부산 루프스킨 │ BMW i3 카본 루프 블랙 랩핑 시공 후기 / 부산 강서 신호동

안녕하세요.

부산 루프스킨 랩핑 맛집

위드랩입니다.

오늘 소개해드릴 차량은

BMW i3 입니다.

전기차 초기 시대를 대표하는 차량 중 하나죠.

지금 봐도 독특한 디자인과

미래지향적인 분위기를 가진 차량입니다.

​

하지만 아무리 좋은 차량도

시간은 피할 수 없는 것 같습니다.

BMW i3를 오래 운행하신 분들이라면

한 번쯤은 비슷한 고민을 해보셨을 것 같습니다.

​

바로 루프 부분입니다.

i3는 순정으로 카본 루프가 적용되어 있는데,

시간이 지나면서 클리어층이 벗겨지거나,

표면이 뿌옇게 변하거나,

광택이 불균일해지는 경우가 발생합니다.

이번 차량 역시 클리어층이 벗겨지고

광택이 사라지고 있는 상태였습니다.

​

차주님께서도 차량을 볼 때마다

루프 상태가 신경 쓰이셨다고 합니다.

물론 카본 루프를 샌딩하고, 재도장하고

클리어를 다시 올리는 방법도 있습니다.

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하지만 비용과 시간을 생각하면

부담이 적지 않습니다.

그래서 이번에는

3M 2080 유광 블랙 필름을 이용해

루프스킨과 투톤 랩핑을 진행하기로 했습니다.

루프만 랩핑 작업하면 조금 어색할 수도 있고,

스타일 변화를 하는 김에

좌우 필러라인까지 함께 시공하여

투톤 스타일로 완성하기로 했습니다.

BMW i3는 고무 몰딩을 기준으로

필러 라인이 자연스럽게 구분되어 있는 구조라

시공 후에도 어색하지 않게 깔끔하게 마무리됩니다.

재미있는 점은 BMW i3 자체가

순정 보닛 루프 스포일러 등에 유광 블랙 요소가

이미 적용되어 있다는 점입니다.

그래서 루프와 필러가 유광 블랙으로 바뀌어도

전혀 튀지 않습니다.

오히려 원래 이렇게 출고된 차량처럼

자연스럽게 어우러집니다.

다만 한 가지는 미리 말씀드려야 합니다.

​

이번 차량은 이미 루프 클리어층 손상이

상당히 진행된 상태였습니다.

그래서 같은 필름을 사용하더라도

도장 상태가 좋은 차량처럼

완벽하게 매끈한 면이 나오지는 않습니다.

​

간혹 이런 경우 필름 문제가 아닌데도

시공이 잘못된 것처럼 보이는 경우가 있습니다.

​

하지만 실제로는 필름 아래에 있는

기존 도장면 손상이 그대로 남아 있는 것입니다.

그렇다고 의미가 없는 작업은 아닙니다.

​

오히려 이런 경우일수록

추가적인 손상 진행을 늦추고

외관을 정리하는 효과가 있습니다.

기존의 희뿌옇고 불균일했던 루프보다

훨씬 깔끔한 상태를 유지하고

클리어 층이 계속 벗겨지는 것을

늦출 수 있기 때문입니다.

얼마 전 소개해드렸던

스토닉 블랙 PPF 작업과

비교하시는 분들도 계실 것 같습니다.

https://blog.naver.com/widwrap/224302837244

물론 수명이나 내구성, 광택 유지력은

블랙 PPF가 더 좋은 것이 사실입니다.

​

하지만 모든 차량에

PPF가 정답은 아닙니다.

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예산과 목적에 따라

랩핑도 충분히 좋은 선택이 될 수 있습니다.

특히 이번처럼 블랙 PPF를 한다 해도

깔끔한 도장면 상태를 얻을 수 없다면,

가성비 있는 랩핑만으로도

외관 개선과 보호를 동시에 가져가면서

만족도가 높은 결과를 얻을 수 있습니다.

출고 날, 차주님께서도

생각보다 만족스럽다고 말씀해주셨습니다.

랩핑지로 모든게 커버되지는 않았지만

그래도 시공한게 만족스러우셨던 거죠.

그리고 차량을 보시더니 전체 랩핑도 한 번

생각해봐야겠다고 하시더군요.

오늘은 루프와 필러라인만 바뀌었지만

차량 분위기는 생각보다 많이 달라졌습니다.

​

다음번에는 또 어떤 모습으로

찾아오실지 기대가 됩니다.

​

소중한 BMW i3를 맡겨주셔서

감사드립니다.

​

오늘도 좋은하루 되세요

​

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