2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요.
광명 테슬라 틴팅 시공샵
베이스틴트입니다.
신차 출고일,
설레는 마음으로 인도장에 도착하셨나요?
테슬라를 출고하고 나면
가장 먼저 머릿속에 떠오르는 것 중 하나가
바로 틴팅이실겁니다.
출고 직후 그대로 도로를 달리기엔
직사광선에 그대로 노출된 유리가
신경 쓰일 수밖에 없거든요.
오늘 소개해 드릴 내용은
인도장에서 단 5분 거리에 위치한
베이스틴트의 모델3 신차 당일 시공 이야기로
입고된 차량이 이렇게 완성된 과정까지
꼼꼼하게 기록해보겠습니다.
출고 당일 바로 오실 수 있는 이유
베이스틴트는 광명 테슬라 인도장에서
차로 약 2분 거리에 자리하고 있습니다.
이 말이 단순한 지리적 거리가 아닌 이유는,
일정이 맞을 경우 대리 출고까지
진행해 드리기 때문입니다.
오너분께서 직접 인도장에 오실 필요 없이
출고부터 시공, 차량 수령까지
베이스틴트에서 원스톱으로 처리됩니다.
실제로 서울·경기 곳곳에서
광명 테슬라 틴팅을 위해 찾아오시는 분들이
꾸준히 이어지고 있습니다.
신차를 받는 날,
가장 번거로운 부분을 덜어드리는 것도
베이스틴트가 테슬라 오너에게
드릴 수 있는 가치입니다.
신차일수록 출고 당일 틴팅이 맞는 이유
'신차니까 조금 타다가 해도 되지 않을까?'
많은 분들이 이렇게 생각하시지만,
사실 신차일수록 출고 당일
또는 직후 시공이 권장됩니다.
이유는 간단합니다.
신차 유리는 아직 외부 이물질이나
미세한 스크래치가 발생하기 전의 상태거든요.
유리 표면이 가장 깨끗한 이 시점에 시공해야
필름 밀착력이 최고로 발휘되고
기포나 들뜸 없는 깔끔한 결과물이 완성됩니다.
시간이 지날수록 유리 표면에는
눈으로 보이지 않는 미세 오염이 쌓이게 되고,
이것이 나중에 시공 품질에 영향을 줄 수 있습니다.
입고 후 가장 먼저 진행하는 것은
차량 전반적인 상태 기록입니다.
유리 컨디션, 도어 구조, 몰딩 라인까지
꼼꼼하게 확인하고 나서야
작업 준비에 들어갑니다.
이 단계에서 신차 검수를 꼼꼼하게 하고
필요한 전처리 강도와 방향을 결정합니다.
제니스IR, 전기차 오너에게 이 필름이 맞는 이유
이번 광명 테슬라 틴팅 시공에 선택된 필름은
솔라가드 제니스IR입니다.
일반 틴팅 필름을 고를 때 많은 분들이
'얼마나 어둡냐'에만 집중하시는 경우가 많은데요.
하지만 전기차 오너라면
반드시 확인해야 할 항목이 하나 더 있습니다.
바로 열차단 성능입니다.
전기차는 에어컨을 켜는
순간 배터리가 소모됩니다.
여름철 차량 내부 온도를 낮추는 데
배터리 용량의 상당 부분이 쓰이는
구조이기 때문에,
필름이 태양열을 얼마나 차단하느냐가
곧 실질적인 주행거리와 연결되곤 합니다.
제니스IR은 비반사 계열 필름 중 최상위 라인으로,
빛 투과율 대비 적외선 차단 체감이
다른 필름들과 확실히 다릅니다.
겉으로 보기엔 과하지 않은 컬러감이지만
실내에 탑승해 보면 확연하게 느껴지는 시원함,
이것이 전기차 오너에게 권장하는 핵심 이유죠.
또한 GPS 및 전파 간섭이 없다는 점에서
첨단 전자 장비가 집약된 차량이라면
안심하고 선택할 수 있는 이유기도 합니다.
모델3 구조, 이렇게 접근해야 합니다
실내 전자기기 보호를 위한
커버링부터 시작합니다.
모델3는 센터에 대형 디스플레이가 자리하고
도어 안쪽에도 전자 장비가 집약되어 있습니다.
작업 중 수분이 전혀 유입되지 않도록
꼼꼼한 마스킹과 보양이 우선입니다.
차량 외부 측면 라인을 따라
마스킹 처리를 진행합니다.
특히 프레임리스 도어 구조에서는
문을 열고 닫을 때마다
유리 끝단이 노출되기 때문에
필름 끝선 처리가 시공 품질을 좌우하는 핵심이죠.
끝단을 자로 댄 듯 정확하게 마무리하는 쉐이빙,
이 부분이 공장형 작업과
결과물이 갈리는 지점입니다.
전면 유리는 루프 라인까지 이어지는
완만하고 넓은 곡면 구조를 가지고 있습니다.
필름을 완벽하게 밀착시키기 위한
열성형이 필수이며,
열을 가하는 온도와 각도가
조금만 틀어져도 백화 현상으로 이어집니다.
베이스틴트는 모델3를 포함한
다양한 차량 모두 초저온 열성형으로
작업을 진행하고 있으며
이 시공 데이터를 바탕으로 열성형 과정을
가장 안전하게 진행하고 있습니다!
전면부터 측면, 후면 유리까지
열성형과 스퀴징 작업이 이어집니다.
기포 하나 남기지 않고 전체를
균일하게 밀착시키는 과정,
넓은 면적일수록 집중력과
경험이 동시에 요구되는데요.
상담만 진행하고 작업은
다른 손에 넘기는 구조와 달리,
광명 테슬라 틴팅 베이스틴트는
대표인 제가 모든 핵심 공정을
처음부터 끝까지 직접 책임지고 있습니다.
그렇기 때문에 더 믿고 맡겨주시는 것 같습니다.
측면과 후면 유리 작업이 마무리되면
스퀴징으로 필름 전체를 한 번 더 압착해
밀착력을 완성합니다.
끝단 쉐이빙이 정밀하게 마무리된 측면 유리는
문을 열어도 이질감 없이
원래부터 하나인 것처럼 자연스럽게 떨어집니다.
완성된 모델3, 농도 조합이 만드는 분위기
이번 모델3에 적용된
최종 농도 조합은 아래와 같습니다.
▪ 전면 : 솔라가드 제니스IR 30%
▪ 측후면 : 솔라가드 제니스IR 30%
▪ 썬루프 : 솔라가드 제니스IR 30%
전 면적을 30%로 통일한 이 조합은
차량 전체에 균일한 컬러 일체감을 만들어냅니다.
단순히 어둡고 밝음의 문제가 아닙니다.
동일 농도로 통일하면 외부에서 봤을 때
차량 실루엣이 하나의 색으로
완성되는 드레스업 효과가 나타납니다.
다크 바디에 30%의 제니스IR이
더해진 결과물은 번들거림 없이 차분하고
깊이 있는 외관으로 완성됐습니다.
실내에서 확인한 결과
완성 후 실내 한 번 보실까요.
썬루프를 통해 들어오는 빛이
자연스럽게 조절되면서 눈부심이 줄었고,
시야 자체의 선명도는 그대로 유지됩니다.
30%라는 농도가 실외에서
어둡게 느껴지는 것과 달리
실내에서는 답답함 없이
넓게 트인 시야감이 유지되는 것,
이것이 제니스IR 광학 설계의 강점입니다.
대시보드와 센터 디스플레이 주변,
도어 라인까지 기포나 이물질 없이
깔끔하게 마무리된 것을 확인할 수 있습니다.
보이는 곳만큼 보이지 않는 곳도
타협 없이 마무리하는 것,
그것이 베이스틴트의 기준입니다.
신차를 출고하고
어디에 맡길지 고민하고 계신다면,
인도장 2분 거리의 접근성,
대리 출고 가능한 편의성,
대표가 직접 시공하는 책임감,
이 세 가지를 모두 갖춘 곳이
광명 테슬라 틴팅 베이스틴트입니다.
언제든 편하게 문의해 주세요.
감사합니다.
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