2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
신차패키지는 여러 시공을 한번에 진행하므로, 포함 항목(썬팅, PPF, 블랙박스, 유리막코팅 등)과 각 항목별 사용 제품을 꼼꼼히 비교하세요. 패키지 가격이 저렴해 보여도 품질이 낮은 제품이 포함된 경우가 있으니, 개별 시공 비용 합산과 비교해 보시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 검수 체크리스트로 모든 항목의 시공 상태를 확인하세요.
부산 신차패키지, 싼타페 블랙잉크와 루마 버텍스
타협하지 않는 디테일,
프리미엄 신차패키지의 정석
비바아우토
작업 내용
현대 - 싼타페 |
썬팅- 루마 버텍스1100, 900 버텍스 1100 전면 30%, 버텍스 900 측후면 5% |
유리막코팅 - 루스터 하이브리드 |
서비스 시공 PPF - 도어컵, 도어 엣지, 주유구, 트렁크리드 헤드라이트, A,B,C,D필러 전체 유리발수코팅, 휠/가니쉬 코팅, 가죽 시트 코팅(1회), 실내 향균 연막 |
안녕하세요.
부산 신차패키지 전문점 비바아우토입니다.
오늘 소개드릴 차량은 싼타페 블랙잉크입니다!
제네시스, 그랜저, 아이오닉9 그리고 싼타페까지
현대자동차의 블랙 시리즈 중 하나예요.ㅎㅎ
고객님께서는 차량 출고 직후 신차패키지
시공을 위해 비바아우토를 찾아주셨습니다.
블랙잉크 특유의 다크하고 무게감 있는
매력을 한층 더 끌어올리기 위해 오늘도
비바아우토는 시공에 정성을 담았는데요.
그럼 오늘의 포스팅에서는 싼타페 블랙잉크에
어떤 필름을 어떤 과정으로 입혔는지,
이외에 추가 시공들은 무엇이 진행되었는지
천천히 모든 과정을 보여드릴게요!:)
싼타페 블랙잉크 신차검수
비바아우토의 신차패키지는 언제나
신차검수로 출발합니다.
그리고 그 신차검수의 첫 순서는 외관 검수예요.
비바아우토는 도장면의 미세한 얼룩,
가볍게 스친 자국, 조립 과정에서
발생했을 법한 단차 등을 보다 확실하게
잡아내기 위해 언제나 LED 랜턴을 손에 쥐고
샅샅이 체크하고 있어요.
외관 확인이 끝나면 실내로 이동합니다.
시트와 내장재를 꼼꼼하게 살펴보는 시간이에요.
실내는 사실 외관보다 더 은밀하게
불량이 숨어 있는 공간으로, 시트 스티칭이 고른지,
인테리어 트림의 조립 단차가 제대로 맞는지,
대시보드 어셈블리의 마감이 이질감 없이
딱 떨어지는지를 눈과 손을 모두 동원해서
살펴봐야 합니다.
특히 이번 싼타페 블랙잉크처럼 인테리어까지
다크 컬러로 통일된 차량은, 같은 블랙 계열 속에서
불량을 잡아내려면 LED 조명이 더욱 중요해요.
어두운 배경에 숨겨진 단차나 마감 불량은
조명이 없으면 그냥 지나치게 되거든요.
그래서 실내에서도 LED를 손에 들고
부품 하나하나의 표면과 조립 상태를 확인합니다.:)
물론 전자 장비 정상 작동 유무도
반드시 체크하고요.ㅎㅎ
다음으로는 엔진룸 검수!
신차검수에서 엔진룸을 확인하는 경우는
생각보다 드물어요.
많은 분들이 썬팅이나 외관 상태에 집중하시다 보니
엔진룸까지 들여다보는 경우가 많지 않거든요.
하지만 비바아우토는 엔진룸도 확인합니다.
오일 누유 흔적은 없는지, 냉각수 수위와 상태는
적정한지, 각종 캡과 커버의 조립 상태는 정상인지,
눈에 띄는 마감 불량은 없는지.
엔진룸은 기능적인 부분과
직결되는 공간이기 때문에 이 부분의 이상 유무도
신차검수의 범위 안에 들어가야 한다고 생각해요.
엔진룸까지 검수를 했다면, 이제
도막측정기를 사용해 보닛, 루프, 트렁크, 도어,
휀더 패널 등 차량의 전체 패널 도장 두께를
하나씩 측정합니다.
"도장 두께가 왜 중요해요?"라고
궁금해하실 분들이 계실 텐데요.
신차의 각 패널은 출고 시 규격에 맞는 일정한
도장 두께를 가져야 합니다.
그런데 특정 패널의 도장 두께가 인접 패널들과
비교해 유독 얇다면, 도장이 충분히
이루어지지 않았다는 신호일 수 있어요.
반대로 두꺼운 경우 라면, 이미 판금이나
보수 도장이 이루어진 흔적일 가능성이 높습니다.
운송 과정에서 충격이 있었거나, 출고 전
결함 보수가 있었던 경우가 여기에 해당되죠.
이 사실은 아무리 눈을 부릅뜨고 봐도
육안으로는 절대 알 수 없어요.
그래서 비바아우토는 장비를 사용합니다.^^
마지막은 열화상카메라를 사용해서
스티어링 휠 열선, 사이드미러 열선, 뒷유리 열선,
그리고 시트 열선이 정상적으로 작동하는지
시각적으로 확인합니다.
신차임에도 불구하고 열선 관련 불량이
간혹 발견되는 경우가 있어요.
그렇기에 여름에 출고되는 차량이든
겨울에 출고되는 차량이든 무조건 열선 검수는
필수라고 할 수 있습니다.:)
이렇게 외관, 실내 내장재, 엔진룸, 도막 두께,
열선 기능까지 5단계에 걸친
꼼꼼한 검수를 마쳤습니다.
전체적으로 매우 양호한 상태였어요.
다만 한 가지, 도장면 위에 아주 미세한
티끌이 붙어있는 것을 발견했습니다.
가볍게 살펴봤다면 그냥 지나쳤을 수준이었지만,
비바아우토의 레이더망을 피해 갈 수는 없었죠.ㅎㅎ
그렇게 발견된 내역은 즉시 고객님께
투명하게 전달해 드렸고, 그럼에도 고객님께서는
기분 좋게 인수 결정을 내려주셔서 곧바로
다음 작업으로 넘어갈 수 있었습니다. ^^
싼타페 블랙잉크에 입혀질 필름은?
신차검수가 끝나고 나면, 이제 가장 중요한
선택의 시간이 시작됩니다.
바로 썬팅 필름 컨설팅이에요.
썬팅 필름 선택의 기준은 사람마다 달라요.
어떤 분은 뜨거운 햇볕을 막는
열차단 성능이 최우선이고, 어떤 분은
낮이고 밤이고 흐리지 않고 또렷한 시야가
제일 중요합니다.
어떤 분은 차량의 외관 색감과 어우러지는
필름 컬러에 집중하시고, 어떤 분은 성능 대비
합리적인 가격을 우선순위로 두시죠.
그 어느 하나가 정답이 아닙니다.
고객님의 라이프스타일, 운전 환경, 그리고
가치관에 따라 가장 맞는 필름이 모두 다르거든요.
그래서 비바아우토는 고객님께 보다
잘 맞는 필름을 추천드리기 위해
"가장 중요하게 생각하시는 부분부터
하나씩 말씀해주세요." 라고 얘기하고 있습니다.
열차단이 먼저이신 분은 열차단을 우선순위로,
시인성이 먼저이신 분은 시인성을 우선순위로,
그렇게 우선순위를 하나씩 나열해 나가다 보면
어느 순간 고객님께 가장 잘 맞는
필름이 무엇인지 알 수 있거든요.
이렇게 상담을 통해 결정된 필름은
루버 버텍스 1100과 버텍스 900 이었습니다.
버텍스 900은 이전 포스팅들에서 여러 차례
소개해드린 바 있으니, 이번에는 전면에
적용된 버텍스 1100에 대해 집중적으로
말씀드릴게요!
버텍스 1100은 루마 버텍스 시리즈 중에서도
최고 등급을 자랑하는 비금속 필름입니다.
버텍스 1100은 고급스러운
로얄 블랙 컬러를 띠고 있어서 싼타페 블랙잉크의
다크한 컨셉을 더욱 묵직하고 고급스럽게
돋보이게 만들어주는 아이템이에요.
그리고 열차단 성능 수치가 정말 인상적인데요.
TSER(총 태양 에너지 차단율)을 보면,
5% 농도 → TSER 75%
15% 농도 → TSER 70%
30% 농도 → TSER 65%라는
아주 높은 열차단율을 보여주죠.
거기다 버텍스 시리즈의 최고 등급의 필름답게
밖에서는 짙은 프라이버시 효과를 주지만,
주야간 할 것 없이 선명하고 또렷한 시인성을
보여주는 것이 가장 큰 매력입니다.
싼타페 블랙잉크 버텍스 1100 시공.
필름 선택이 끝나고 연무기 시스템이 갖춰진
비바아우토의 썬팅 전용 부스로 차를 옮깁니다.
그리고 썬팅 시공 전, 실내외 마스킹 및
커버링 보양 작업부터 철저하게 시작해요.
썬팅은 필름을 유리에 부착하는 과정에서
다양한 움직임이 발생하기 때문에
차량 손상이 없도록, 그리고 오염이
발생하지 않도록 미리 보호해야 합니다.
물론 보호하지 않아도 필름을 부착할 수는 있겠지만,
행여나 흠집이 생길까 봐 불안한 마음으로는
시공에 깊게 집중할 수 없거든요.^^
철저한 마스킹 이후에는, 필름의 모양을
유리 굴곡에 맞춰 변형시키는 열성형을 거치고,
열성형이 완료된 필름을 내측 유리에 붙이기 전에는
유리 세척을 통해 청결한 상태를 만들어내요.
유리가 깨끗하지 않으면 아무리 좋은 필름을
좋은 기술로 성형한다 해도, 시야가
탁해질 수밖에 없거든요.
유리 세척이 끝나면, 깨끗하게 세척한 필름을
유리 위에 얹고 자리를 잡기 시작합니다.
이 단계에서 핵심은 딱 하나예요.
바로 '밀어내는 힘'입니다.
헤라로 필름을 밀어낼 때 얼마나 강하게,
얼마나 꼼꼼하게 물기를 빼내느냐가 건조 속도와
최종 시야의 선명함을 좌우하거든요.^^
PPF, 가죽 시트 코팅, 유리막코팅 시공.
썬팅으로 열차단과 시야를 완성했으니,
이제 싼타페 블랙잉크의 도장면과 실내를
지켜드릴 차례예요.
블랙잉크의 그 깊고 진한 블랙 도장이 앞으로도
쭉 그 색감과 광택을 유지할 수 있도록,
촘촘하게 PPF를 둘러드렸습니다.
이번 싼타페 블랙잉크 차량에
적용된 서비스 PPF는 도어컵, 도어 엣지,
주유구, 트렁크리드, 헤드라이트, A,B,C,D필러로
일상에서 가장 자주 닿고, 가장 먼저
흔적이 쌓이는 부위들이에요.
특히 필러 부위의 하이그로시는
스크래치가 쉽게 발생하는 반면,
차량이 노화되어 보이게 하는 주범으로
생활 흠집을 사전에 방어했습니다.:)
실내 가죽 시트에는 가죽 코팅 시공이 진행되었어요.
블랙잉크 특유의 다크 인테리어는 정말 멋지지만,
가죽 소재는 관리가 소홀해지면 갈라지거나
색이 변하기 시작하는 속도가 생각보다 빠릅니다.
코팅을 통해 가죽 표면에 보호막을 형성해두면
오염에 훨씬 강해지고, 가죽 본연의 질감과
색감을 훨씬 오래 유지할 수 있어요 ^^
마지막은 이번 신차패키지의 대미를 장식하는
유리막코팅입니다.
사용된 제품은 루스터 하이브리드예요.
도장면 전체에 유리막코팅제를 도포하고,
균일하게 버핑을 진행하는 것까지는 많은 곳에서
하는 공정이에요.
그런데 부산 신차패키지 전문점 비바아우토에는
여기서 한 단계가 더 있습니다.
바로 열처리 부스에서의 열경화 작업이에요.
코팅제를 도포하고 버핑을 마친 차량은
열처리 부스 안에서, 일정한 온도를 가해
코팅막이 도장면에 완전히 결합되고
경화될 수 있도록 합니다.
이 열경화 과정이 있느냐 없느냐에 따라
코팅막의 밀착력과 경도, 내구성이 크게 달라져요.
열경화를 거치지 않은 코팅은 도장면과의
결합이 상대적으로 약하고, 마찰과 세차에 의해
코팅층이 더 빨리 소모될 수 있습니다.
반면 열경화를 거친 코팅은 더 단단하게 굳고,
더 오래가고, 광택의 깊이도 달라요.:)
싼타페 블랙잉크 신차패키지 완료.
모든 시공을 마친 싼타페 블랙잉크의 모습입니다.
올 블랙 컬러로 원래 멋진 차량이었지만,
유리에 로얄 블랙 컬러까지 더해지니
더욱 고급스러워 보이네요.ㅎㅎ
역시 블랙잉크에는 짙은 블랙 컬러의
필름이 잘 어울립니다!
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