춘천투톤랩핑 - 볼보 XC40 투톤랩핑 제거 재시공 - 킹드레스 / 춘천시 후평동

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오늘의 시공기는 볼보 XC40 차량의 투톤랩핑 제거 재시공 입니다!

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루프스킨은 다른 랩핑 시공과 마찬가지로 수명이 존재하죠!

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랩핑필름은 권장 사용기한 내에 제거 해준다면

도장면에 손상없이 말끔하게 원상복구가 가능하다는 장점이 있습니다!

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하지만 권장사용기한과 수명이 다 지나고 방치된다면

도장면에 손상이 갈 수 있죠 ㅠㅠ

또한 방치기간이 길어져 필름이 상한 정도에 따라 제거견적비용과

시간이 늘어나게 됩니다

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저희 킹드레스 에서는 루프스킨. 투톤랩핑 제거에 5가지 단계를 두고 있는데요

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1 - 루프스킨을 시공직후와 별다른 변화가 없는 상태

2 - 유광의 필름이 무광처럼 변하고 거칠어진 면적이 50%미만인 상태

3 - 루프 면적 대부분이 광이 사라지고 거칠어진 상태 (변형면적 50%이상)

4 - 필름의 갈라짐이 시작된 상태

5 - 필름의 갈라짐이 루프면적의 50%가 넘어간 상태

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오늘의 시공차량은 5단계에 해당되는 차량이네요

차량이 입고 되었습니다!

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시공 부위를 살펴 볼까요?

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오랜 세월로 인해 상태가 굉장히 좋지 못한 모습이죠...ㅠㅠ

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무광화에 거의 모든 시공부위들이 갈라짐을 보이고 있는 모습 입니당..ㅠ

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일단 필름 제거를 실시 해봅니다!

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역시나 변색은 확실히 진행이 되었네요

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보통 유광의 필름이 무광화로 진행이 된다면

100% 변색이 시작된다고 보시면 되십니다

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필름이 가뭄의 논두렁 처럼 갈라진 부위들은

필름이 조각조각 떨어지기에

히팅건으로 열을 주고 플라스틱 헤라를 사용하여

밀어내듯 벗겨내주게 되죠

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전면부 필름 제거가 완료 된 모습!

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필름이 갈라진 모양대로 접착제가 노출되고 그 상태로

자외선을 받게 되면 이렇게 도장면까지 변형이 일어나게 되죠 ㅠㅠ

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이어서 후면부와 스포일러까지 랩핑 제거를 실시 해주구요

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샤크안테나 역시 제거 실시!

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모든 필름제거완료~!!

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변색진행이 심각한 상태죠 ㅠㅠ

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자세히 들여다 보게 되면 도장면의 상태역시 심각합니다...!!

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갈라진 모양대로 변형에다가 모든 부위에 접착제 끈끈이가 남아있는 상황!

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이제 이 끈끈이와 이물질을 제거해줘야 제대로된 랩핑 시공이

가능하겠죠!?

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먼저 리무버 용액을 도포 해주구요

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불려준 뒤 모든 본딩을 제거 해줍니다!

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손으로 만졌을때 본딩이 남지 않을때 까지

몇차례 정도 진행 해줍니다

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본딩제거가 완료 되면 약품과 이물질 제거를 위해

시공면에 한하여 세차를 진행 해준 뒤 건조시켜줍니다!

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이제 본격적인 시작!

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랩핑 시공은 건식 시공으로 진행되죠

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루프스킨먼저 시공 완료!

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이어서 샤크안테나는 본딩 제거 후 재시공하여

장착 해주구요

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스포일러 역시 말끔히 재시공!

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이제 A to D필러 상단라인 시공 후

필러라인에 들어가는 파츠역시 시공 후 장착 해주구요

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반대편까지 시공 해주면 완성!!!

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그럼 어떻게 변신했는지 보실까요!?

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요렇게 시공이 완료 되었습니다!!!

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오늘 시공 차량처럼 제거단계5단계 정도상태의

차량이라면 재시공 후 완벽한 시공면이 나오기는

어렵지만 그래도 시공 전과 비교했을때

굉장히 깔끔해진 모습이죠!?

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믿고 맡겨주신 차주님 감사드리고

블로그 방문해주신 여러분도 감사드립니다!

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언제든 문의 주세요~!!!

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