피아트 500 썬팅 재시공 열 차단 걱정 가성비로 해결 / 경기 부천

금일 소개해 드릴 차량은

한국의 캐스퍼 차량과도 같이

경차의 대표 명사로 불리기도 했었죠

이탈리아의 아이콘, 피아트 500입니다.

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사실 도로에서나 골목에서

쉽게 볼 수 없는 차종이지만

귀여운 면모 때문에

지금까지 사용해 오셨다고 하는데요.

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그러다 이제는 막 성인이 된 자녀분께

물려주기 위해서 썬팅 재시공을 결심하셨고

기존 소위 말하는 서비스 필름 또는

저가형 제품이 아닌

열 차단이 잘 되고 안에서도 잘 보이는

그런 제품으로 시공을 요청해 주셨죠

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자녀를 위해 결정한 가성비는

하버캠프 베스트본드입니다:)

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향후 못해도 5년 정도는 쾌적하게

사용하고 싶다며 선택해 주신 제품이

현재 모습에서 얼마나 달라지게 도와줄지

함께 확인해 보시겠습니다.

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신차 썬팅과 다르게 중고차 썬팅 재시공은

신차검수 과정이 생략됩니다.

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대신 차량 유리와 필름의 컨디션을

체크하는 과정으로 대신하죠

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임의의 차량들은 기존 후면 유리 뿐만 아니라

전면 유리 또는 3열 유리 등

열선이 존재합니다.

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하지만 기존 필름을 제거할 때

열선 손상은 어느 차주님이라도

걱정하기 마련인데요.

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그렇기에 열선 손상에 대한 고지는

사전에 드리고 있지만

손상이 가지 않도록 안전을 최우선으로

여기며 작업에 임하고 있으니

맡겨만 주세요:)

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완전히 보랏빛으로 변색되어버려서

정확히 열 차단이 될 거라고

보기 어려운 모습입니다.

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그동안 참고 살아왔다며

자식 분께는 조금 더 나은 환경을

안겨주고 싶다는 마음이

너무 잘 와닿았답니다.

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입고된 피아트 차량의 본격적인

썬팅 재시공을 위해서 아래의 모습과 같이

보양 과정부터 완성됩니다.

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물론 보양 과정은 신차뿐만 아닌

중고차 썬팅 재시공에서도

반드시 진행되어야 하는데요.

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외부에서 발생할 수도 있는 상처들부터

실내 마감재를 보호하기 위함은

신차 시공과 동일하죠

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또한 중고차 썬팅 재시공은

기존 필름을 제거할 뿐만 아니라

필름을 제거하면서 유리에 남게 되는

악성 본드까지 존재할 수도 있죠

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도어를 열어두는 시간이 많고

배터리를 사용하는 양이 많아지면서

자연스레 전력은 떨어집니다.

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이를 보완하기 위해서

씨텍 배터리 충전기를 사용해

시공 도중 그리고 모든 시공을

마치는 시점까지 배터리가

소모되지 않도록 지속적인 충전으로

컨디션을 보호하고 있습니다.

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보양 과정을 마친 후

이제서야 기존 피아트 차량에

시공되어 있던 변색된 필름들을

제거할 차례인데요.

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이때 재시공의 결과물은

기존 필름을 얼마나 잘 붙이냐 보다

얼마나 잘 떼어내느냐에서 결정되죠

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기존 필름을 억지로 떼어내다가

조각으로 부서지며 제거가 되는 경우,

잘 떼어지지 않아 힘을 가하다

유리가 파손되는 경우 등

재시공은 마치 아기를 다루듯

무리가 가지 않아야 합니다.

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그래서 카스터는 스팀기를 이용해

필름과 유리 사이 본드를 충분히 불린 뒤

비교적 안전하게 제거하고 있습니다.

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물론 이렇게 제거해도 유리에 남는

악성 본드가 남을 수 있고

이 역시 전용 제거제를 통해

말끔하게 제거까지 마치죠

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기존 필름들을 모두 제거한 후

하버캠프 베스트본드 제품으로

본 시공이 진행되는데요.

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나노 세라믹 입자를 균일하게 배열해

반영구적인 내구성과 시인성 등

우수한 가성비를 자랑합니다.

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더불어 단순한 자외선을 넘어

SPF 100 등급의 보호력에

압도적 TSER 차단율까지

차주님의 고민을 충분히

해결할 수 있는 가성비 제품입니다.

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피아트 차량의 썬팅 재시공을

완성하기 위해서 차주님께 적합한

필름 선택도 중요하지만

해당 제품을 어떻게 잘 시공할지에

따른 시공자의 기술력 또한

상당히 중요합니다.

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고온의 열을 집중, 지속적으로

사용하는 동시에 손과 도구를 사용해

필름을 유리 굴곡에 알맞은 형태로

꾹꾹 누르며 시공한다면

당연히 시공의 난이도는 쉬워지고

시공을 마친 시간 역시 단축되죠

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물론 그만큼 필름에 가하는

타격감과 스트레스는 비례해 커지며

결과적으로 원치 않는 시인성을

완성하는 데 큰 역할을 합니다.

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따라서 카스터는 수년간 고안한

저온 터치리스 열 성형 공법을 사용하며

이를 토대로 비교적 안전한 시공 및

선명한 시인성을 제공하고 있답니다.

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시공을 마친 후 여러 각도에서

확인할 수 있는 사진이 누락된 점

양해 부탁드립니다:)

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마치 맨 유리라고 해도 믿을 만큼

우수한 시인성을 체감할 수 있으며

외관 역시 프라이빗한 모습까지

확인할 수 있습니다.

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필름을 교체하는 과정이 맞지만

카스터는 이렇게 정의하고 싶습니다.

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차주님의 운행에 편의와 편리에

더 도움이 될 수 있도록

적합한 결과물로 보답하고 있으니

썬팅 재시공 관련 궁금하신 점

혹은 시공 상담이 필요하다면

언제든 편하게 문의주시기 바랍니다.

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감사합니다.

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