병점 자동차 배터리 교체 아베오 밧데리 작업한 후기 / 동탄 능동

⚡️ 당일 빠른 출장교체 작업

⚡️ 전용 진단장비로 코딩작업 ok!

⚡️ 독일차량 순정 바르타 agm 취급ok!

⚡️ 동탄 및 인근지역 무상출장 ok!

안녕하세요~! ! !

#병점밧데리 빠른 출장과 확실한

작업 거기다가 합리적인 교체조건까지

모두 준비중인 국산차, 수입차량 전문점

퍼스트 밧데리 인사드립니다.

#아베오밧데리 교체주기는 평균적으로

3년 또는 4년 전후로 보고 있습니다.

이번 차량의 경우 중고차 구입하신 뒤

운행을 잘하셨지만 서서히 시동성이 약해지더니

방전이 되신 상태로 확인되었습니다.

보통 차량을 운행하신 이후

#아베오배터리방전 문제가

시동성 저하 그리고 경고등이

점등되었다면 교체주기로 인한

증상이기에 교체를 진행하시는게

좋습니다.

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이번 차주분도 교체 당일 아침

외출하실 때 시동성이 약하시어 여름대비

하여 미련없이 저희 #병점배터리 퍼스트로

교체요청을 해주셨습니다.

#아베오밧데리방전 문제를

일으켰던 기존에 장착된 밧데리 모습이며

방전의 원인 수명과 성능이 떨어져

방전이 일어난 케이스입니다.

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이럴경우 깔끔한 작업 이후

전용 진단장비를 이용해서 세팅작업까지

진행해주시면 불편없이 사용이 가능합니다.

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이번 차량은 쉐보레아베오 차량으로

기존 제품보다 용량 업그레이드 원하셨습니다.

탈거해야하는 부품은 터미널

단자와 브라켓이 있지만

간단해보여도 안전하게 작업하는게

최우선으로 해야하는 작업입니다.

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이번 차주분은 전차종 동호회에서 소개를

받으셨다며 신속하고 안전하게

잘해주신다고 해주셔서 찾아오셨다고 합니다.

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블로그 포스팅할땐 빠르게 작성하지만

작업할때는 신속성도 중요하겠지만..

최우선으로 안전하고 꼼꼼하게 해드립니다.

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교체에는 용량 업그레이드가 진행되었고

장착한 제품은 델코 일반형 배터리 74암페어입니다.

모든 부품 조립을 마치고

시동을 걸어서 성능점검을 진행합니다.

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일발시동으로 시동전압 수치 점검

결과 11.50볼트 정상범위로 나타났습니다.

공회전시 충전 전압 점검으로

저희가 흔히 말하는 충전상태를

점검하는 단계입니다.

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측정한결과 14.73볼트 충전도

원활하게 잘 이뤄집니다.

다이오드 리플 전압점검

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리플 전압수치 점검결과도

0.19볼트로 정상범위 입니다.

차량 운행중 전장품을

사용하는데 부하시 충전상태

점검은 필수입니다.

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전장품을 가동시킨후 충전

상태를 점검해봤습니다.

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측정결과 14.73볼트 부하시 이상무입니다.

충전이 원활하게 잘 이뤄집니다.

배터리 충전전압 테스트에서도

이상없는 결과로 나타났습니다.

관련부품 성능 점검을 마지막으로 저희

작업이 모두 끝이 났습니다.

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포스팅을 보시고 궁금증이 있거나 교체가

필요하시면 언제든지 불러주세요 ! ! !

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