테슬라 모델Y 주니퍼, 방음 시공으로 더욱 고요하게 / 남양주, 구리, 하남

안녕하세요

자동차방음/방청/하부보호/관리 전문

제이포텐입니다.

오늘 시공기 차량은 테슬라의

중형SUV 모델Y 주니퍼입니다.

2026년 5월 기준

국내외 자동차 판매순위

1위에 빛나는 주니퍼!!

지금 주니퍼를 이길 차량이

과연 있을까 싶을 정도로 도로 위에서

엄청난 존재감을 뽐내고 있죠.

이 멋진 차량을 한층 더

완벽하고 가치 있게 만들어 줄

실내외 풀방음 시공을 진행하였습니다.

완벽한 주니퍼를 더욱 고요하고 아늑하게

업그레이드해 드린 그 디테일한 작업 과정을

지금 바로 소개해 드리겠습니다!

테슬라 모델Y 주니퍼

실내 외 풀방음 시공

▶시공 하루 소요

(시공상황에 따라 변경 될 수 있습니다.)

(실내방음+도어방음+트렁크방음+

프렁크방음+휀더방음)​

가장 먼저 진행할 작업은

프렁크 방음입니다.

시공을 위해 차량 앞쪽의 프렁크 보관함부터

깔끔하게 탈거해 줍니다.

엔진룸 공간을 수납함으로 바꾼

테슬라의 혁신적인 공간이지만,

비어있는 넓은 공간 특성상

외부 노이즈가 쉽게

모여드는 취약점이 있습니다.

이렇게 모여든 노이즈와 보닛철판 및

앞유리의 떨림 등의 실내 유입은

운전자에게 스트레스를 줄 수 있습니다.

이러한 주행 스트레스를 감소시켜 주기위해,

먼저 탈거한 프렁크 보관함 외부 전체에

방음·방진 패드를 부착해 줍니다.

1차로 진동을 억제해 줄 것 입니다.

1차 방음·방진 패드 시공 후 그 위에

흡음재를 한 번 더 레이어드해 줍니다.

진동을 막아주는 방진과

소음을 걸러주는 흡음이 결합된

프렁크 2중 방음 시공을 통하여

실내로 유입되는 노이즈

방어·흡수 기능을 만들어 줍니다.

전기차는 엔진 소음이 없는 만큼,

역설적으로 외부 노이즈가

더 크게 부각될 수 있습니다.

특히 바닥에서 올라오는 노면 소음이나

타이어 마찰음, 그리고

주행 진동과 잔진동 등은

탑승자의 피로도를 높이고 승차감을

떨어뜨리는 주원인이 될 수 있습니다.

실내 방음 시공은 이러한 노이즈의 유입을

억제하여 차량의 정숙성과 승차감을

동시에 한 단계 끌어올려 줄 수 있습니다.

시공을 위해 먼저 실내 시트 및

내장재, 바닥 매트까지 모두

안전하게 탈거해 줍니다.

차량 뒤쪽에 위치한 트렁크 보관함은 물론

양쪽 휀더 커버도 탈거해줍니다.

모든 내장재 및 커버 등을 탈거하였다면,

가장 먼저 차량 하부 바닥과

트렁크 및 리어 휀더 전반에 걸쳐

철판 굴곡에 맞춰 방음·방진 패드를

빈틈없이 꼼꼼히 밀착시공해 줍니다.

방음·방진 패드시공 후 그 위에 한번 더

흡음재를 빈틈없이 덮어줍니다.

이 작업은 방음·방진 패드가 미처

다 잡지 못한 고주파 소음과 외부 소음들을

스펀지처럼 흡수하여

감소시키는 역할을 합니다.

실내 시공 후 탈거해 두었던

트렁크 보관함 및 실내 커버들에도

흡음재 시공을 진행해 주면

실내 방음시공도 모두 완료됩니다.

다음은 도어방음 입니다.

도어의 경우 차량 측면 노이즈 유입의

주 경로가 될 수 있습니다.

주행중 도어를 통해 유입된 풍절음이나

도어 내장재의 미세한 잡소리는

운전자 및 탑승자의 피로도를

높이는 요인이 될 수 있습니다.

그렇다면 도어 방음시공은

어떻게 진행되는 것일까요?

먼저 시공을 위해 도어 트림을

안전하게 탈거해 줍니다.

그 다음 내부 패널에 고성능

방음·방진 패드를 빈틈없이 꼼꼼하게

부착하여 철판의 떨림과 소음 유입을

잡아줍니다.

탈거한 도어 트림에는 순정 흡음재가

기본으로 장착되어 있습니다.

기존 순정 흡음재를 제거하지 않고

그 위에 흡음재를 한 번 더 레이어드하는

방식으로 시공을 진행해 줍니다.

이렇게 완성된 도어방음은

측면 노이즈를 억제하여

실내 정숙성을 높여줄 뿐만 아니라,

동승자와의 대화를 더 선명하게 해주고

순정 스피커의 오디오 음질까지

한층 더 묵직하게

업그레이드해 줄 수 있습니다.

마지막으로 휀더방음 시공입니다.

휀더는 타이어와 가장 가까워 노면 소음과

진동에 제일 먼저 노출되는 부분 입니다.

특히 빈 휀더 내부 공간에 노이즈가

모여들고 그 모여든

노이즈가 증폭되어

철판과 빈 틈 사이를 통해

실내로 유입되면 정숙성을 떨어뜨리는

가장 큰 원인이 될 수 있습니다.

시공은 먼저 휠과 휀더커버를

탈거한 후 드러난 휀더 내부

철판과 격벽사이 공간에

고성능 방음·방진 패드를

꼼꼼히 압착하여 진동을 잡아줍니다.

여기에 그치지 않고,

탈거해 둔 휀더 커버에도

전체를 감싸듯 고밀도 흡음재를

초음파 융착해 주면

휀더방음시공도 완료됩니다.

방음시공이 완료된 휀더는

주행 시 차체가 한층 더 묵직하고

부드럽게 나아가는 듯한 안정감을

줄 수 있으며, 운전 시 탑승자의

피로감을 줄여줄 수 있습니다.

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

제이포텐 ☎

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