대전 폴스타 무광PPF 퀄리티 보고 결정하길 잘했어요 / 동구 가양동

폴스타4는 처음 출시되었을때

도로에서 보면

'어 저 차 뭐지?' 하고 시선을 잡았는데

이제는 꽤나 많은 차량들이 보이는 듯 합니다.

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이번 차량은 폴스타4 스톰컬러로

전체 무광PPF 시공을 진행하셨습니다.

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이번 차주님께서는 출고전부터

대전PPF 전문점을 꼼꼼히 비교하시다가,

저희의 폴스타4 시공경험과 디테일한 작업을 보시고

차량을 맡겨주시게 되었습니다 :)

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무광색상의 차량은 유광의 차량보다

더 무게감있고 매력적으로 느껴지게 됩니다.

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무광 도색의 경우 스크래치가 나면

광택기로 밀 수도 없어 재도색 외엔 답이 없지만

폴스타 무광PPF를 입히게 되면

도장면 보호는 물론 특유의 사틴 질감을

완벽하게 유지할 수 있죠.

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번들거리는 유광의 느낌대신

은은하고 고급스러운 무광PPF가 올려지니

묵직한 카리스마를 뽐내는 폴스타4 입니다.

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스톰컬러에 무광이 입혀지면

깊이감이 훨씬 더해져서 흔히

'비싸보이는' 무드를 완성해줍니다.

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이번 시공에 사용된 필름은

저희가 직접 제작하여 안정성을 확보함

8mil 두께의 그라픽스 가드 무광 제품입니다.

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시내 주행 시 발생하는 문콕이나 생활 스크래치에

특화되어 있으며, 약간의 반사광이 있어

색감을 더욱 묵직하고 고급스럽게 만들어주죠.

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폴스타4는 저희가 출시때부터

꾸준히 작업해온 차량으로 대전에서도

많은 고객님들이 찾아주고 계십니다.

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그만큼 폴스타4 차량에 대한 작업데이터가

많이 쌓여있기 때문에 작업의 완성도가 다릅니다.

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필름을 무리하게 당기지 않고

라인을 따라 섬세하게 눌러주며

안정적으로 필름을 안착시키는 방식을 고수합니다.

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굴곡이 있는 트렁크와 범퍼는 과한텐션을 주면

들뜸의 원인이 되기때문에 안정적인 범위 내에서

최소한의 핸드컷으로 안정적으로 작업을 진행합니다.

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더 높은 컬리티를 위해 사이드미러는

필름을 나누어 붙이거나 컷팅을 하지 않고

한장으로 감싸는 통시공을 고집합니다.

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덕분에 시공후에도 필름 경계선이 보이지 않아

무광으로 도색되어 나온듯한

일체감을 직접 확인하실 수 있습니다.

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전체ppf 시공은 기본 일주일정도의

시공기간을 잡고 있습니다.

필름을 붙이는게 끝이 아닌, 열처리와 리터치를

계속해서 필름 끝단이 들뜨지 않게

안정화작업을 반복적으로 진행해야하기 때문입니다.

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나름의 시간을 거쳐 완성된 폴스타 4 스톰의 모습은

'무결점' 그체입니다.

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라인이 하나하나 살아있는 임체감과

어느곳에서도 보이지 않은 순정 유광 도장면.

고객님께서도 만족스러워 하셨습니다.

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대전ppf를 고민하고 계신다면 어떤 필름으로

어떤 디테일을 만들어내는지 꼭 확인하시길 바랍니다

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