2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
다들 즐거운 하루를 보내고 계신가요 이번주는
낮 기온이 30도까지 올라가고 있어서
작업을 하면서 정말 많이 덥지만
최고의 퀄리티로 시공을 할수 있게 최선을
다해서 작업을 진행하고 있습니다.
랩샵은 오랫동안 크롬죽이기 전체랩핑 포인트랩핑
작업을 해왔기 때문에 고객님들께서 항상
문의를 많이 주시고 있습니다.
그만큼 작업 퀄리티로 마음에 드시고 시공가격
또한 착하니 많은 고객님들이 재방문을 하시거나
주변에 소개를 많이 해주고 있는 것이 아닐까
생각이 드네요.
항상 예약이 차있기 때문에 미리미리 예약을
해주셔야 원하시는 시공날짜에 맞혀서
작업이 가능 합니다.
오늘 포스팅 내용은 포르쉐 981 포인트랩핑
레이싱 데칼 시공 입니다.
이번에 방문해주신 고객님께서는 화성 수원대학교 근처 융건릉쪽에서 투브로모터스 튜닝샵을
운영하시는 지인 입니다.
3개월전에 티파니블루 색상에서 리어 부분만
그라데이션으로 랩핑을 진행했지만
다시한번 변화를 주고 싶으셔서 방문을
해주셨습니다.
리어 부분은 블랙 색상을 그대로 두면서
앞쪽 부분만 티파니블루 색상에서
흰색으로 랩핑을 진행한뒤에 포인트 데칼을
원하시는 상태였습니다.
전체랩핑 시공은 일반필름은 3M 에이버리 두가지의 종류의 필름이 있으며 그보다 도색과 거의 흡사한 고광택필름은 MEXX LB AX DMO 이노츠텍 등
여러가지가 있습니다.
그렇기 때문에 여러가지 색상을 보시고 고객님께서 가장 마음에 드시는 필름으로 언제든지 시공을
할수가 있습니다.
전체랩핑 시공은 금액적인 부분도 중요하지만
가장 중요한것은 작업자 스킬 입니다.
시공금액이 저렴하다고 랩핑 하시는 분들께서는
필름이 다 뜨고 차량파츠도 망가지고
도장면에 칼빵이 생기는 경우가 대다수 입니다.
차량을 소중하게 생각 하시는분들께서는
랩핑 스킬이 뛰어난 업체에서 시공받는걸 추천 해요.
랩샵에서는 이러한 불상사가 절대 생기지 않으며
추후에 AS까지도 완벽하게 관리해 드리고 있습니다.
차종: 포르쉐 카이맨 981
시공부위: 포인트랩핑+레이싱데칼
시공시간: 2박3일
사용필름: VC필름 유광 화이트
포르쉐 981 차량입고
작업할 부위를 꼼꼼히 체크!
수원 화성 융건릉 투브로모터스 사장님 포르쉐
981 차량이 입고 되었습니다.
역시 튜닝샵 사장님 답게 차량이 정말 이쁘게
셋팅이 되어 있습니다.
제차량도 경정비 튜닝은 투브로모터스 사장님께서 항상 관리를 해주시고 있습니다.
항상 꼼꼼하게 관리를 해주시니 고객님들도
랩샵소개로 연락을 했다고 하시면 더욱
꼼꼼하게 차량을 봐주실겁니다.
사장님께서 작업을 조금이라도 편하게 하라고
기존에 랩핑을 해논 티파니 블루 필름을
제거를 해주시고 보내주셨습니다.
작업을 위해 탈거후 세척
앞범퍼 시공!
랩핑 시공을 하기 위해서 탈거를 해야되는
부분들은 탈거후 차량을 깔끔하게 세척 탈지
작업을 진행을 했습니다.
조금더 완벽하고 깔끔한 마감을 위해서 탈거를
진행을 해드리고 있습니다.
탈거는 필수가 아니지만 탈거를 해서 작업퀄리티가 올라가거나 작업시간이 단축이 되는
부위는 탈거를 해서 진행을 하는편 입니다.
랩핑 시공시 가장 기초적이면 가장 중요한
작업은 바로 탈지와 세척 작업 입니다.
랩핑을 정말 잘했다고 하더라도 도장면에
이물질이 남아있으면 랩핑이 깔끔하게 나오지
않을 뿐더러 탈지가 제대로 이루어 지지 않을시
랩핑 필름이 도장면에 제대로 붙지 않기 때문에
필름이 쉽게 떨어질수 있으므로 이러한 기본적인 작업을 정말 꼼꼼하게 진행을 한뒤에
모든 랩핑 PPF 데칼 시공이 이루어 집니다.
VC필름 고광택필름 유광 화이트 전체랩핑을
하고 있습니다.
랩핑의 꽃이라고도 불리면서 작업시간이 가장
오래걸리는 앞범퍼 작업 입니다.
포르쉐 차량들은 범퍼 굴곡이 다른 차종보다
훨씬 심하기 때문에 필름을 더욱 많이
늘려서 작업을 해야되기 때문에 필름색상이
변하기 않을 정도로 열을 가해서 작업이
이루어 집니다.
시공하는데 최소 4시간 정도는 걸릴 정도로
정말 오랜시간이 걸리면서도 정말 작업
난이도가 최상 입니다.
랩핑을 하기전에 부분적으로 오버랩을 진행해야
작업 퀄리티가 높게 나오면서 시간이 지나면서도
필름 들뜸 현상이 생기지 않습니다.
앞범퍼는 주행중에 가장 쉽게 더러워 지면서
스톤칩이나 바람등 여러가지 이유로 가장 쉽게
필름이 하자가 생기기 높기 때문에 전문적인
업체에서 시공을 받으셔야 깔끔한 상태를
유지할수가 있습니다.
프론트 휀다 시공중
필름을 여유 있게 제단후 시공!
휀다 역시 일반 차량들과 다르게 오버휀다의 형상을 가지고 있기 때문에 필름을 열을 가해서 늘려서
작업을 해야 깔끔하게 시공이 됩니다.
필름을 작업할 부위보다 크게 제단해서 작업을 하기 때문에 마감 안쪽 깊숙히 작업이 가능합니다.
전체랩핑 금액이 저렴한것이 아니기 때문에
그 금액에 맞게끔 고객님 만족도를 확실하게
채워드려야 전체랩핑 시공이 완료 되고나서 높은
만족도가 나옵니다
최대한 합리적인 금액으로 고객님들게 시공해
드리고 있지만 일반 필름에 비해 많이 비싼
것은 어쩔수 없네요.
포르쉐 981 전체랩핑
도어 시공중!
포르쉐 981 화이트 고광택으로 랩핑을
하고 있습니다.
탈거를 할수 있는 부분들은 탈거를 한뒤에
몰딩에 가려져 있는 부분들까지 완벽하게 세척을
진행한뒤 전체랩핑 시공이 이루어 지기 때문에
이러한 부분들이 필름이 들뜨는 현상 없이
완벽하게 작업이 가능합니다.
고광택필름이기 때문에 일반 필름과 다르게
광도가 정말 우수하고 필름이 훨씬 두껍기
때문에 작업성은 많이 떨어지지만 작업 완성
퀄리티는 정말 말로 표현할수 없이 이쁘게 나옵니다.
필러 라인 랩핑
마스킹으로 정확하게 컷팅시공!
앞부분은 흰색 뒷부분은 그대로 검정색상을
유지하면서 랩핑을 진행을 해야되기 때문에
좌우가 정확한 라인으로 컷팅 작업이
이루어 집니다.
이렇게 라인을 따라서 랩핑을 하는 것이
전체랩핑보다 손이 많이 가고 작업하는
과정도 달라지기 때문에 아무나 쉽게
작업을 하기 어렵습니다.
하지만 랩샵에서는 이러한 그라데이션랩핑
데칼 작업을 꾸준히 해왔기 때문에 훨씬
깔끔하면서 이쁘게 랩핑이 가능 합니다.
루프스킨 시공
루프 몰딩없는 구조!
포르쉐 차량이나 폭스바겐 아우디 차량들은
루프부분이 필러라인과 일체형으로 되어있습니다.
국산차나 다른 차량들은 루프 몰딩으로 가려져 있기 때문에 작업이 훨씬 쉽지만 포르쉐 차량은
몰딩이 없어서 가려지는 부분이 없기 때문에
필름이 뜰 확률이 높고 컷팅을 깔끔하게 하지
못하면 작업 퀄리티가 안좋아 보이므로
이러한 부분들을 생각을 하면서 시공이
이루어 집니다.
필름을 부착해야되는 판보다 여유 있게 잘라서
시공을 해드리기 때문에 필름을 과도하게 늘리지
않게 적당하게 늘리면서 작업을 합니다.
필름은 열을가해 늘릴수록 필름이 얇아지고
색상도 빠져버리기 때문에 이러한 부분은
신경쓰면서 작업을 해야지만 고퀄리티
시공이 가능합니다.
최대한 필름을 안쪽 깊숙히 마감을 해드리기 때문에 쉽게 원래 기본 도장면 색상이 보이지 않습니다.
이건 마지막 작업완료 사진에서 고객님들이
사진을 통해서 보시면 좋을거 같아요.
도어 포인트랩핑
그라데이션 레이싱 데칼!
기본 바탕이 되는 흰색색상을 랩핑이
끝난뒤에 그라데이션 데칼을 순서대로
붙혔습니다.
이러한 데칼작업을 일반 샵에서 절대
완벽하게 작업을 할수가 없는 난이도 입니다.
차량 라인에서 조금이라도 틀어지게 되면
데칼 전체가 틀어지기 때문에 그러한 부분을
하나씩 신경을 쓰면서 앞문 데칼
뒤휀다 데칼 작업이 들어 갔습니다.
데칼역시 블랙색상과 동일한 셀프힐링
필름으로 제작을 해서 시공을 했습니다.
정말 간단해 보일수도 있는 작업이지만
미리 어떻게 데칼을 시공을 할지 시안도
정해야 되고 데칼도 완벽하게 차량에 맞게
제작을 한뒤 작업을 하면서 부분적으로
수정이 이루어 지면서 작업이 이루어 졌기
때문에 정말 오랜 공을 들여서 작업이 됬습니다.
천장 포인트 레이싱 데칼
습식으로 작업진행!
도어에 그라데이션 데칼을 진행을하고
루프에도 같은 모양으로 데칼을
진행을 해드렸습니다.
도어와 라인이 연결이 되도록 작업을 하면서
데칼이 흐트러 지지 않도록 작업을 하는데
정말 오랜 시간이 걸렸습니다.
기본 바탕이 되는 흰색색상을 랩핑이
끝난뒤에 그라데이션 데칼을 순서대로
붙혀줍니다.
루프 형상이 굴곡도 있고 작업을 하면서 조금씩
붙혀야 하기 때문에 습식 작업으로
진행을 했습니다.
데칼을 누가 어떻게 작업을 하냐에 따라서 퀄리티가 천차만별로 달라지기 때문에 작업을
많이 해본 업체에서 시공을 받는 것을
추천을 해드립니다.
비포&에프터
포르쉐 981 포인트랩핑 작업완료!
포르쉐 981 GT4 그라데이션 데칼
작업이 완성이 되었습니다.
말만 데칼 작업이지 차량 3분의2 이상을
다시 작업이 들어갔기 때문에 작업시간은
2박3일 걸렸습니다.
사용된 필름은 VC회사의 고광택 유광화이트
필름 입니다.
일반 흰색 필름보다 훨씬 광도가 좋으며
펄이 없기 때문에 더욱 찐해 보이는
화이트 색상 입니다.
추가적으로 다음에는 차량에 밋밋한 부분에
데칼 추가를 할 예정입니다.
그부분은 좀더 고민을해서 차량이 좀더
눈에 띄면서 독보적인 존재가 될수 있게
변화를 주고싶네요.
포르쉐 981 레이싱 데칼 랩핑
랩핑 데칼 퀄리티!
랩샵에서는 작업이 끝난뒤 여러각도에서
촬영을 합니다.
전체랩핑은 퀄리티가 정말 중요하기 때문에
고객님들께서 랩핑 퀄리티 부분을 좀더 자세히
아셔야 타업체 에서 작업을 받으셔도 어느 부분이
잘못된건지 신경을써서 작업을 한건지 알수 있게
도와드리고 싶네요
랩샵에서는 1인샵이기 때문에 좌우 마감이
다르다 거나 도장면에 칼빵 부품파손 이런일은
절대 없습니다.
모든 마감부분을 도장처럼 깔끔하게 기존 색상이
최대한 보이지 않게 작업을 해드리기 때문에
시간이 흘러서도 필름 끝단에 먼지가 껴서 지저분해 보이는 일이 거의 없기 때문에 오랫동안 깔끔하게
유지하실수 있습니다.
차량문 본넷 트렁크 눈에 잘 보이지 않는 부분까지
세세하세 신경써서 작업을 해드립니다.
보이지 않는다고 칼질을 대충하거나 덧방을 하거나
열처리를 깔끔하게 하지 않는 그러한 일은
절대 용납 할수 없습니다.
이러한 사소한 부분까지 신경을 써서 작업을
해드리니 고객님들께서 극찬을 받습니다.
랩샵은 항상 최고의 퀄리티로 고객님들께 보답해
드리고 있습니다!!
단골 고객님들이 자주 방문해주시는 이유가
당연히 있는거겠죠??^^
시공 예약 및 문의는
랩샵 WRAP# 으로 문의 바랍니다.
랩핑 데칼 PPF 전문점!
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