LF 쏘나타 비노출 엠비언트 되는데 아직도 끼워넣는 아크릴 자재 쓰세요? / 대구,구미

LF 쏘나타 비노출 엠비언트 되는데 아직도

끼워넣는 아크릴 자재 쓰세요?

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LF 쏘나타 차량인 경우 비노출 엠비언트

시공이 가능한 차량입니다.

비노출 엠비언트는 시공 후에 보게 되면

전혀 흔적이 남지 않습니다. 거의 순정과

동일하다고 보시면 되죠~ 조명도 단순히

광선검처럼 나오는 게 아니라 간접 조명으로

아주 은은하게 비추어집니다.

그러니 무작정 비용이 싸다고 업체를 선정

하는 게 아니라 어떻게 시공이 되는지도

확실히 물어보고 받으세요~

(아직 대구 내에서도 아크릴 엠비언트로

시공하면서 비노출이라고 하는 업체가

몇 군데 있으니 조심하세요.)

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대시 보드 라인 핸들 왼쪽 부분 같은 경우 송풍구

아래쪽 우드 내장재 아래쪽에 매립이 됩니다.

조명을 켜지 않으면 전혀 시공한 흔적이 보이지가

않습니다. 그래서 비노출 엠비언트를 많이 선호를

하고 있죠~

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대시 보드 라인 핸들 오른쪽 역시 우드 몰딩

하단 부분에 시공을 하였습니다.

전혀 티가 나지 않죠?? 그런데도 조명이

들어오게 되면 정말 깔끔하게 나옵니다.

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도어 라인 역시 비노출 방식이라 전혀 표시가

나지 않습니다. LF 쏘나타 도어 라인 시공 시엔

공간이 조금 협소하기 때문에 난이도가 조금

있는 편이죠~ 잘못 시공하게 되면 조명이 몰딩

위아래로 새어 나올 수 있습니다.

엠비언트 시공은 누구나 할 수 있지만 비노출은

정말 내공이 높아야지만 가능합니다.

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대시 보드 라인 좌, 우 점등 모습입니다.

오로지 간접 조명으로 비추기 때문에 전혀

눈부심이 없습니다. 그리고 라인이 일자가

아닌 넓게 퍼지는 방식이죠~

그래서 더욱더 이쁘게 보입니더~~

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이렇게 가까이에서 보게 되면 정밀 가공을 한

후에 LED를 안쪽에 넣어서 순정과 동일하게

조명이 나오는 방식입니다.

손으로 만져봐도 절대 울퉁 불퉁한게 없고

날카롭지도 않습니다. 간혹 손으로 만져서

상처가 생길 수도 있지만 저희는 전혀 그런

걱정을 하실 필요가 없습니다.

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도어 라인 역시 라인이 굵직하게 들어오는 걸

보실 수 있습니다. 이렇게 이쁘게 작업이

되는 데에도 틈 사이이 끼워 넣어서 시공을

할실려구요? 당연히 비노출 시공 비용이

조금 더 나오지만 저 라도 이 방식을 선택

할 거 같네요^^

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도어를 닫으면 또 느낌이 다르죠잉?

간접 조명은 이렇게 주위가 어두울수록

진가를 발휘합니다.

그렇기 때문에 아무래도 낮에는 조금

취약한 부분이 있지만 그래도 순정보단

훨씬 더 밝게 보입니다.

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1열, 2열 도어 라인 조명이 위에서 아래로 비추기

때문에 이렇게 실내 전체 분위기가 다르게 느껴

집니다. 정말 실내 분위기를 바꿀만한 게 이만한 게

없을 정도로 LF 쏘나타 비노출 엠비언트를 적극

추천드려요.

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1열 전체 점등 모습입니다. LF 쏘나타는 차량이 나온 지

벌써 12년이 되었지만 이렇게 엠비언트 하나로 전혀

다른 차량처럼 느껴지지 않나요?

비록 순정 연동은 되지 않지만 핸드폰 어플로 제어가

되어서 원하는 색상, 밝기를 마음대로 조절이 가능해요.

사진상에는 최대한 밝은 상태에서 사진을 찍었지만

실제로는 이거 반의반 정도로만 해도 충분히 순정보다

훨씬 더 밝게 사용하실 수 있습니다.

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그리고 이렇게 엠비언트를 시공하게 되면 전기를 많이

먹는지 또 2~3년 뒤에 고장이 나서 그때 돈이 더 들어

간다는 말들이 많은데 다 이상한 야메 업체에서 시공을

받아서 그런 소리를 하는거에요~

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저희 매장은 차량을 파실 때까지 평생 무상 AS를

진행하고 있을뿐더러 전력 소모두 엄청 많지 않습니다.

그런 걱정이나 의문 사항이 있으시면 언제든지

시공 전에 물어보셔도 됩니다.^^

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