포드 익스플로러 앞휀다 판금도색 수리 후기 주차 중 트럭 접촉사고 대물보험 처리 사례 성남 판금도색 1991모터스 성남하대원점 / 성남 중원

포드 익스플로러 앞휀다 판금도색 수리 후기｜주차 중 트럭 접촉사고 대물보험 처리 사례｜성남 판금도색 1991모터스 성남하대원점

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안녕하세요.

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성남시 중원구 하대원동에서 자동차 판금도색, 사고수리, 대물보험수리, 자차보험수리, 외형복원을 전문으로 진행하고 있는 1991모터스 성남하대원점입니다.

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자동차를 운행하다 보면 누구나 사고의 위험에 노출될 수 있습니다. 하지만 직접 운전 중 발생한 사고보다 더 억울한 사고가 있습니다. 바로 주차해 둔 차량이 다른 차량에 의해 파손되는 경우입니다.

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이번에 입고된 차량 역시 그런 사례였습니다.

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차주님께서는 평소처럼 차량을 주차해두고 업무를 보신 뒤 차량으로 돌아오셨다가 예상치 못한 광경을 보게 되셨습니다.

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멀쩡하게 세워두었던 포드 익스플로러의 운전석 앞휀다가 심하게 찌그러져 있었고 도장면까지 손상되어 있는 상태였습니다.

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확인 결과 후진하던 트럭이 주차된 포드 익스플로러를 미처 발견하지 못하고 접촉하면서 사고가 발생한 것으로 확인되었습니다.

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다행히 상대방이 사고 사실을 인정하고 보험 접수를 진행하여 대물보험 수리로 작업을 진행하게 되었습니다.

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오늘은 실제 작업 과정을 통해 포드 익스플로러 앞휀다 판금도색 수리 과정과 대물보험 처리 절차에 대해 자세히 소개해 드리겠습니다.

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포드 익스플로러, 어떤 차량일까?

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포드 익스플로러는 국내에서도 꾸준히 사랑받고 있는 대형 SUV입니다.

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넓은 실내 공간과 강력한 주행성능 덕분에 패밀리카는 물론 장거리 운행 차량으로도 많은 선택을 받고 있습니다.

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특히 최근에는 성남 위례신도시, 판교, 분당, 야탑동, 서현동 등에서 익스플로러 차량을 자주 볼 수 있을 정도로 인기가 높습니다.

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차량 크기가 크고 존재감이 강한 만큼 외관 손상이 발생하면 눈에 띄는 정도도 상당합니다.

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특히 앞휀다는 차량 측면 디자인을 결정하는 핵심 부위이기 때문에 작은 손상이라도 차량 전체 인상에 큰 영향을 주게 됩니다.

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사고 당시 손상 상태

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차량이 입고된 후 가장 먼저 손상 범위를 확인했습니다.

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겉으로 보기에는 단순 접촉처럼 보일 수 있었지만 실제 상태는 생각보다 심각했습니다.

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운전석 앞휀다가 안쪽으로 밀려 들어가면서 철판이 접혀 있었고 도장면이 깨지면서 철판 일부가 노출된 상태였습니다.

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도장 손상이 발생한 경우 시간이 지나면서 녹 발생 가능성이 높아지기 때문에 신속한 수리가 중요합니다.

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추가적으로 확인한 부분은 다음과 같습니다.

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* 앞범퍼 결합부

* 휠하우스 상태

* 헤드램프 고정부

* 휀다 브라켓

* 도어 간섭 여부

* 차체 골격 상태

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다행히 사고 충격이 외판에 집중되어 있었고 내부 골격 손상은 발견되지 않았습니다.

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사고 직후 차주님이 가장 걱정했던 부분은?

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차주님께서는 수리비보다도 차량 가치 하락을 가장 걱정하셨습니다.

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수입 SUV 특성상 외판 교환 이력이 남게 되면 중고차 판매 시 감가가 발생할 수 있기 때문입니다.

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실제로 많은 차주분들이 이런 부분을 모르고 무조건 교환을 선택하는 경우가 있습니다.

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하지만 손상 정도에 따라 판금복원이 가능한 경우라면 순정 패널을 유지하는 것이 더 좋은 선택이 될 수 있습니다.

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이번 차량 역시 충분히 복원이 가능한 상태였기 때문에 교환이 아닌 판금도색 수리를 진행하기로 결정했습니다.

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판금복원과 교환의 차이

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고객님들께서 가장 많이 질문하시는 부분입니다.

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“교환하는 게 더 좋은 거 아닌가요?”

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반드시 그렇지는 않습니다.

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교환은 새 부품을 장착하는 방식입니다.

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반면 판금복원은 기존 순정 패널을 살리는 작업입니다.

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복원이 가능한 상태라면 순정 철판을 유지하는 것이 장점이 많습니다.

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첫 번째는 차량 가치 유지입니다.

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두 번째는 순정 단차 유지입니다.

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세 번째는 불필요한 부품 교환을 줄일 수 있다는 점입니다.

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물론 손상 정도가 심할 경우에는 교환이 정답일 수 있습니다.

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하지만 이번 포드 익스플로러는 복원 가능한 수준이었기 때문에 판금 작업이 가장 합리적인 방법이었습니다.

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본격적인 판금 작업 진행

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손상된 부위를 확인한 뒤 전문 판금 장비를 사용하여 작업을 시작했습니다.

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판금 작업은 단순히 당겨서 펴는 작업이 아닙니다.

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철판의 장력을 이해해야 하며 충격 방향을 분석해야 합니다.

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어느 부분이 먼저 밀렸는지

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어느 부분이 나중에 접혔는지

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어느 방향으로 힘이 전달되었는지

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이러한 요소를 모두 고려해야 합니다.

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특히 익스플로러처럼 면적이 넓은 차량은 미세한 형상 차이도 눈에 잘 띄기 때문에 더욱 정밀한 작업이 필요합니다.

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수차례에 걸쳐 철판을 원래 위치로 복원하며 순정 라인을 찾아가는 작업을 진행했습니다.

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퍼티 작업도 최소화가 중요합니다

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간혹 퍼티를 많이 사용하는 것이 좋은 작업이라고 생각하는 경우가 있습니다.

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하지만 실제로는 그렇지 않습니다.

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좋은 판금은 퍼티 사용량이 적습니다.

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철판 자체를 최대한 원형에 가깝게 복원한 뒤 부족한 부분만 최소한으로 보정해야 합니다.

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1991모터스 성남하대원점은 과도한 퍼티 사용보다 기본 판금 품질에 집중하고 있습니다.

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수입차 도색은 왜 어려울까?

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수입차는 생각보다 색상 매칭이 까다롭습니다.

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같은 차량이라도

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* 생산 시기

* 관리 상태

* 햇빛 노출 정도

* 주행 환경

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에 따라 색상이 달라집니다.

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특히 은색, 진주색, 메탈릭 계열은 미세한 차이도 눈에 잘 띕니다.

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따라서 단순히 컬러 코드만 입력해서는 완벽한 도색이 어렵습니다.

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실제 차량 상태를 보면서 조색 작업을 진행해야 합니다.

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조색 작업 진행

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조색은 경험이 중요합니다.

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컴퓨터 수치만 믿고 작업하는 것이 아닙니다.

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실제 차량을 보며 색상을 맞춰야 합니다.

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1991모터스 성남하대원점에서는 조색 후 테스트 패널을 제작하여 차량과 비교합니다.

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햇빛 아래에서도 확인하고 실내 조명 아래에서도 확인합니다.

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이 과정을 반복하며 최대한 이질감 없는 색상을 완성합니다.

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도장 부스에서 진행되는 정밀 도색

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도색은 먼지가 없는 환경에서 진행되어야 합니다.

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먼지가 유입되면 도장 품질이 떨어질 수 있기 때문입니다.

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전용 도장 부스에서

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* 하도 작업

* 서페이서 작업

* 베이스코트 도장

* 클리어코트 도장

* 열처리 건조

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과정을 거쳐 완성합니다.

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수입차는 광택 질감도 중요하기 때문에 클리어 도장 품질까지 꼼꼼하게 관리합니다.

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보험수리 절차는 어떻게 진행될까?

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주차 중 사고를 처음 경험하신 분들은 보험 처리 자체를 어려워하십니다.

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하지만 실제로는 생각보다 복잡하지 않습니다.

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상대방 보험 접수

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사고번호 확인

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차량 입고

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손상 확인

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견적 산출

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보험사 협의

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수리 진행

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출고

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순으로 진행됩니다.

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1991모터스 성남하대원점에서는 보험사와의 협의 과정도 함께 진행하고 있습니다.

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차주님께서 복잡한 서류나 통화로 스트레스를 받지 않도록 도와드리고 있습니다.

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수리 완료 후 최종 검수

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모든 작업이 끝난 후 가장 중요한 단계입니다.

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바로 검수입니다.

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실내 조명

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야외 자연광

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측면광

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반사광

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다양한 환경에서 도장 상태를 확인합니다.

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먼지 유입 여부

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색상 차이

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광택 차이

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단차 발생 여부

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결합 상태

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까지 꼼꼼하게 확인합니다.

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최종 검수 결과 매우 만족스러운 품질로 작업이 완료되었습니다.

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출고 후 고객님 반응

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출고 당일 차량을 확인하신 차주님께서는 사고 부위를 한참 동안 찾으셨습니다.

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그만큼 자연스럽게 복원되었다는 의미였습니다.

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처음 입고 당시 사진과 비교해 보시면서 정말 만족해하셨고 앞으로도 차량 관리가 필요할 때 다시 방문하시겠다고 말씀해 주셨습니다.

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성남에서 판금도색 업체를 선택할 때 꼭 확인해야 할 사항

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성남 판금도색 업체는 정말 많습니다.

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하지만 업체마다 결과물은 크게 차이 날 수 있습니다.

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업체 선택 시 다음 사항을 확인해 보시기 바랍니다.

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* 실제 작업사진 보유 여부

* 보험수리 경험

* 수입차 작업 경험

* 자체 도장부스 운영

* 출고 차량 품질

* 고객 후기

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특히 성남 판금도색, 성남 사고수리, 성남 대물보험수리를 검색하시는 분들이라면 단순 가격보다 작업 품질을 우선적으로 확인하는 것을 추천드립니다.

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1991모터스 성남하대원점을 찾아주시는 지역

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하대원동

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상대원동

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도촌동

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여수동

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금광동

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은행동

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신흥동

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태평동

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중앙동

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성남동

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복정동

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위례신도시

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야탑동

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이매동

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서현동

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판교동

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정자동

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수내동

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구미동

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분당동

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고객님들께서 꾸준히 방문해 주고 계십니다.

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월평균 60대 이상의 차량을 작업하고 있으며 국산차부터 수입차까지 다양한 사고수리를 진행하고 있습니다.

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사고수리 후 관리 방법

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수리 후 1주일 정도는 자동세차를 피하는 것이 좋습니다.

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강한 약품 사용도 자제하는 것이 좋습니다.

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고압수는 너무 가까이 분사하지 않는 것을 권장드립니다.

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손세차 위주로 관리하시면 도장면을 더욱 오랫동안 좋은 상태로 유지할 수 있습니다.

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이번 포드 익스플로러 차량은 주차 중 트럭 접촉사고로 인해 앞휀다가 심하게 손상되었지만 대물보험 처리와 전문적인 판금도색 작업을 통해 사고 전과 자연스럽게 복원할 수 있었습니다.

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주차 중 발생한 사고는 누구에게나 일어날 수 있습니다.

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중요한 것은 사고 이후 어떤 업체에서 어떤 방식으로 수리를 진행하느냐입니다.

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성남 하대원동 판금도색, 상대원동 사고수리, 도촌동 판금도색, 여수동 자동차외형복원, 금광동 사고수리, 은행동 판금도색, 신흥동 자동차도색, 태평동 대물보험수리, 위례 수입차 판금도색 업체를 찾고 계신다면 1991모터스 성남하대원점이 도움을 드리겠습니다.

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언제나 내 차를 맡긴다는 마음으로 정직하고 꼼꼼한 품질로 보답하겠습니다.

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Tel.

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