송파 썬팅 테슬라 모델Y 밝은 농도는 어때요? 하버캠프 세라믹본드 70 40% / 구리 토평동

안녕하세요!

100% 예약제 디테일 센터

하이코어(HIGH CORE)입니다.

오늘은 테슬라에 특화된

송파 썬팅 샵을 찾아 강동대교 건너

가까운 토평IC 부근에 위치한

하이코어에 모델Y 오너님께서 찾아주셨습니다.

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늘 소개하는 모델Y 신차패키지라

크게 다를 바 없을 것 같지만

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오늘은 독특한 '글래시어 블루'에

전면 70% 측면 40%✅

한국 도로교통법에 부합하는

안전한 밝은 농도의 썬팅을 선택하셔서

정말 멋진 안목의 후기라고 생각합니다~!

보통은 외부에서 차량 내부가 보이지 않는

극강의 프라이버시를 위해

국민 농도인 '전면 30% 측후면 15%'

농도 선택이 보편화되어 있습니다.

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만약 야간 시력이 좋으신 편이고

어두운 골목에서 운전할 일이 극히 드물다면

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나의 프라이버시를 지키고

완벽한 딥 블랙 유리창으로 만들어줘

굉장히 멋진 국민 농도가 괜찮을 수 있지만

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야간 운전이 걱정됨에도 불구하고

프라이버시를 위해 안전을 포기하는

오너분들 또한 많은 것이 사실입니다.

하지만 예전처럼 밖에서 안 보이는

짙은 농도를 시공하는 분들은 점차 줄어들고

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안전을 위해, 그리고 예쁜 실내가

조금씩 엿보이는 밝은 농도의 썬팅을

선택하는 멋쟁이 오너분들이 많아지고 있습니다!

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하지만 썬팅 필름은 가시광선 투과율이

높아질수록(밝을수록)

TSER 열차단 성능이 떨어진다는

상관 관계가 있습니다.

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그래서 밝은 썬팅, 일명

'어항 틴팅'을 알아보면 알아볼수록

밝은 농도에서도 우수한 열차단 성능을

제공하는 하이엔드 스펙의 제품을

선택할 수밖에 없기도 합니다.

맨유리 수준으로 농도가 밝지만

한여름 쾌적한 주행을 책임질 수 있도록

강인한 TSER 열차단 스펙을 자랑하는 썬팅

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결국 모델Y 글래시어 블루 오너님의

송파 썬팅 선택은 <하버캠프 세라믹본드>

전면 70% 측면 40% 농도로 귀결되었습니다.

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밝은 썬팅, 밝은 농도, 어항 틴팅을 찾을 때

단골처럼 등장하는 제품이 바로 세라믹본드죠.

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세라믹본드는 독일 하버캠프의

최고 등급 세라믹 비반사 필름입니다.

세라믹본드 70%의 독특한 특징은

이국적인 푸른 색감을 낸다는 것입니다.

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반사 썬팅 아닙니다! 비반사 세라믹 필름입니다.

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세라믹본드 70처럼 매우 밝은 필름은

자동차의 기능성 유리 고유의 그린 색감과 맞물려

어항처럼 푸른 색상을 보이는 것이 특징인데요.

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특유의 분위기 덕분에 전체 70% 시공하면

이국적이고 클래식한 느낌을 줍니다.

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그래서 스포츠카와 클래식카 사이에서

전체 농도 70% 어항 틴팅이 유행해요~

운전자의 시야 확보를 책임지는

드넓은 모델Y 앞 유리에 농도 70%의

가장 밝은 썬팅을 시공한 만큼

당연히 야간 시인성 걱정도 없습니다.

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일반적으로 앞 유리 농도는 30%를 선택하고

시인성이 밝은 세라믹본드의 경우

20%를 선택하는데요.

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자동차의 순정 유리 가시광선 투과율이

0%는 아니기 때문에 썬팅 필름을 시공하는 순간

표기된 VLT % 값보다 더 어두운 것이 사실입니다.

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그렇기 때문에 고령의 운전자시거나

야맹증이 있는 분들은 과감하게

밝은 농도를 선택하시는 것이

야간 주행 안전에 좋습니다.

세라믹본드 70의 열차단 성능은

무려 TSER 55%에 달합니다.

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TSER 55%는 약 50만원대의

엔트리급 필름의 짙은 농도에서만 발현되는

총 태양에너지 차단율입니다.

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그런데 썬팅 안 한 것처럼 매우 밝은

가시광선 투과율 70%에서

TSER 55%의 열차단 성능을 내다니~!

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하버캠프 세라믹본드의 기술력이

돋보이는 장면입니다. 대단하죠?

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하이엔드 제품은 열차단을 위해

굳이 농도를 어둡게 선택하지 않아도 됩니다.

측면 유리는 더 높은 열차단을 위해

한 단계 더 어두운 세라믹본드 40

시공되었습니다👍

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송파 썬팅 하이코어는 전면 70% 측후면 40%

선택한 오너분들을 진심으로 존경합니다.

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한국 도로교통법에서 제시하는 썬팅 농도 기준에

정확히 부합할 뿐더러, 밖에서 차량 내부가 보이는

타인의 시선보다 안전을 중시하는

멋쟁이 오너이기 때문이죠.

여담으로, 이번 모델Y 글래시어 블루

신차패키지 사례의 재미난 점은

후면 열선 유리 썬팅을 안 하셨다는 것입니다.

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옛날부터 원래 뒷유리 썬팅을

안 하고 주행하셨다고 해요.

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얼마나 시인성과 안전을 중시하시는지

너무나 뚜렷하게 느껴지는 대목이었습니다.

마지막으로, 100% 예약제 디테일 센터

송파 썬팅 전문 하이코어이기에

기대할 수 있는 일체감 높은 쉐이빙 마감과

깔끔한 안쪽 마감으로 절개 라인과

시공 흔적이 보이지 않는 높은 완성도와 함께

테슬라 모델Y 본넷 PPF를 시공했습니다.

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전면에서 날아오는 스톤칩으로부터

소중한 보닛을 안전하게 지키고

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드넓은 면적만큼, 잔기스 없이 깨끗하게 관리되면

전체적으로 관리가 잘 된 인상을 심어주는 만큼

본넷 PPF의 만족도는 굉장히 높습니다.

두꺼운 보호필름을 입혔지만

그 라인이 전혀 보이지 않죠?

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더불어 프리미엄 PPF 시공하여

미세 스크래치 셀프힐링은 물론

발수력까지 내포하고 있습니다.

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도장면 보호와 관리의 편리함을

동시에 누릴 수 있답니다.

스치기만 해도 잔기스가 생기는

블랙 하이그로시 역시 PPF를 입히고

스마트폰 액정만 보호하나요?😊

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점차 스마트 디바이스가 되어가는

테슬라를 위해 앞/뒤 디스플레이 역시

PPF 보호필름이 시공되었습니다.

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디스플레이는 무광 PPF 작업도 가능한데,

지문으로부터 해방될 수 있습니다.

마지막으로 도어 캐치 주변부와

문콕 도장 까짐 방지, 도어 엣지

돌빵이 자주 튀는 2열 도어 휠 아크

헤드램프와 DRL 등 갖가지 부분에

생활보호 PPF 시공 및

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슬기로운 신차 관리를 위한

차량 관리 코팅팩 3종 등

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송파 썬팅 하이코어가 준비한

테슬라 신차패키지를 똑똑하게 마쳤습니다.

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안전 법규에 부합하는 70/40%

밝은 썬팅 농도와 테슬라에 특화된 신차패키지까지

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테슬라 오너라면, 예비 오너라면!

하이코어를 꼭 기억해 주시길 바랍니다.

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감사합니다.

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