[시흥 썬팅] 체어맨W 썬팅 재시공, 에이펙스 SG850(반사) + K850(비반사) 듀얼 조합으로 대형 세단의 품격을 높이다! / 경기 시흥

안녕하세요! 오직 한 대의 차량에만 집중하여 처음부터 끝까지 대표가 책임지고 정밀 시공하는 1인 프리미엄 썬팅 전문 샵, 니즈카입니다. 😊

​

대한민국을 대표하던 명품 대형 플래그십 세단, 체어맨W가 저희 시흥 목감 니즈카 매장에 입고되었습니다. 대형 세단 오너분들은 차량의 중후한 멋을 유지하면서도 확실한 열 차단 성능과 맑은 시인성을 동시에 원하시는 경우가 많습니다. 특히 기존 썬팅의 수명이 다해 보라색으로 변색되거나 열 차단이 안 되면 차량 고유의 고급스러운 이미지가 크게 반감되곤 합니다.

​

오늘 방문해 주신 차주님께서도 뜨거운 열기와 프라이버시 저하로 고민하시다가, 전면과 측후면의 장점을 각각 살린 '반사+비반사 듀얼 조합'으로 재시공을 결정하셨습니다. 완벽한 디테일로 대형 세단의 품격을 다시 살려낸 그 생생한 시공 과정을 지금부터 소개해 드리겠습니다!

검은색 바디의 웅장한 체어맨W가 매장에 안전하게 입고되었습니다. 대형 세단 특유의 아우라가 느껴지지만, 외부에서 바라본 썬팅 상태는 세월의 흔적을 정통으로 맞은 상태였습니다. 필름의 염색 성분이 다 빠져버려 차량 내부가 훤히 들여다보였고, 검은색 차량의 묵직한 맛을 살려주지 못해 외관상으로도 무척 아쉬운 밸런스를 보여주고 있었습니다.

실내로 들어가 안쪽에서 바깥을 바라보니 상황은 더욱 심각했습니다. 저가형 필름이 노화되면서 발생하는 특유의 갈색·보라색 탈색 현상이 심해 시야가 굉장히 탁하고 흐릿했습니다. 대형 세단은 전면 유리 면적이 넓고 완만하게 누워있어 태양열과 자외선이 실내로 직격하기 때문에, 이처럼 필름 수명이 끝나면 에어컨을 아무리 세게 틀어도 대시보드 온도가 급격하게 상승해 운전자가 금방 지치게 됩니다. 차량 보호를 위한 풀 마스킹을 마친 뒤 본격적인 작업 준비에 들어갔습니다.

정확한 성능 확인을 위해 기존에 붙어있던 필름을 일부 수거해 매장에 구비된 전문 열차단 테스터기로 스펙을 정밀 측정해 보았습니다.

​

체감 열과 가장 직결되는 적외선(IR) 차단율이 고작 31% 수준에 머물러 있었습니다. 사실상 열 차단 기능이 완전히 상실된, 무늬만 썬팅지인 상태였던 것이죠. 차주님께서 왜 그렇게 실내가 후끈거린다고 하셨는지 수치로 명확하게 증명되는 순간이었습니다.

본격적인 세공을 위해 유리에 충격을 주지 않는 프리미엄 고온 스팀 장비를 사용하여 기존 필름을 아주 조심스럽게 제거해 나갔습니다.

​

특히 대형 세단은 유리가 예민하고 틈새 마감이 깊기 때문에, 제거 과정에서 유리에 미세한 스크래치가 나거나 잔여 본드가 실내 내장재에 튀지 않도록 mm 단위로 세심하게 컨트롤해야 합니다. 오랜 시간 공을 들여 기존 필름을 잔여물 없이 깔끔하게 완벽 제거한 뒤, 유리를 정밀 클리닝하여 투명한 민낯의 상태로 만들었습니다.

전면 유리에는 스타일리시하고 젊은 감각과 압도적인 프라이버시 보호를 자랑하는 프리미엄 반사 필름, 에이펙스(APEX) SG850 제품이 초이스되었습니다.

​

둥글게 휘어진 체어맨W 전면 유리에 맞춰 필름을 구워내는 열수축 공정을 거칩니다. 니즈카만의 전문 기술인 '무터치 세로 성형' 기법을 적용하여, 히팅건의 고온 열풍만을 이용해 필름 원단에 대미지를 주지 않고 유리의 곡면과 100% 일치하도록 정밀하게 수축을 진행했습니다. 손이나 헤라로 필름을 누르지 않기 때문에 반사 필름 특유의 금속 입자 깨짐이나 시야 왜곡이 전혀 발생하지 않습니다.

성형을 마친 에이펙스 SG850 필름의 성능을 테스터기로 다시 한번 검증했습니다. 적외선 차단율이 무려 82.2% 📈 로 수직 상승했습니다! 자외선은 당연히 99.9% 완벽 차단입니다. 이제 한낮에 운전하셔도 대시보드가 뜨거워지거나 얼굴이 따가울 일이 전혀 없습니다.

성형이 끝난 필름을 그대로 붙이면 눈에 보이지 않는 미세 먼지가 유입될 수 있습니다. 틴팅 보드로 필름을 이동시킨 후, 전용 샴푸액과 깨끗한 물을 분사하여 앞뒷면을 깨끗하게 씻어내는 필름 세척 작업을 실시합니다. 유리 안쪽 면도 서너 번 반복 린스하여 먼지가 앉을 틈을 주지 않는 Dust-Free 환경을 조성합니다.

세척을 마친 에이펙스 SG850 필름을 실내 전면 유리 안쪽에 정밀하게 안착시킨 뒤, 우레탄 헤라로 시공액을 강력하게 압착하여 밀어내며 마감했습니다.

​

시공 완료 후 외부에서 바라본 체어맨W의 모습은 감탄을 자아냅니다. 에이펙스 SG850 특유의 고급스러운 은빛 반사 컬러가 중후한 검은색 바디와 절묘하게 어우러지며, 플래그십 세단만의 세련미와 강렬한 카리스마를 동시에 뿜어냅니다. 외부 시선을 완벽하게 차단해 실내가 전혀 보이지 않는 최고의 프라이버시 효과를 완성했습니다.

측후면에는 반사 필름이 다소 부담스러우실 수 있는 차주님의 성향을 고려해, 깊이감 있는 딥블랙 컬러로 대형 세단의 묵직함을 잡아주는 프리미엄 비반사 필름 에이펙스(APEX) K850으로 진행되었습니다. 전면은 반사, 측면은 비반사로 매칭하는 일명 '듀얼 썬팅' 조합입니다.

시공을 마친 측면의 외부 모습은 아주 깔끔하고 묵직한 블랙 룩을 보여주며, 실내에서는 반전 매력으로 마치 창문이 열려있는 듯 투명하고 맑은 최고의 시인성을 자랑합니다. 야간 주행이나 주차 시에도 창문을 내릴 필요가 없을 정도로 선명한 시야를 확보해 드렸습니다.

측면 유리의 퀄리티를 결정짓는 핵심은 바로 유리 상단 마감(쉐이빙)입니다. 필름을 유리 끝단보다 살짝 높게 붙인 뒤, 날카로운 아트 나이프로 유리의 정밀한 단면을 따라 필름을 깎아내는 정밀 쉐이빙을 적용했습니다. 창문을 내렸을 때 빈틈이나 여백이 전혀 없이 원래 컬러 유리였던 것처럼 일체감을 이루며, 마찰로 인해 필름이 들뜨는 현상을 완벽하게 예방했습니다.

마지막으로 측면에 시공된 에이펙스 K850의 성능을 측정해 보았습니다. 적외선 차단율이 자그마치 94.2% 라는 경이로운 수치를 기록했습니다! 비반사 필름임에도 불구하고 최상위 등급에 가까운 압도적인 열 차단 효율을 증명하며, 올여름 그 어떤 무더위가 찾아와도 실내를 시원하고 아늑하게 유지해 줄 것입니다.

오늘 체어맨W 차량의 반사+비반사 듀얼 패키지 재시공, 어떻게 보셨나요? 저희 니즈카는 빠르게 여러 대를 작업해 밀어내는 공장형 샵이 아닙니다. 대표인 제가 직접 상담부터 필름 재단, 세척, 정밀 열성형, 안착, 쉐이빙 마감까지 100% 1:1 책임 시공으로 정성을 다합니다. 그렇기 때문에 한 대를 작업하더라도 완성도와 마감 불량률 제로에 가까운 극상의 퀄리티를 약속드릴 수 있습니다.

​

소중한 내 차의 오래된 썬팅 때문에 차량이 낡아 보이거나 실내가 뜨거워 고민이시라면, 망설이지 마시고 시흥 목감 니즈카로 편하게 문의해 주세요.

​

차주님의 차량을 세상에서 가장 쾌적하고 멋진 공간으로 탈바꿈시켜 드리겠습니다. 감사합니다! 🦾🔥

​