KA4 카니발 9인승 천장방음 필요한 이유 여름철 방음지 처짐 없는 노하우 / 경기 김포

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안녕하세요.

카니발 실내 공간을 편하게

바꿔드리는

카니발 시공 전문 '튜닝카우스'입니다.

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대한민국 대표 패밀리카인

KA4 카니발 9인승 실내 튜닝 개조를

보여드리도록 하겠습니다.

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넓은 천장 면적에 비해

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순정 철판이 다소 얇아

외부 소음과 열기, 냉기 유입에

취약하다는 고질적인 아쉬움이 있습니다.

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오늘은 차량 천장 전체를 뜯어내고,

꼼꼼하게 작업진행한 '천장방음' '천정방음'

시공을 보여드리도록 하겠습니다.

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카니발은 일반 승용차에 비해

지붕(루프)의 면적이 압도적으로 넓죠.

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거대한 천장 철판은 주행 중 발생하는

미세한 진동을 증폭시키는 울림통

역할을 하게 됩니다.

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고속 주행 시 머리 위로 들이치는

바람 소리의 주 원인이되는데요.

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여츰철 뙤약볕 아래 차량을 주차해두면

천장 철판이 달아오르면서

머리 위로 엄청난 복사열을 뿜어내

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실내 에어컨을 아무리 강하게 틀어도

뒷좌석은 더위를 강하게 느낄 수 있습니다.

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반대로 겨울에는 엔진 열이 닿지 않는

천장을 통해

온기가 빠르게 빠져나가 실내가

썰렁해지는데요.

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천장 방음은 단순히

소음을 줄이는 것을 넘어

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차량 전체 단열 성능을 바꾸는

중요한 시공이라고 할 수 있습니다.

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천장방음 차량 내부의 가장 윗부분

전체를 시공하게 됩니다.

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튜닝카우스는 보이지 않는 곳일수록

더욱 정석대로 깐깐하게 시공하고 있습니다.

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사진에서 보시는 것 처럼

안전하게 헤드라이너(천장재) 탈거를

먼저 진행하게 됩니다.

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실내등, 손잡이, 공조기 송풍구와

전면부터 후면까지 이어지는

모든 필러 트림을 흠집 없이

안전하게 분리합니다.

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카니발 천장재는 부피가 크기 때문에

구겨지거나 꺾이지 않도록

차량 외부로 완벽하게 들어내는 것이

중요합니다.

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다음단계로는

순정 방음제 제거와 철판 클리닝 작업입니다.

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천장재를 걷어내면 얇은

순정 철판과 함께 군데군데

부실하게 붙어있는 순정 부직포 방음제를

확인할 수 있습니다.

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이 부분을 말끔하게 전량 제거한 다음

방음지를 완벽하게 밀착하도록

작업하고 있습니다.

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철판 표면의 유분과

먼지까지 꼼꼼하게 닦아내 최상의

접착 환경을 만들어서 작업하고

있습니다.

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그 다음으로 뷰틸 방진매트 시공을하게 되는데요.

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깨끗해진 철판 면에 진동과

소음을 억제하는

최고급 뷰틸 방진매트를 빈틈없이

작업합니다.

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여름철 차량 내부 온도가 70~80도가지

치솟으면 제대로 시공되지 않은 방음지는

무게를 이기지 못하고

아래로 처지거나 떨어지는 하자가

발생할 수 있습니다.

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더운 여름철에 열에 의해

방음지가 절대 처지지 않도록

전용 롤러를 이용해

철판 고유의 굴곡이 그대로 드러날 때까지

완벽하게 밀착 시키면서 시공합니다.

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방진매트 시공 후

소음을 흡수하는 고밀도 신슐레이터를

더해 2중 방음벽을 완성해서

작업합니다.

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이후 배선들이 주행 중 덜그럭 거리지 않도록

테사흡음 테이프로

꼼꼼하게 라인을 정리하게 되는데요.

처음 상태 그대로 유격 없이

완벽하게 역순으로 조립해서

마무리 하는 과정을 거치게 됩니다.

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천장 방음은 자재를 아끼지 않는

정직함도 중요하지만,

수 많은 핀과 배선을 소음없이

재조립하는 시공자의

숙련도가 생명입니다.

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카니발 KA4 천장 방음 시공도

역시 튜닝카우스에서 진행하길

잘했다는 생각이 들 수 있도록

최선을 다하겠습니다.

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