화성 남양 BMW M2 클리프디자인 투명 PPF 시공, 본넷·헤드라이트·앞휀더 보호 작업 / 경기 화성 남양

안녕하세요.

화성 남양 자동차랩핑·PPF 전문점 아지트클로버wrap입니다.

오늘 소개해드릴 차량은 BMW M2 입니다.

차를 좋아하는 분들이라면 BMW M2가 어떤 차량인지 굳이 설명하지 않아도 아실 것 같습니다.

낮은 차체와 넓은 차폭, 그리고 BMW M 특유의 공격적인 디자인까지.

주차장에 세워져 있어도 존재감이 상당한 차량이죠.

하지만 이런 고성능 차량일수록 한 가지 공통적인 고민이 있습니다.

바로 스톤칩입니다.

고속주행이 많은 차량 특성상 앞차에서 튀는 작은 돌이나 모래에 의해 본넷과 헤드라이트, 앞휀더에 손상이 발생하는 경우가 정말 많습니다.

신차를 출고한 지 얼마 안 되었는데도 도장면에 하얗게 찍혀버린 스톤칩을 발견하면 차주 입장에서는 상당히 속상할 수밖에 없습니다.

그래서 이번 BMW M2 차주님 역시 손상이 생긴 뒤 수리하는 방식이 아니라 손상되기 전에 미리 보호하는 방법을 선택하셨습니다.

이번 작업에는 클리프디자인 투명 PPF를 사용하여

✔ 본넷 PPF

✔ 헤드라이트 PPF

✔ 좌우 앞휀더 PPF

시공을 진행했습니다.

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작업 정보

차량 : BMW M2

시공내용 : 본넷 PPF / 헤드라이트 PPF / 좌우 앞휀더 PPF

사용필름 : 클리프디자인 투명 PPF

시공점 : 아지트클로버wrap

작업지역 : 화성 남양

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사진을 보면서 가장 먼저 눈에 들어왔던 부분은 도장 상태였습니다.

BMW M2 특유의 블랙 컬러는 조명 반사와 광택 표현이 정말 뛰어난 색상입니다.

천장 LED 조명이 본넷 전체에 거울처럼 반사되는 모습만 봐도 차량 관리 상태가 얼마나 좋은지 알 수 있었습니다.

하지만 반대로 이야기하면 블랙 컬러는 작은 흠집도 가장 잘 보이는 색상입니다.

스톤칩 하나.

세차 스크래치 하나.

벌레 자국 하나.

모든 것이 눈에 잘 띄기 때문에 차량을 아끼는 오너분일수록 더욱 민감할 수밖에 없습니다.

그래서 검정색 차량 오너분들이 PPF 시공 후 만족도가 특히 높은 편입니다.

많은 분들이 PPF를 단순히 필름을 붙이는 작업이라고 생각합니다.

하지만 실제 작업은 전혀 다릅니다.

먼저 도장면 상태를 확인하고 철분 제거와 탈지 작업을 진행합니다.

표면에 남아있는 오염물을 제거하지 않은 상태에서 필름을 시공하면 완성도에 영향을 줄 수 있기 때문입니다.

이후 클리프디자인 투명 PPF를 본넷 전체에 올려 차량 굴곡에 맞춰 위치를 잡아줍니다.

사진에서도 확인되듯이 본넷 전체를 덮을 정도의 넓은 필름을 사용하여 시공이 진행되었습니다.

수분과 공기를 정리하면서 필름을 안착시키는 과정은 단순해 보이지만 실제로는 상당한 경험이 필요한 작업입니다.

필름 장력이 일정하지 않으면 추후 들뜸이나 수축이 발생할 수 있기 때문입니다.

이번 BMW M2 작업에서 특히 신경 쓴 부분이 헤드라이트입니다.

헤드라이트는 차량 전면에서 가장 많은 충격을 받는 부위 중 하나입니다.

작은 모래나 돌에도 미세한 스크래치가 생길 수 있고 시간이 지나면서 투명도가 떨어질 수 있습니다.

사진 속 BMW Adaptive LED 헤드라이트를 보면 곡선과 굴곡이 상당히 복잡한 구조입니다.

이런 부분까지 정밀하게 밀착시켜 시공해야 들뜸 없이 오래 사용할 수 있습니다.

시공 후에는 필름이 올라갔는지 거의 구분되지 않을 정도로 자연스럽게 마감되었습니다.

PPF는 랩핑처럼 색상이 바뀌는 작업은 아닙니다.

그래서 작업 전과 후가 크게 달라 보이지 않을 수도 있습니다.

하지만 오히려 그것이 PPF의 가장 큰 장점입니다.

순정의 아름다움은 그대로.

광택은 그대로.

도장면은 그대로.

대신 그 위에 강력한 보호막이 추가됩니다.

완성된 BMW M2를 보니 깊은 블랙 컬러가 더욱 고급스럽게 느껴졌습니다.

조명 반사가 본넷과 휀더 전체에 깔끔하게 이어지는 모습은 역시 블랙 차량만이 보여줄 수 있는 매력이 아닐까 싶습니다.

실제로 M2 오너분들에게 가장 많이 추천드리는 구성은

본넷 PPF

앞범퍼 PPF

헤드라이트 PPF

앞휀더 PPF

사이드미러 PPF

도어컵 생활보호 PPF

입니다.

특히 주행이 많은 차량이라면 프론트 패키지만 시공해도 차량 컨디션 유지에 큰 도움이 됩니다.

차량은 시간이 지나면서 감가가 발생하지만 관리 상태에 따라 그 차이는 상당히 커질 수 있습니다.

그래서 요즘은 차량을 구매한 뒤 가장 먼저 PPF를 시공하는 오너분들이 점점 늘어나고 있습니다.

솔직히 말씀드리면 모든 차량에 반드시 PPF가 필요한 것은 아닙니다.

하지만 BMW M2 같은 고성능 차량이라면 이야기가 조금 달라집니다.

차량의 출력이 높고 고속도로 주행 비중이 많을수록 스톤칩 발생 확률도 높아집니다.

특히 이번 M2처럼 블랙 컬러 차량은 작은 상처 하나도 굉장히 눈에 잘 띕니다.

많은 분들이 차량에 돌빵이 생긴 후 문의를 주십니다.

"이거 복원 가능할까요?"

"도색해야 하나요?"

"PPF를 지금이라도 하면 괜찮을까요?"

하지만 이미 도장면이 손상된 이후에는 원래 상태로 되돌리기 위해 추가 비용이 발생하게 됩니다.

반대로 PPF는 손상되기 전에 예방하는 작업입니다.

보험을 사고 난 후 가입할 수 없는 것처럼 PPF 역시 차량이 깨끗할 때 시공하는 것이 가장 효과적입니다.

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자동차의 순정도장은 생각보다 가치가 높습니다.

중고차를 판매할 때도 순정도장 여부는 차량 상태를 평가하는 중요한 요소가 됩니다.

도색을 한 차량과 순정도장을 유지한 차량은 평가 기준 자체가 달라질 수 있습니다.

그래서 최근에는 도색으로 복원하는 것보다 PPF를 통해 처음부터 보호하는 방식을 선택하는 차주분들이 많아지고 있습니다.

특히 BMW M2처럼 차량 가치가 높은 모델일수록 더욱 그렇습니다.

순정 도장은 그대로 유지하고

필요할 때는 PPF만 제거하면 되기 때문입니다.

이런 분들께 추천드립니다

✔ 신차를 출고한 지 얼마 안 된 분

✔ BMW M2 오너

✔ 고속도로 주행이 많은 분

✔ 차량 감가를 최소화하고 싶은 분

✔ 도장면 상태를 오래 유지하고 싶은 분

✔ 세차를 좋아하는 분

✔ 중고차 판매 시 차량 컨디션을 중요하게 생각하는 분

자동차를 좋아하는 사람이라면 누구나 자신의 차량을 오래 깨끗하게 유지하고 싶어 합니다.

특히 BMW M2처럼 운전의 즐거움이 큰 차량은 더욱 그렇습니다.

이번 차량 역시 작업이 완료된 후 조명 아래에서 바라보니 본넷과 휀더 전체가 거울처럼 반사되는 모습이 인상적이었습니다.

PPF는 눈에 띄는 튜닝은 아닙니다.

하지만 시간이 지날수록 그 가치를 가장 크게 체감하는 작업 중 하나입니다.

당장은 변화가 없어 보일 수 있지만

1년 후,

3년 후,

5년 후 차량 상태를 비교해보면 그 차이를 확실하게 느끼실 수 있습니다.

BMW M2 PPF 시공을 고민하고 계신다면

무조건 많은 부위를 시공하기보다는

차량 운행 환경과 예산에 맞춰 가장 효율적인 시공 범위를 선택하는 것이 중요합니다.

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무조건 많은 부위를 권하지 않습니다.

차량 상태와 운행 환경을 먼저 확인합니다.

필요한 부위와 불필요한 부위를 구분해 안내드립니다.

그리고 시공이 끝난 뒤에는 고객님이 직접 확인하실 수 있도록 꼼꼼하게 검수 후 출고를 진행합니다.

한 대를 작업하더라도 오래 기억에 남는 결과물을 만들기 위해 노력하고 있습니다.

BMW M2 PPF 시공.

클리프디자인 투명 PPF.

본넷 PPF.

헤드라이트 PPF.

앞휀더 PPF.

언제든 편하게 문의주세요.

아지트클로버wrap에서는 차량 상태를 확인한 뒤 꼭 필요한 부분만 안내해드리고 있습니다.

부담 없이 문의 주시면 차량에 맞는 PPF 시공 범위를 자세하게 상담해드리겠습니다.

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