남시 감북동

안녕하세요

3M 프로이즘 강남서초점

대표 진준호입니다

오늘 소개해 드릴 차량은

서초 랩핑 아반떼 MD입니다

이 차량의 사연이 좀 특별해요

고객님께서 약 10년 정도 운행하신 차량인데

새 차로 바꿀지

고민을 꽤 오래 하셨다고 합니다

그런데 차 자체는

아직 잘 달리고

기계적으로 문제가 없으니까

바꾸기엔 아깝고

그렇다고 이 상태로 계속 타기엔

외관이 너무 낡아 보이는 상황이었던 거죠

그래서 선택하신 게

서초 랩핑

아반떼 전체 랩핑이었습니다

차를 바꾸는 대신 차의 분위기를

완전히 바꿔보자는 거였어요

​

색상은 매트 카키그레이를 선택하셨는데

이 선택이 정말 좋았다고 생각해요

아반떼 MD의 기본 디자인이

깔끔한 편이라 매트 톤이 잘 어울리거든요

원래 색상에서 매트 카키그레이로 넘어가면

차의 연식이 느껴지지 않을 정도로

분위기가 확 달라집니다

다만 이번 서초랩핑 작업에서

한 가지 사전 작업이 필요했습니다

​

10년 운행하신 차량이다 보니

기존 도장 상태가 많이 안 좋았어요

도장이 들떠있거나 갈라진 부분들이

군데군데 있었는데 이 위에

그냥 필름을 올리면 밀착이 안 되고

나중에 필름이 들뜰 수 있거든요

물론 도장 손상도 발생할 수 있습니다

그래서 상태가 안 좋은 부분들을

부분적으로 샌딩 처리한 뒤에

랩핑 작업에 들어갔습니다

샌딩이라고 하면 도장을 갈아내는 건데

들뜬 클리어코트나 갈라진 도장면을

평탄하게 잡아주는 작업이에요

이 과정을 거쳐야

필름이 도장면에 완전히 밀착되고

깔끔한 면 상태의

작업물이 완성될 수 있어요

또 시간이 지나도 들뜸 없이

깨끗한 상태를 유지할 수 있습니다

좀 번거로운 작업이긴 한데

이걸 생략하고 그냥 올리면

결과물이 확실히 다르거든요

​

고객님한테도 미리 설명드렸고

시간이 좀 더 걸리더라도

제대로 해달라고 하셨습니다

서초 랩핑 전에 손잡이, 번호판, 엠블럼 등

최소한의 탈거를 진행했습니다

무리하게 범퍼나 그릴까지 분해하면

오히려 조립 과정에서

고정 핀과 클립이 깨지거나

단차가 생길 수 있거든요

10년 된 차량이다 보니

플라스틱 부품들이 경화되어 있어서

필요한 부분만

최소한으로 탈거하고

작업에 들어갔습니다

아반떼 전체랩핑은 PPF와 다르게

히팅건을 사용하는 건식 작업이에요

필름에 열을 가하면서

곡면을 따라 늘려가며 밀착시키는 방식인데

이때 열을 얼마나 가하느냐가

정말 중요합니다

너무 많이 주면 필름이

과하게 늘어나서 질감이 바뀌고

너무 적게 주면 곡면에 밀착이 안 돼요

특히 매트 필름은 광택 필름보다

열에 민감한 편이라

더 세심하게 조절해야 합니다

​

탈거하지 않은 부분은

필름 끝단을 틈새 안쪽으로

밀어 넣어서 마감합니다

밖에서 봤을 때 필름 끝선이

보이지 않도록 하는 게 포인트예요

이 끝단 마감 작업이

아반떼 전체 랩핑에서 시간이

가장 많이 걸리는 부분이에요

붙이는 건 오히려 빠른데

끝단 정리가 진짜 시간 잡아먹는 작업입니다

조립까지 완료된 모습인데요

솔직히 저도 놀랐습니다

10년이란 세월이 지난

아반떼 MD가 맞나 싶을 정도로

완전히 다른 차가 됐어요

서초랩핑

매트 카키그레이 특유의 무광 질감이

차체 라인을 따라

은은하게 빛을 머금는 게

정말 멋있더라고요

광택이 없는 대신 빛의 각도에 따라

색감이 미묘하게 변하는 게

매트 필름의 매력이죠

아반떼 전체랩핑

전면에서 바라본 모습입니다

매트 카키그레이와

크롬 파츠가 의외로 잘 어울리더라고요

무광 톤 위에 크롬이

포인트로 살아있으니까

오히려 밋밋하지 않고 세련된 느낌이 나요

전부 다 감싸버리는 것보다

이렇게 크롬을 살려두는 게

차량 디자인에 맞는

선택이었다고 생각합니다

측면에서 보면

아반떼의 기본 라인이

의외로 매트 톤과

잘 어울린다는 걸 느낄 수 있어요

이 차가 원래 가지고 있던

깔끔한 실루엣이

서초랩핑 매트 카키그레이를 만나니까

오히려 더 또렷하게 살아나더라고요

새 차를 사지 않고도

이 정도로 분위기가 바뀔 수 있다는 걸

보여주는 좋은 사례인 것 같습니다

후면도 마찬가지로

깔끔하게 마감됐습니다

테일램프 주변과

트렁크 라인까지 필름이

자연스럽게 이어지도록 처리했어요

멀리서 보면 이 차가

랩핑된 차인지 원래 이 색상인지

구분이 안 갈 정도입니다

그게 잘된 랩핑이라고 생각해요

고객님께서 아반떼 전체랩핑이

완성된 차를 보시고

한참을 차 주위를 돌면서 살펴보셨어요

특히 도장 상태가 안 좋았던 부분이

어디였는지 찾아보시다가

전혀 표시가 안 난다면서

정말 좋아하시더라고요

새 차 살 돈 아끼고

이걸로 만족한다고 하시는 모습을 보니

작업한 보람이 느껴졌습니다

사실 저는 서초 랩핑이라는 작업이

단순히 색을 바꾸는 것

이상의 의미가 있다고 생각해요

이 아반떼처럼 기계적으로는 멀쩡한데

외관 때문에 차를 바꿀까

고민하시는 분들이 꽤 많거든요

그런 분들한테 서초 랩핑은

차에 새 생명을 불어넣는 작업이에요

비용도 새 차 사는 것에 비하면

훨씬 합리적이고

나중에 벗기면 원래 도장이 보존되니까

중고 가치에도 영향이 없죠

이번 서초랩핑

아반떼 전체랩핑 작업은

도장 샌딩부터 시작해서

전체 랩핑까지

꽤 시간이 걸린 프로젝트였는데

결과물을 보니

들인 시간이 전혀 아깝지 않습니다

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차를 바꾸느냐 살리느냐

고민하고 계신 분이라면

랩핑도 한번 생각해 보시는 걸 추천드려요

궁금하신 점 있으시면 편하게 연락 주세요

언제든 친절한 상담 도와드리겠습니다

​

긴 글 읽어주셔서 감사드립니다

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