분당 판교 BMW 420D 휀다 찌그러짐 복원 전문점 판금 도장 덴트 불가능한 경우 수리하는 법 / 경기 성남

반갑습니다!

분당구 백현동에서 국산차 수입차 전문으로

외형복원 수리를 진행하는

판교자동차외형복원입니다!

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오늘 소개드릴 수리 차량은 BMW 420D 입니다.

운전석 후펜더 쪽에 찌그러짐이 발생하셔서

저희 판교자동차를 방문 주셨습니다.

실제로 입고 후 차량을 확인해 보니

찌그러짐은 발생했지만 페인트쪽 손상은 보이지

않았습니다.

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보통 차주 분 들 께서는 찌그러짐만 발생했다면

덴트로 복원이 가능하다고 생각을 하십니다.

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하지만 덴트가 가능한 건 찌그러짐의 위치가

굉장히 중요합니다.

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해당 손상처럼 휀다의 끝단에 꺾임이

발생했다면 덴트로는 공구 진입이

불가능 합니다.

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따라서 판금도색으로 수리를 진행해야 합니다.

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그럼 본격적으로

분당 판교 BMW 420D 휀다 찌그러짐 복원점의

작업 과정을 설명드리겠습니다.

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저희 판교자동차외형복원은

수리 경험이 풍부합니다.

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첫 번째 단계는

손상 부위 정밀 분석입니다.

찌그러짐 깊이와 범위를 확인하고,

복원 방법을 결정했습니다.

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이번 케이스는 찌그러짐 손상 이였지만

휀다 전체를 교환할 필요는 없었고,

판금도색으로 충분히 복원 가능했습니다.

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두 번째는 표면 정리 및 샌딩 작업입니다.

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손상된 부위를 깨끗하게 세척하고,

녹 발생 가능성이 있는 부분을

방청 처리했습니다.

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그 다음 사포를 이용해

손상 부위 주변을 샌딩하여

새로운 도장이 잘 밀착될 수 있도록

표면을 거칠게 만들어줬어요.

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샌딩은 단계별로 진행하는데,

거친 사포부터 시작해서

점점 고운 사포로 마무리합니다.

세 번째는 퍼티 작업 및 평탄화입니다.

스크래치로 인한 미세한 요철을

퍼티로 메워주고,

완전히 건조된 후

다시 샌딩 작업을 진행했습니다.

표면을 손으로 만져가며

평탄도를 확인하고,

완벽하게 매끄러워질 때까지

반복 작업을 진행했어요.

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이 과정이 제대로 되지 않으면

도색 후 표면이 울퉁불퉁하게 보일 수 있습니다.

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네 번째는 프라이머 도포 작업입니다.

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표면 정리가 완료되면

프라이머를 균일하게 뿌려줍니다.

프라이머는 도색의 접착력을 높이고

금속 표면을 보호하는 역할을 하는데요,

특히 페인트가 벗겨진 부위에는

필수적인 작업입니다.

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프라이머가 완전히 건조되면

다시 한 번 가볍게 샌딩하여

표면을 정리합니다.

다섯 번째는 정밀 조색 및 도색 작업입니다.

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BMW 420D 의 순정 컬러 코드를

확인하고 정확하게 조색했습니다.

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조색이 완료되면

여러 겹으로 나눠 도색을 진행하고,

각 층마다 충분히 건조시킵니다.

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마지막으로 클리어코트를 입혀

광택을 부여하고 도장면을 보호했습니다.

복원 작업이 마무리되고 나니

앞범퍼가 깔끔하게 복원되었습니다.

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찌그러짐 흔적은 완전히 사라졌고,

색상도 주변 패널과 완벽하게 일치했어요.

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광택도 균일하게 나와서

어디를 수리했는지 전혀 티가 나지 않았습니다.

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나중에 또 문제 생기면

꼭 다시 찾아오겠다고 하시더라고요^^*

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분당 판교 BMW 420D 휀다 찌그러짐 도장 전문점을

선택하실 때는 수입차 도색 경험과

퀄리티를 꼼꼼히 확인하시는 게 중요합니다.

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저희 판교자동차외형복원은

경기도 광주에 1급 공업사를

자체 운영하고 있어

보험수리는 물론 자비수리까지

모든 작업이 가능합니다.

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백현동에서 마무리 작업을 진행하는

2개 시설 운영 시스템으로

빠른 당일 출고도 가능하며,

100% 예약제로 운영되어

대기 시간 없이 바로 작업 가능합니다.

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자비 수리의 경우

합리적인 비용으로 진행해드리고,

추가로 필요한 광택 서비스 등도

무료로 제공해드리고 있습니다.

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수입차, 국산차 전차종 수리 가능하니

스크래치나 도색 손상으로

고민 중이시라면 언제든지 연락 주세요^^*

📍 위치: 경기도 성남시 분당구 백현동 587-2번지

📞 예약·문의: /

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