창원 포르쉐 카이엔 레이노 스트라900반사 썬팅! 전면 30% 측후면15% 시공 후기

안녕하세요

창원 박스카오디오 박스떽이입니다.

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창원에서 포르쉐 카이엔 쿠페 썬팅을 고민하신다면,

필름의 색감과 열차단 성능, 그리고 전면 시인성을 함께

확인하는 것이 좋습니다.

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이번 차량은 포르쉐 카이엔 쿠페입니다. 창원 박스카오디오에서 레이노 스트라 900 썬팅을 전면 30% 측후면 15% 농도로 시공했고, 생활보호 PPF와 헤드라이트 PPF, 사이드미러 PPF까지 함깨 진행했습니다.

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결론부터 말씀드리면, 레이노 스트라 900 특유의 메탈 그린 반사감이 카이엔 쿠페의 고급스러운 디자인과 잘 어울렸고, 전면 30%와 측후면 15% 조합도 시야와 프라이버시 면에서 밸런스가 좋았습니다.

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레이노 스트라 900, 어떤 필름일까요?

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이번 포르쉐 카이엔 쿠페에 시공한 필름은 레이노 스트라 900 입니다.

레이노 스트라 900은 반사 계열의 하이엔드 필름으로, 외부에서는 고급스러운 반사감이 보이고 실내에서는 은은한 그린 색감이 느껴지는 필름입니다.

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색상은 메탈 그린 계열에 가깝습니다. 너무 과하게 튀는 느낌보다는 차량의 분위기를 정리해주는 세련된 반사감이라고 보시면 됩니다.

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특히 포르쉐 카이엔 쿠페처럼 차체가 크고 스포티한

차량에는 일반적인 블랙 계열 썬팅보다 반사필름이 주는입체감이 잘 어울릴 수 있습니다.

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고객님께 색감 비교를 먼저 보여드렸습니다

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전체 시공에 들어가기 전, 고객님께 실제 색감 차이를 보여드리기 위해 부분 시공을 먼저 진행했습니다.

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오른쪽은 레이노 크로마 9, 왼쪽은 레이노 스트라 900 입니다.

반사필름은 작은 유리 면적에 붙였을 때와 전체에 시공했을 때의 느낌이 다를 수 있습니다.

차량 색상,유리 각도,주변 빛, 실내 조명에 따라 반사감과 컬러감이 다르게 보이기 때문입니다.

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그래서 포르쉐 카이엔 쿠페 썬팅처럼 차량 이미지가

중요한 경우에는 부분 샘플만 보고 결정하기보다, 실제

차량 전체에 시공된 느낌까지 참고하는 것이 좋습니다.

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입고된 포르쉐 카이엔 쿠페

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작업을 위해 입고된

포르쉐 카이엔 쿠페 차량입니다.

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역시 차량 자체의 존재감이 좋습니다.

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그런데 썬팅이 되어 있지 않은 상태라 그런지

뭔가 옷을 다 입지 않은 듯한 느낌이 있었습니다.

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멋진 차량인데

마지막 마감이 아직 덜 된 느낌이라고 해야 할까요?

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이제 레이노 스트라 900으로

차량 분위기를 제대로 완성해 보겠습니다.

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시공 농도는 전면 30%, 측후면 15%

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이번 포르쉐 카이엔 쿠페에는

전면 30%,

측후면 15% 농도로 시공했습니다.

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전면은 주행 시 시야 확보가 중요하기 때문에

너무 어둡지 않게 30%로 선택했습니다.

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측면과 후면은 프라이버시 보호와

전체적인 차량 밸런스를 고려해

15%로 진행했습니다.

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카이엔 쿠페처럼 차체가 크고

스포티한 디자인의 차량은

측후면을 조금 더 진하게 잡아주면

차량 라인이 훨씬 안정적으로 보입니다.

레이노 스트라 900 시공 후 느낌

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시공이 완료된 후에는 입고 당시보다 차량 분위기가

확실히 정리됐습니다.

썬팅이 되어 있지 않았을 때는 고급 SUV 특유의 존재감은 있었지만, 유리 부분이 비어 보이면서 전체적인 마감이 덜 된 느낌이 있었습니다.

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레이노 스트라 900 시공 후에는 메탈 그린 반사감이 더해지면서 카이엔 쿠페의 고급스러운 이미지가 한층 살아났습니다.

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너무 과하게 튀는 반사감이 아니라 은은하면서도 존재감 있는 색감이라 포르쉐 카이엔 쿠페와 잘 어울리는

조합이었습니다.

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실내 시인성도 확인해야 합니다

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썬팅은 밖에서 보이는 모습도 중요하지만

실제로 운전자가 보는 시야가 더 중요합니다.

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특히 전면 썬팅은 낮에는 물론이고 야간 주행 시에도 답답함이 적어야 합니다.

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레이노 스트라 900은 반사필름이지만

실내에서 바라봤을 때 시야가 비교적 선명한 편이었습니다.

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반사필름이라고 해서 무조건 안에서 어둡거나 불편한

것은 아닙니다.

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필름의 등급과 기술력에 따라

밖에서는 고급스럽게 보이고,

안에서는 선명하게 보이는 차이가 있습니다.

그래서 창원에서 포르쉐 썬팅을 고민하시는 분들은

단순히 농도만 볼 것이 아니라, 전면 시인성과 실제

운전 환경까지 고려하시는 것이 좋습니다.

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생활보호 PPF,헤드라이트 PPF,사이드미러 PPF도 함께 시공

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썬팅 시공과 함께

생활보호 PPF도 진행했습니다.

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차량을 운행하다 보면

나도 모르게 손이 많이 닿는 부위들이 있습니다.

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손잡이, 도어엣지, 주유구 주변 같은 곳은

생활 스크래치가 생기기 쉬운 부분입니다.

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그래서 신차 출고 후에는

생활보호 PPF를 함께 시공하시는 분들이 많습니다.

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작은 흠집이 생기기 전에

미리 보호해두는 작업이라고 보시면 됩니다.

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이번 차량은 생활보호 부위뿐만 아니라

헤드라이트 PPF와

사이드미러 PPF까지 함께 시공했습니다.

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헤드라이트는 주행 중

스톤칩이나 작은 충격에 노출되기 쉬운 부위입니다.

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사이드미러 역시

좁은 골목길이나 주차장에서

스크래치가 생기기 쉬운 부분이고요.

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특히 포르쉐 카이엔 쿠페처럼

부품 가격 부담이 있는 차량은

이런 보호 작업을 미리 해두는 것이

관리 면에서도 도움이 됩니다.

작업 전에는 살짝 허전했던 느낌이 있었다면

시공 후에는 차량 분위기가 확실히 정리됐습니다.

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레이노 스트라 900 특유의 메탈 그린 반사감이

카이엔 쿠페의 고급스러운 디자인과 잘 어울렸고,

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전면 30%, 측후면 15% 조합도

전체적으로 부담스럽지 않게 잘 맞았습니다.

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썬팅은 단순히 유리를 어둡게 만드는 작업이 아니라

차량의 이미지와 운전자의 사용 환경을 함께 고려해야 합니다.

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그래서 필름 선택도 중요하고,

농도 선택도 중요합니다.

오늘은 포르쉐 카이엔 쿠페 차량에

레이노 스트라 900 썬팅과

생활보호 PPF, 헤드라이트 PPF, 사이드미러 PPF를

함께 시공한 이야기를 전해드렸습니다.

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반사필름을 고민하시는 분들은

부분 샘플만 보고 결정하기보다

실제 차량 전체에 시공된 느낌을 참고하시면

선택에 더 도움이 될 것 같습니다.

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이번 작업처럼

차량 색상과 디자인에 맞는 필름을 선택하면

전체적인 완성도가 확실히 좋아집니다.

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창원에서 포르쉐 카이엔 쿠페 썬팅이나

레이노 스트라 900 시공을 고민하고 계신다면

차량에 맞는 농도와 필름 선택을

꼼꼼하게 비교해 보시길 추천드립니다.

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이상

창원 박스카오디오 박스떽이였습니다.

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