아우디 A3 앞범퍼 사고수리 겸 RS3 프론트 바디킷 튜닝 / 김포 양촌읍

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아우디 A3 사고수리 겸 RS3 프론트 바디킷 튜닝

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아우디 A3 앞범퍼가 사고로 손상되면

먼저 수리 범위부터 확인하게 됩니다.

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이때 손상된 범퍼를 교체하는 김에

원하는 전면부 스타일로 바꾸는 것도

하나의 선택지가 될 수 있는데요.

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이번 입고된 아우디 8V A3 차량도

전방 좌측 사고로 수리가 필요했고

전체적으로 점검부터 시작했습니다.

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확인해보니 외관상으론

좌측 앞범퍼에 스크래치가 발생했고

휀다는 움푹 들어가 찌그러졌으며,

에어덕트 커버도 유격이 보이는 상태였습니다.

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겉으로만 보고 수리 방향을 정한다면

추후 더 큰 문제로 이어질 수 있기에

내부까지 꼼꼼히 살펴봤는데요.

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다행히 내부적인 손상은 보이지 않아서

프론트 범퍼 수리만 진행하면 되는

상황이었습니다.

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이때, 차주분께서 수리를 하는 김에

평소 원했던 RS3 바디킷으로

외관 변화를 함께 고려하셨는데요.

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특히 RS3 스타일 프론트 범퍼는

더 넓어진 안개등 부위와 각진 쉐잎으로

전면부를 훨씬 더 스포티하게 만들어주는

바디킷 입니다.

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그래서 이번 아우디 A3 차량에

수리 겸 RS3 전면 튜닝을 통해

차량의 외관 변화까지 고려한

작업이 진행되었습니다.

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리프트에 차량을 올려주고

새 범퍼로 교체를 하기 위해

기존 범퍼를 탈거해 주었습니다.

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새로 장착될 RS3 범퍼의

새 외피를 준비한 다음

도장 작업을 진행했는데요.

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아무리 새 외피라고 할지라도

생산되는 과정에서 발생되는

미세한 기포가 있을 수 있습니다.

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이러한 상태로 도장을 진행하면

당연히 매끄럽게 색이 입혀지지 않기에

표면을 매끄럽게 다듬어주는 것이 필요합니다.

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샌딩 작업이 끝났다면

정식 서비스 센터에서도 사용하는

최고급 수성 페인트를 활용해서

전체적으로 도장 작업을 진행합니다.

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아우디는 PPG 도료를 사용하는데

이렇게 수용성 도료를 사용하는 이유는

기존 컬러와 이색 차이를 최소화하고

맑고 깨끗한 색감을 유지할 수 있기 때문입니다.

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많은 차주분들이 걱정하는 부분이

바로 색에 대한 이질감인데요.

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차량 코드 기반으로 색을 확인해도

현재 차량 컨디션에 따라 조금씩 다르기에

이러한 부분까지 고려해

도장 작업을 진행하게 됩니다.

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그렇게 색이 입혀진 RS3 범퍼에

그릴과 각종 파츠를 먼저 조립하고

차량에 장착해줍니다.

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이때, 단차 없이 매끄럽게 피팅되도록

좌우 라인과 고정되는 부위를 확인하며

차량에 장착을 하는게 중요합니다.

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휀다는 판금 복원을 통해

찌그러진 부위를 펴주고

도장 작업을 동일하게

진행해 줬습니다.

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작업이 끝난 아우디 A3는

사고로 전면이 손상되었던 모습에서

RS3 프론트 바디킷 특유의

스포티한 전면부로 바뀌었습니다.

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더 넓어진 안개등 부위와

각진 라인 덕분에

더욱 강한 인상으로 변화했습니다.

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이처럼 수입차 사고로

손상된 앞범퍼를 수리해야 하는 상황이라면

전면 바디킷 튜닝을 함께 고려해 보는 것도

좋은 방향이 될 수 있습니다.

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이때 중요한 건

현재 손상 범위에 맞춰 수리 견적이 나오는지,

새로 장착할 범퍼의 도장 퀄리티

그리고 매끄러운 피팅까지 확인하는 것입니다.

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이번 아우디 A3 사고수리처럼

앞범퍼 손상 후 전면부 변화를 함께 원하신다면

차량 상태와 원하는 분위기에 맞춰

RS3 프론트 바디킷 적용을 고려해보셔도 좋습니다.

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