[단 1대 한정] 테슬라 모델 Y 프리미엄 오디오 순정 A2B 연동 하이엔드 카오디오 튜닝 (신포니 DSP 앰프 패키지) / 부산 금정

튜닝종류: 카오디오(스피커)

무이자할부: 하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간: 금일 15:00 영업마감

월, 화, 수, 목, 금 09:00~18:00

토 09:00~15:00

일, 공휴일 정기휴무

AS기간: 1년

오늘의카 AI 제안

카오디오 시공은 차량 전기 배선과 직접 연결되므로 시공 경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이 중요합니다. DSP, 앰프, 스피커를 함께 구성할 경우 장비 간 매칭과 튜닝 능력이 음질을 좌우하므로, 시공 후기와 튜닝 포트폴리오를 꼼꼼히 확인하세요. 시공 후에는 약 2주간의 에이징(길들이기) 기간을 거쳐야 본래 음질이 나오며, 시연 차량을 직접 들어볼 수 있는 업체를 추천드립니다.

[단 1대 한정] 테슬라 모델 Y 프리미엄 오디오 순정 A2B 연동 하이엔드 카오디오 튜닝 (신포니 DSP 앰프 패키지)

10년 경력의 젊은 오너가 직접 설계하고 시공하는 카오디오 튜닝 전문/자동차 방음 전문, 페이즈 카오디오입니다. 오늘은 카오디오 튜닝, 대한민국에서 단 1대 그중에서도 하이엔드 작업에 대해 이야기를 해볼까 합니다. 그동안 테슬라의 경우 하이엔드 작업의 빈도수가 낮았고, 대중적이지 못한 차량 중 하나였죠. 기본적으로 적당한 출력과 스피커 개수 14개(프리미엄 오디오 기준)에 의한 음장감으로 기대 이상의 사운드 덕분에 애프터 마켓의 니즈가 적었던 것은 사실입니다. 즉 대중적이지 못했죠.

하지만 조용한 실내에서 음악의 듣는 재미를 추구하시는 고객님들 계셨고 스피커 교체를 진행하시는 분들이 많았습니다.

이러한 포스팅으로 그것을 방증할 수 있을 겁니다.

스피커 교체만으로 단단하지 못해 지저분하던 저음이 깔끔하게 개선되고, 고역의 섬세함과 표현력이 살아나고, 중역 보컬과 악기의 디테일함까지 개선됩니다만 제조사 테슬라의 오디오 형식인 A2B 전송 기반으로 이퀄라이징 및 타임 등의 복합적 토폴리지에 의해 소리를 기반으로 내다보니 음질의 개선에는 명확한 한계를 보였었죠.

차선책으로 DSP 앰프의 도움을 받아 신호의 일정 부분을 가공하여 사용하고, 순정 대비 높은 출력과 EQ 조절로 스피커를 구동하여 다이내믹스를 즐기는 경우가 대개 일반적이었습니다. 테슬라뿐 아니라 현재 카오디오 튜닝의 방향성이기도 하고요.

하지만 재가공된 시그널을 사용해야 한다는 한계점에 부딪히게 됩니다. 완벽하게 전기적 토폴리지를 컨트롤할 수 있는 것이 아니기 때문입니다. 물론 컨트롤한다고 해서 내부 룸 환경에 의한 콤 필터, 직접음과 반사음에 의한 딥은 항상 생길 수 있으나 측정 방법에 의해 개선될 여지는 충분히 있습니다.

일반적인 DSP 방식으로는 어렵고, OEM(순정)을 우회하는즉 별도의 소스 기기를 쓰는 방법이라면 가능하나 순정 기능과의 연동성이 떨어지는 단점이 발생하죠. 하이엔드를 추구하는 고객님들이라면 음질을 선택하실 순 있지만 대중성은 떨어지죠. 예컨대 국내 현대, 기아의 경우 SPDIF와 CAN을 사용하던 때에 순정을 우회하는 사운드 힐러라는 것이 나와 많은 인기를 끌었지만, 점차 많은 정보를 다뤄야 하는 시점이 도래하고 무게의 절감 등을 앞세워 ADI의 A2B 방식이 도래해 버립니다. 이것으로 패러다임이 완전히 바뀌어버리는 바람에 기존의 방식이 적용 불가능해져버리죠.

하지만 A2B 전송 방식에 대응하면서 고음질을 즐길 수 있는 인터페이스가 출시되었습니다. 우선 국내로 본다면 테슬라와 BYD에 대해 한정적으로 출시가 되었고요. 그중에서도 2021~2024 연식의 모델 Y 14개 스피커, 파워 앰프가 있는 롱 레인지 모델만 가능합니다.

주인공, 하이엔드를 지향하는 이탈리아 신포니 브랜드입니다.

그동안 테슬라 모델 Y 고객님들과의 상담을 통해 음악적 부분과 해소되었으면 하는 기준을 통해서 카오디오 튜닝 패키지를 만들어봤습니다.

신포니 A2B 인터페이스를 메인으로 단 한대만을 위한 하이엔드 튜닝을 위한 다채널 풀 멀티 튜닝을 위한 신포니 BO32A2B 제품을 선정합니다. 16채널의 다채널에 대응하며 AK4438 DAC, AB 클래스 기반의 출력 방식으로 하이엔드적인 사운드를 추구합니다. 또한 핸드메이드 디아맨티 3웨이 시스템을 통해서 소리에 대해서 사치를 부릴 수 있는 사운드를 만들어 드리도록 할 겁니다. 하이엔드와 스튜디오 음질을 원하는 고객님들이 원하는 시스템이라 확신합니다.

신포니 BO32 A2B의 세팅 프로그램 중 일부분만 발췌해 봅니다. 테슬라만을 위한 전용 데이터를 삽입하기 위한 A2B 메뉴가 활성화됩니다.

A2B 메뉴에서 ANC 기능을 온 오프 할 수 있는 컨트롤 기능까지 있습니다. 물론 테슬라 사이버 트럭에만 제공되는 사양으로 알고 있습니다만 인터페이스만으로 컨트롤이 된다는 건 굉장한 부분이죠.

"본 패키지는 완벽한 세팅과 퀄리티 유지를 위해 오직 단 1대의 모델 Y 차량만을 대상으로 캠페인을 진행합니다. 테슬라 시스템에 대한 깊은 이해와 정밀한 DSP 튜닝 노하우를 가진 페이즈 카오디오에서 진정한 하이엔드 사운드를 소유하시기 바랍니다. 문의는 선착순으로 마감됩니다."

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