화성 남양 벤츠 지바겐 G450d 크롬딜리트｜3M2080 블랙유광 침수선 랩핑과 헤드라이트 라이트퍼플 톤다운 / 경기 화성 남양

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안녕하세요.

화성 남양 자동차 랩핑 , ppf 전문 아지트클로버 wrap 입니다.

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이번에 입고된 차량은 존재감 하나만으로도 시선을 잡는

벤츠 지바겐 G450d 차량입니다.

지바겐은 각진 바디라인과 클래식한 디자인 때문에

순정 상태에서도 충분히 멋있는 차량이지만,

전방과 후방, 사이드 발판, 침수선 라인에 들어간 은색 포인트가

오너분 취향에 따라 조금 밝게 느껴질 수 있습니다.

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이번 작업은 그런 은색 포인트를 3M2080 블랙유광 필름으로 정리해

전체적으로 더 묵직하고 고급스럽게 만드는

화성 남양 벤츠 지바겐 크롬딜리트 랩핑 시공입니다.

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작업 부위는 전방 은색 크롬, 후방 은색 크롬, 사이드 발판 쪽 은색 몰딩,

스페어타이어 커버 블랙유광 랩핑, 지바겐 침수선 블랙유광 랩핑,

그리고 클리프디자인 라이트퍼플 헤드라이트 톤다운까지 함께 진행했습니다.

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사진으로 봐도 느껴지지만, 은색 포인트가 사라지면서

차량 전체가 훨씬 단단하고 깊어 보입니다.

검정 지바겐 특유의 묵직함은 살리고,

불필요하게 튀던 크롬 라인은 깔끔하게 정리된 느낌입니다.

3M2080 블랙유광으로 작업한 이유

이번 지바겐 크롬딜리트 작업에는

3M2080 블랙유광 필름을 사용했습니다.

3M2080 블랙유광은 광도감이 좋아

검정 바디 차량과 매칭했을 때 이질감이 적고,

순정 블랙 하이그로시 파츠처럼 자연스럽게 표현되는 장점이 있습니다.

크롬죽이기 는 단순히 검정색 필름을 붙이는 작업처럼 보이지만,

실제로는 몰딩의 끝단, 굴곡, 필름 텐션, 열처리까지

마감 퀄리티가 결과물을 결정합니다.

특히 지바겐은 각진 면과 굴곡진 파츠가 함께 있는 차량이라

부위별로 필름 방향과 텐션을 다르게 잡아줘야 깔끔하게 마무리됩니다.

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클리프디자인 라이트퍼플 헤드라이트 톤다운

이번 차량은 크롬딜리트와 함께

클리프디자인 라이트퍼플 컬러로 헤드라이트 톤다운도 진행했습니다.

지바겐의 원형 헤드라이트는 전면부 인상을 결정하는 중요한 포인트입니다.

라이트퍼플 톤다운은 너무 어둡게 죽이는 느낌이 아니라

빛을 받았을 때 은은한 퍼플감이 감돌면서

전면부를 더 세련되게 만들어줍니다.

검정 지바겐과 라이트퍼플 조합은 과하지 않으면서도

“뭔가 달라졌다”는 느낌을 확실하게 줍니다.

지바겐 침수선이란?

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지바겐에서 말하는 침수선은 차량 측면을 따라 길게 이어지는

도어 몰딩 라인, 옆면 포인트 라인을 말합니다.

저 부분까지 물에 잠겨도 침수가 되지 않는다네요.

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이 라인은 지바겐 특유의 각진 바디를 더 선명하게 보여주는 부분이라

측면 분위기에 영향을 많이 줍니다.

순정 은색 침수선은 클래식한 느낌이 강하지만,

블랙유광으로 랩핑하면 차량 옆라인이 훨씬 깔끔하고 길어 보입니다.

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이번 벤츠 지바겐 G450d처럼 검정 바디에

3M2080 블랙유광 침수선 랩핑을 적용하면

너무 튀지 않으면서도 순정 하이그로시처럼 자연스럽게 녹아듭니다.

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그래서 지바겐 크롬딜리트 작업을 할 때

전후방 크롬만 작업하는 것보다

침수선까지 함께 정리하면 완성도 차이가 확실하게 느껴집니다.

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작업 과정

먼저 시공 부위의 먼지, 유분, 물때를 꼼꼼하게 제거합니다.

크롬몰딩과 사이드 발판 쪽 은색 파츠는 손이 많이 닿고

오염이 쉽게 쌓이는 부위라 전처리 작업이 정말 중요합니다.

전처리가 부족하면 시간이 지나면서 끝단 들뜸이 생길 수 있기 때문에

작업 전 세척과 탈지는 꼼꼼하게 진행합니다.

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스페어타이어 커버는 둥근 곡면이 큰 부위라

필름을 무리하게 당기면 광이 울거나 주름이 생길 수 있습니다.

그래서 곡면 흐름에 맞춰 천천히 감싸는 방식으로 작업했습니다.

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스페어타이어 커버 작업 중 모습입니다.

곡면이 큰 부위라 필름 텐션과 마감이 중요한 작업입니다.

스페어타이어 커버 단품 작업 과정입니다.

필름을 무리하게 당기지 않고 곡면 흐름에 맞춰 시공합니다.

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헤드라이트 톤다운은 라이트 형상에 맞춰 필름을 올리고

곡면에 맞게 밀착시킨 뒤, 시야에 거슬리지 않도록 깔끔하게 마감했습니다.

마지막으로 전체 끝단 확인, 열처리, 마감 점검까지 진행한 뒤 출고 준비를 마쳤습니다.

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시공 후 느낌

작업 후 첫인상은 확실했습니다.

은색 포인트가 사라지면서

벤츠 지바겐 G450d가 훨씬 더 묵직하고 고급스럽게 변했습니다.

전면부는 크롬이 줄어들어 더 깔끔해졌고,

후면부는 스페어타이어 커버까지 블랙유광으로 정리되면서

뒤에서 봤을 때 완성도가 확 올라갔습니다.

측면은 사이드 발판 쪽 은색과 침수선 라인이 정리되면서

전체적으로 더 낮고 길어 보이는 느낌이 생겼습니다.

이번 작업은 과하게 꾸민 느낌이 아니라

순정 분위기를 유지하면서도

오너만 알아볼 수 있는 디테일이 살아나는 작업입니다.

라이트 주변 곡면 마감 작업입니다.

지바겐 원형 헤드라이트는 필름 밀착과 끝단 정리가 중요합니다.

라이트퍼플 톤다운은 너무 어둡게 죽이는 느낌이 아니라,

빛을 받았을 때 은은한 퍼플감이 돌면서

전면부 분위기를 더 세련되게 만들어주는 작업입니다.

검정 지바겐에 라이트퍼플 톤다운이 들어가니

전면부가 과하지 않으면서도 확실히 커스텀된 느낌이 납니다.

특히 원형 헤드라이트가 포인트인 지바겐은

라이트 톤다운 하나만으로도 얼굴 인상이 달라집니다.

스페어타이어 커버 블랙유광 랩핑 후 모습입니다.

후면부에서 가장 시선이 많이 가는 부분이라 완성도 차이가 확실합니다.

이런 분들께 추천드립니다

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벤츠 지바겐 은색 크롬이 부담스러웠던 분

검정 지바겐을 더 묵직하게 만들고 싶은 분

전후방 크롬딜리트를 고민 중인 분

지바겐 침수선 랩핑을 알아보는 분

스페어타이어 커버 블랙유광 랩핑을 원하는 분

헤드라이트 톤다운으로 전면부 분위기를 바꾸고 싶은 분

순정 느낌은 유지하면서 커스텀 포인트를 주고 싶은 분

이번 작업처럼 화성 남양 지바겐 크롬딜리트는

작은 포인트를 바꾸는 것 같지만 결과물 차이가 확실한 작업입니다.

은색 라인을 블랙으로 정리하는 것만으로도

차량 전체 분위기가 훨씬 깊고 강해집니다.

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크롬딜리트의 가장 큰 장점은

차량 분위기를 크게 바꾸면서도 도장이나 부품 교체 없이 가능하다는 점입니다.

기존 은색 크롬 위에 필름을 시공하기 때문에

추후 원상복구도 가능합니다.

또한 검정 차량에 블랙유광 크롬딜리트를 적용하면

차량 전체가 더 정돈되어 보이고,

스포티하면서도 고급스러운 분위기를 만들 수 있습니다.

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랩핑 시공 후 관리 방법

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시공 직후에는 필름이 완전히 자리 잡는 시간이 필요합니다.

출고 후 며칠 동안은 고압세차나 자동세차를 피하는 것이 좋고,

세차 시에는 부드러운 미트와 타월을 사용하는 것이 좋습니다.

고압수를 사용할 때는 필름 끝단을 정면으로 강하게 쏘지 말고,

조금 거리를 두고 세차하는 것이 좋습니다.

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강한 케미컬, 유분기 많은 광택제, 컴파운드 사용은 피하는 것이 좋습니다.

특히 3M2080 블랙유광 필름은 광이 매력적인 필름인 만큼

관리만 잘해주면 오래 깔끔한 느낌을 유지할 수 있습니다.

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이번 벤츠 지바겐 G450d 차량은

3M2080 블랙유광 으로 크롬딜리트,

지바겐 침수선 블랙유광 랩핑,

스페어타이어 커버 블랙유광 랩핑,

클리프디자인 라이트퍼플 헤드라이트 톤다운 작업으로

더 묵직하고 세련된 블랙 지바겐으로 완성되었습니다.

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화성 남양에서 벤츠 지바겐 크롬딜리트,

지바겐 침수선 랩핑, 스페어타이어 커버 랩핑,

헤드라이트 톤다운 시공을 고민 중이시라면

차량 컬러와 원하는 분위기에 맞춰 상담 도와드리겠습니다.

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