부산 크롬죽이기 제네시스 G70 블랙유광 시공 후기(명지 에코델타) / 부산 명지동

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안녕하세요? 부산 창원 김해 거제 랩핑

제네시스 G70 크롬죽이기 전문점 카밋입니다.

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랩핑에는 여러가지 작업들이 많지만

그 중 가장 대중적이고 인기인 것이 바로

"크롬죽이기" 시공입니다.

차량 외관 곳곳에 위치하고 있는 크롬을 블랙 필름을 통해 감싸 가리는 것으로 드레스업 뿐만 아니라

관리 차원에서 일석이조의 효과가 있어서 인기입니다.

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지금부터 제네시스 g70의 작업 후기를 통해

효과를 확인해보겠습니다!

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날렵하면서 낮은 차체와 스포티한 디자인을 자랑하는

제네시스G70이지만 곳곳에 라인을 표현하기 위한

크롬들이 많이 자리잡고 있는 편입니다.

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앞범퍼 하단과 그릴, 뒷범퍼 하단에도 디퓨저 라인을 따라

길게 자리잡고 있습니다.

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여기에 사이드미러, 도어캐치, 윈도우몰딩 상하단까지

모두 크롬으로 되어있어 존재감이 상당한 편입니다.

윈도우몰딩 상하단이 모두 크롬인 경우에는

차를 측면에서 보았을 때 창문의 테두리가 명확하게 보여

차체가 높아 보이게 됩니다.

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이러한 부분을 모두 블랙으로 가리면 차체의 높이도

낮아보이며 올블랙 컨셉에 한층 가까워지게 됩니다.

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앞범퍼 하단의 경우 안쪽으로 꺾이는 굴곡이 있어

작업 시 텐션이 매우 중요합니다.

앞범퍼는 주행을 하며 스톤칩이 많이 발생하는 부분으로

크롬에 생긴 보기싫고 지저분한 자국을

가리는 효과도 있습니다.

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측면은 휠을 제외하고 완벽한 블랙톤이 완성되었습니다.

상단과 휀더가니쉬, 도어캐치, 사이드미러에 위치한 크롬이

사라지자 분산되던 시선이 차 자체로 집중됩니다.

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윈도우몰딩을 블랙으로 가릴 시 기존 하이그로시 필러와

자연스레 어울려 일체감을 나타냅니다.

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또한 이 부분은 백화 현상이 나타나기 쉬운 곳으로

관리가 매우 힘듭니다.

이 부분을 랩핑할 시 백화 현상을 예방할 수 있으며

혹여 지워지지 않는 부분을 가릴 수 있는 효과가 있습니다.

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도어캐치는 손이 직접적으로 많이 닿는 부분인만큼

더욱 신경써야합니다.

특히 평소에 핸드크림이나 화장품 등이 묻어있어

유분기가 가득해 탈지가 매우 중요합니다.

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높은 퀄리티를 위해서는 탈거 후 작업하는 것이 중요하며

텐션과 열처리가 매우 중요합니다.

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G70 사이드미러는 커버가 아닌 통으로 되어있어

작업이 더 까다로운 편입니다.

중간에 위치하고 있는 사이드리피터에 유의하며

알맞은 방향의 텐션으로 마무리합니다.

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앞범퍼, 뒷범퍼 하단부 또한 블랙으로 통일감이 느껴집니다.

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그릴 테두리는 랩핑이 가능하지만

가운데 격자의 경우 매우 촘촘하고 일일이 하나하나

밀어넣어야하기에 물리적으로, 비용적으로도 부담이되어

블랙 제품을 구입하여 교체하는 것이 합리적입니다.

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크롬딜리트를 하시면서 함께 시공하시는 것이 바로

엠블럼 교체입니다.

직접 교체하시는 고객님들도 계시지만

기존 엠블럼을 제거하는 과정에서 스크래치가 발생할 확률이 높아 전문가에게 맡기는 것을 권해드립니다.

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차량 부분 부분에 위치하고 있는 크롬들을 블랙으로

통일시키자 차량의 전체적인 느낌과 포스가 달라집니다.

검은 차는 올블랙 컨셉을 완성할 수 있고

흰색이나 다른 차량 또한 드레스업 효과가 뛰어납니다.

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차량마다 부위가 다르기에 상담이나 예약이 필요하다면

네이버 톡톡이나 매장으로 연락주시면 도와드리겠습니다.

감사합니다!

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