청담 랩핑 포르쉐 파나메라 전체랩핑 3M 2080 사틴블랙 / 하남시 감북동

청담 랩핑 파나메라 사틴블랙 전체 랩핑

블랙인데 왜 또 블랙을 입히냐고요

왜 그랬는지는 이 글을 정독하시면 아시게 될겁니다

안녕하세요

3M 프로이즘 강남서초점

대표 진준호입니다

​

블랙 차량에 블랙 랩핑이라고 하면

대부분 이런 반응이에요

색이 같은데 뭐가 달라지는 건지

돈 들여서 할 필요가 있는 건지

저도 예전에는 그렇게 생각했습니다

근데 사틴 블랙을 한번 보고 나면

그 생각이 완전히 바뀌게 될거에요

​

오늘 소개해드릴

포르쉐 파나메라 사틴블랙 전체랩핑이

바로 그 증거입니다

이 청담 랩핑 파나메라 오너분은

저희를 꾸준히 찾아주시는 분이세요

이전에도 작업을 맡겨주셨었고

이번에 또 연락을 주셨습니다

차량을 하나 더 들여오셨더라고요

​

차량 관리에 대한 기준이 확실하신 분이라

상담할 때도 이야기가 빨리 통했어요

이번에는 기존 블랙 도장 위에

3M 2080 사틴 블랙으로

전체를 감싸고 싶다고 하셨습니다

​

처음 들으면 블랙에 블랙이면

의미가 있나 싶을 수 있는데

저는 오히려 이 조합이

가장 극적인 변화를 보여준다고 생각합니다

왜 그런지는 완성된 모습에서 확인하실 수 있어요

사틴이라는 질감을

먼저 설명드려야 할 것 같아요

광택 도장 그러니까 유광 표면은

거울처럼 주변 환경을 반사합니다

​

주차장 형광등도 비치고

옆에 있는 차도 비치고

지나가는 사람도 비치죠

차체 라인이 아무리 아름다워도

반사광이 위에서 일렁이면

라인 자체가 잘 안 읽히는 경우가 있어요

​

특히 블랙 도장은 반사율이 높은 색상이라

이 현상이 더 두드러집니다

청담랩핑 사틴은 그 반사가 없습니다

빛을 받아들이되 튕겨내지 않고

부드럽게 퍼뜨리는 질감이에요

완전 무광인 매트와도 다릅니다

매트는 빛을 거의 흡수해서

평면적으로 보일 수 있는데

사틴은 은은한 반광택이 남아있어서

입체감이 살아있어요

​

쉽게 말하면

글로시와 매트의 딱 중간 지점인데

저는 개인적으로 세 가지 중에서

사틴이 가장 고급스럽다고 느낍니다

파나메라같이 차체가 길고

면적이 넓은 차에서 이 차이가 극대화돼요

​

유광 블랙일 때는

긴 사이드 라인 위로

주변 환경이 반사되면서

라인이 좀 산만하게 보일 수 있거든요

사틴 블랙은 반사광이 사라지니까

파나메라의 라인만 또렷하게 남게됩니다

​

빛과 그림자의 경계만으로

차체 형태가 읽히는 거죠

이게 사틴의 가장 큰 매력이라고 생각합니다

이번 파나메라 사틴블랙 전체랩핑에

사용된 제품은

3M 2080 사틴 블랙입니다

3M 2080 시리즈는

3M의 대표적인 청담랩핑 필름 라인업이에요

​

접착력이 안정적이고 시공성도 좋아서

우리나라는 물론

전 세계적으로 신뢰도가 높은 제품입니다

청담랩핑 사틴 블랙은 그중에서도

꾸준히 수요가 있는 색상인데

블랙 차량 오너분들이

색은 유지하면서 질감만 바꾸고 싶을 때

가장 많이 선택하시는 옵션이에요

물론 블랙 도장 뿐만 아니라

남녀노소 호불호 없이

인기있는 색상이랍니다

​

작업 전 전처리에서

기존 도장 위의 왁스와 코팅제를

확실히 벗겨냈습니다

​

유광 도장 위에 사틴 필름을 올리는 거라

도장면이 완전히 깨끗해야

접착이 안정적이거든요

전용 세정제로 도장면을 한번 더

닦아낸 뒤에 작업에 들어갔습니다

이 전처리를 대충 넘기면

시간이 지나면서 필름이 들뜰 수 있기 때문에

절대 생략하지 않는 과정이에요

​

전처리 과정만 하루 반나절 이상 소요되는

정말 중요한 작업 과정입니다

​

손잡이, 번호판, 엠블럼 등

필요한 파츠를 탈거하고

본격적인 랩핑에 들어갔습니다

​

히팅건으로 필름에 열을 가하면서

곡면을 따라 밀착시키는 건식 작업이에요

히팅건을 사용하여 열을 줄때는

항상 적당한 열 사용으로

작업이 진행되어야해요

​

너무 많은 열을 가한다면

필름에 좋지 않은 영향을 주기 때문입니다

그렇다고 열을 적게 주면

주름이 빠지지 않아

곡면에 제대로 밀착이 안 되고

시간이 지난 후 들떠오를 가능성이 커지게 돼요

​

질감을 유지하면서

곡면에 완벽하게 눌러앉히는

그 밸런스가 사틴 랩핑의 핵심입니다

파나메라 전체랩핑 한 패널의 면적이 상당히 넓어요

면적이 넓으면 필름 한 장을 올릴 때

기포나 주름이 잡히기 쉬워지거든요

​

두 명이 호흡을 맞추며 작업이 진행됩니다

양쪽에서 텐션을

일정하게 유지하여 안착시킨 뒤

스퀴지로 밀착시키는 방식으로 작업했습니다

특히 넓은 면적에서는

필름을 한 번에 올려야

필름 자국이 생기지 않아요

중간에 끊기면 스탑라인

즉 그 경계가 자국이 남아 보이기 때문에

집중력이 필요한 구간이에요

​

끝단 마감은 안쪽으로 충분히 밀어넣어서

밖에서 필름 끝선이 보이지 않도록 처리합니다

이게 보이는 순간 랩핑이라는 티가 나거든요

잘된 랩핑은 랩핑인지 도장인지

구분이 안 가는 겁니다

끝단 정리가 전체 작업 시간에서

거의 절반을 차지하는 것 같아요

붙이는 건 비교적 빠른데

이 마감이 진짜 많은 시간을 잡아먹습니다

​

자 이제 아까 처음에 던졌던

질문으로 돌아가볼게요

블랙인데 왜 또 블랙을 입히느냐

이 사진이 답입니다

같은 블랙이 아니에요

글로시일 때는 주차장 천장까지 비치던

차체가 사틴을 입으니까

빛을 머금기만 하고 내뱉지 않아요

파나메라의 길고 유려한 라인이

반사광 없이 온전히 드러나거든요

번쩍이는 블랙에서

깊이가 있는 블랙으로 바뀐 거예요

같은 주차장에 세워놔도

눈에 들어오는 방식이 완전히 다릅니다

​

고객님도 이 차이를 바로 느끼셨어요

같은 블랙인데

분위기가 이렇게까지 달라질 줄은

예상 못 하셨다면서 만족하시더라고요

재방문해주실 때마다 느끼는 건데

이미 저희 작업을 경험하신 분들은

결과에 대한 믿음이 있으니까

작업하는 쪽에서도

더 편안하게 집중할 수 있어요

그 신뢰가 결과물에도 영향을 준다고 생각합니다

블랙 차를 타시면서

뭔가 변화를 주고 싶은데

색을 확 바꾸기는

부담스러운 분들이 계실 거예요

청담랩핑 사틴 블랙은 그런 분들에게

좋은 선택지가 될거라고 장담합니다

색은 그대로인데

차의 인상이 완전히 달라지니까요

나중에 벗기면 원래 글로시 도장이

그대로 보존되어 있으니 부담도 없습니다

청담랩핑 파나메라 전체랩핑의외에도

랩핑 PPF 등 각종 시공에 대해 궁금하신 점

언제든지 연락주세요

친절하고 자세한 상담 도와드리겠습니다

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감사합니다

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