구로동, 문래동, 당산동, 신길동 썬팅재시공) BMW X3 서비스로 받은 썬팅 벗겨내고 취향 한껏 반영한 반사필름으로 교체 시공 / 영등포구 문래동

안녕하세요.

구로동, 문래동, 당산동, 신길동 썬팅 재시공전문

레인보우 엠앤씨입니다.

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필름지는

정말 예민하고 조심스런 대상입니다.

저희가 취급하는 썬팅 필름도 그렇고

도장색을 변신 시켜주는 랩핑 필름지도 그렇고

도장면을 보호해주는 PPF 필름지도 그렇습니다.

공통점은 모두 '얇은 원단' 이라는건데

얇기때문에 유리에 시공할때도 도장에 시공할때도

매우 조심스럽고 신경써서 작업해야합니다.

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도장색을 변신 시켜주는 랩핑은

도장을 보호해주는 의미보다

외관 드레스업 및 변신을 해주는 용도로 생각하기때문에

그 이유 하나로 긍적의 인식이 있지만

썬팅의 인식은 그렇게 긍정적이지만은 않습니다.

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"그 얇은 필름 한장이 얼마나 열차단을 해주겠어?"

"얼마나 차이가 나겠어?" 라는 생각을 가진

소비자분들이 아직도 많이 계시고

그런 생각으로 아무필름, 저가형, 보급형으로도 많이 택하고 계십니다.

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근데, 직접 사용을 해보시거나

저희 매장에서 상담하면서 테스터기를 통해 경험을 하신 차주분들께선

"오, 확실히 다르구나- " 라는걸 느끼시곤 현명한 선택을 하십니다.

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이번에 소개드리는 재시공 진행한

BMW X3 차주분께서도

기존 필름 불만족스러움의 이유로 재시공을 선택 하셨는데요.

기존 필름은 무엇인지,

새롭게 선택하신 필름은 무엇인지

알아보도록 하겠습니다.

차주분께서 맡겨주신 이유는 출고 당시 서비스로 받은

썬팅이 아쉬웠기 때문입니다.

연식이 오랜차량이 아닌데 재시공을 선택하신 경우는

출고 서비스 썬팅의 기능이 맘에 안든 경우가 대부분입니다.

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이번 차주분께선

열차단도 한없이 부족하고

사생활 보호도 아쉬워 맡겨주셨습니다.

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처음엔 아무것도 모르고 담당 딜러가 서비스 해준다는데로

믿고 맡기셨을 겁니다.

근데 직접 서비스 받고 나니

아쉬운점이 눈에 드러나고 피부에 드러나

이건 아니다 싶어

재시공 하기로 결정하셨습니다.

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상담이 필요하시면

작업전 상담 먼저 진행합니다.

필름의 종류가 워낙 많기때문에

각 차이점과 특징 (열차단 비교, 가격, 브랜드별 특징 비교등)을

안내드리고 결정하실 수 있도록 합니다.

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차주분께선 뒷유리에 붙어있는

후퍼옵틱 메탈 스티커를 보시고

그냥 후퍼옵틱 필름이라 알고 계셨는데

글쎄요..

저희도 후퍼옵틱 필름을 취급하는 대리점으로써

후퍼옵틱 필름이 아닌것 같은 느낌적인 느낌을 받았습니다.

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경험이 많은 전문가들은 알겠지만

필름마다 냄새가 다른데

냄새도 후퍼옵틱 필름의 냄새가 아니었고..

필름의 제질도 달랐습니다.

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후퍼옵틱 필름은 해당 마크가 없다는걸 이용해

타사 필름으로 시공했다는 의심을 가지고 작업했던 차량이었습니다.

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물론 저희가 후퍼옵틱의 모든 등급의 필름을 취급하는것도 아니고

저희가 생산을 하는것도 아니라

필름의 제질이 다를수도 있기때문에 100% 확신은 아니지만

의심은 접어지지 않았습니다.

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그래도 이런 저런 이유로

차주분의 스타일을 반영해 재시공을 하기로 했으니

재시공에 집중을 했습니다.

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재시공을 위해 트렁크 안쪽 필러를 탈거했고

수분유입 방지 및 트렁크 안 개인 물품을 보호하기위해

커버링 테이프로 감싸주었습니다.

필름을 제거한 후엔

필름면에 남은 접착층과 이물질, 먼지를 제거해주는

클린작업을 해줍니다.

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필름이 붙어 있지 않은 차량이라고 해도

생활먼지, 이물질이 잔뜩 붙어있으므로

동일한 방법으로 청소를 해주고요,

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유리를 교체한 차량에 시공을 하는 경우도

유리가루, 눈에 보이지 않는 크고 작은 이물질이 붙어 있어서

썬팅을 할땐 어떤 경우라도

청소 작업은 필수로 진행해야 합니다.

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다만, 재시공인 경우 기존 필름의 접착층을 제거하는 공정이 추가되니

청소 횟수도 늘어나고

작업 시간도 더 소요됩니다.

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뒷유리 필름 제거 완료.

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재시공할땐

뒷유리 필름 제거를 가장 신경써서 하는데

그 이유는 열선 손상 우려 때문입니다.

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제거후엔

이렇게 전류 테스터기로 전류가 흐르는지,

열선 손상된 부분이 있는지

체크하고 새로운 필름을 시공해줍니다.

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일일히 하나씩,

모두다 체크해 줍니다.

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이상없이 제거를 마쳤습니다.

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열선이 손상되면 작업장에서 손해가 커지게되어

작업을 잘 안하려고 하는 작업장들이 있습니다.

수입차량 뒷유리는 기본 몇백만원.

고가 차량일 수록 4~500만원은 우습습니다.

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부담이 되는건 맞지만,

그래도 작업은 최대한 가능하게 진행하려고 합니다.

대신,

작업전 상담은 꼭 진행해야 하고

상담및 기존 필름 확인 체크는 중요한 절차이니

가능한 많은 정보 전달 주시면 안전하게 작업이 가능하겠습니다.

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차주분께서 선택하신 필름은

열차단과 사생활 보호를 높일 수 있는

반사필름으로 선택하셨습니다.

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고르면서 고민을 많이 하셨는데,

기존에 농도를 밝게 서비스를 받은 이유로

사생활 보호율을 높게 받고 싶으셔

반사필름에 마음을 쏟으셨습니다.

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반사필름은

화려한 색감을 보여주기에

취향에따라 선택이 나뉘지만

필름 자체가 가지고 있는 열차단 능력도 기본적으로 좋고,

거울처럼 비치는 특징으로 사생활 보호가 높아지는 필름이라

한번 시공으로 두가지를 챙길 수 있는

일석이조의 효과를 누릴 수있는 필름이라

만족도가 높습니다.

차주분께서도 이러한 두가지 장점의 이유로 선택을 하셨고

완성된 차량을 보시고

매우 좋아 하셨습니다.

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처음엔 차량 색상과 잘 어울릴까 고민을 하셨습니다.

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어울림을 느끼는 판단은 정답이 있는게 아닌

생각하기 나름이기 때문에

반사필름을 긍정적으로 바라본 차주분께선

결과도 만족스러워 하셨습니다.

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필름은 레인보우 VS200 (프리미엄 라인)

선택 농도는

전면 30%

1열 12%

2열, 뒷유리 5%

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반사필름은 밖에서 보았을땐

비반사(검정)필름과 다르게

1열과 2열의 농도의 차이는 미세합니다.

농도 차이가 심하게 비교되지 않습니다.

반대로 실내에서 실외로 투과되는 농도차이는

다소 차이가 납니다.

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위 사진은 실제 운전할때 눈에 투과되는 농도는 아니고요,

농도의 차이를 보여드리기 위해 참고용으로 보여드리는 사진입니다.

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*문을 닫고 투과되는 농도와 문을 열고 투과되는 농도는 확연히 다르게 보여집니다.

우리가 봐야할 농도는 문을 닫고 보여지는 투과 정도 입니다.

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기능성 썬팅 필름은

높은 열차단, 선명한 시인성, 높은 개방감, 낮은 내부반사, 긴 보증기간, 더딘 변색속도등

다양한 기능들이 포함되어있습니다.

근데 기능성 썬팅을 하면 과한 비용이 들까봐, 비용과 비례한 성능을 느끼지 못할까봐의

여러 이유로 저가형, 보급형 필름으로 시공을 하시는 경우가 많이 있습니다.

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이런 생각은 쾌적한 운행 환경을 방해하는 생각입니다.

전문가와 상담으로

오히려 썬팅의 장점을 인지하신후

나와 맞는, 내 운전 패턴에 맞는 필름으로 골라

쾌적하고 즐거운 운행 하시길 바랍니다.

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BMW X3 차주분 믿고 맡겨주셔 감사드리며

앞으로 쾌적하고 행복한 운행 하시길 바랍니다.

감사합니다.

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작업내용 상담 및 예약

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